http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=13636
http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=1076
Transition Altitude و أختصارهـ هو TA
يمكن لنا تعريف Transition Altitude
بأنه الأرتفاع الحقيقي المحدد عند أو أسفل من رتفاع الطائرة بإسقاط عمودي من موضع التحكم بذلك المجال.
وللشرح أكثر فيمكن لنا أن نقول التالي:
Transition altitude مصطلح يستخدم في الطيران و العلوم الجوية ، وهو يعبر عن أعلى نقطة يمكن للطائرة أن تعتمد على قراءة الألتيمتر لقراءة الإرتفاع بناء على إرتفاع الطائرة من سطح البحر.
فوق الإرتفاع التحولي Transition altitude يتوجب على جميع الطائرات إستخدام المعرف القياسي في عداد الألتميتر لقراءة الإرتفاع و هو QNH إعتماد على 1013.25 هيكتوباسكال أو 29.92 أنش ، وعند ذلك يتم تعريف إرتفاع اي طائرة على أساس الأرتفاعات (Flight Level) فتكون القراءة مثلا (FL20) أي ما يعادل عشرون الف قدم
معلومات يجب الإهتمام بها:
1- مهم أن تعلم أن هذا الإرتفاع يختلف من دولة إلى أخرى تبعاً إلى قوانين الطيران المتبعة في تلك البلد
فمثلاً لــ Transition Altitude في أمريكا يعادل 18000 قدم و في المانيا 5000 قدم و في هولندا 3000 قدم
كل ذلك تبعاً لما هو موجود في خرائط الإقلاع و الإقتراب إلى المطار SID وهي Slandered Instrument Departure
2- يتم تعريف Transition Altitude بناء على قراءة الالتميتر Altimeter و التي توضح عند تعريف رقم QNH لذلك اليوم من قبل مسؤلي الأرصاد الجوية.
3- يمكن تعريف Transition Altitude إن لم يكن هناك قراءة مؤكدة لـ QNH عند الرقم القياسي 1013.25
4- لذلك في أي وقت يتغير معرف الأرتفاع QNH فإن Transition Altitude سوف يتغير بناءً على ذلك
هذا كتيب موجز باللغة الأنجليزية عن Transition Altitude
أفضل أن تضغط بالزر الأيمن للفأرة و تختار حفظ الهدف بإسم
http://www.flyingway.com/airlecture/Transition_Altitude.pdf
AMSL = Above Mean Sea Level
فوق سطح البحر
AGL = Above Ground Level
فوق سطح الأرض
لكل زيادة في الحرارة بمقدار 10 °C درجات مئوية - هناك تغير بالزيادة لمؤشر الإرتفاع بمقدار 4% - والعكس صحيح
عند الطيران من مرتفع جوي إلى منخفض جوي بدون وجود QNH إضافي أو إحتياطي فإن هناك تغير في الإرتفاع بما يعادل 30ft قدم في حالات الإرتفاع أقل من 10 الف قدم
تتغير الكثافة الجوية وهي العام الرئيسي في قياس الضغط الجوي عندما يتغير أحد هذه العوامل:
1- في حال تغيير قياس الضغط الجوي بمقدار 10hPa
2- أو عند زيادة درجة الحرارة الخارجية بمقدار 3 °C درجات مئوية
3- أو عند زيادة الإرتفاع بمقدار 300 قدم
للمزيد من المعلومات عن جهاز الإلتميتر يمكن لكم زيارة الصفحة التالية:
http://www.flyingway.com/airlecture/qnh.html
يمكن لنا تعريف Transition Altitude
بأنه الأرتفاع الحقيقي المحدد عند أو أسفل من رتفاع الطائرة بإسقاط عمودي من موضع التحكم بذلك المجال.
وللشرح أكثر فيمكن لنا أن نقول التالي:
Transition altitude مصطلح يستخدم في الطيران و العلوم الجوية ، وهو يعبر عن أعلى نقطة يمكن للطائرة أن تعتمد على قراءة الألتيمتر لقراءة الإرتفاع بناء على إرتفاع الطائرة من سطح البحر.
فوق الإرتفاع التحولي Transition altitude يتوجب على جميع الطائرات إستخدام المعرف القياسي في عداد الألتميتر لقراءة الإرتفاع و هو QNH إعتماد على 1013.25 هيكتوباسكال أو 29.92 أنش ، وعند ذلك يتم تعريف إرتفاع اي طائرة على أساس الأرتفاعات (Flight Level) فتكون القراءة مثلا (FL20) أي ما يعادل عشرون الف قدم
معلومات يجب الإهتمام بها:
1- مهم أن تعلم أن هذا الإرتفاع يختلف من دولة إلى أخرى تبعاً إلى قوانين الطيران المتبعة في تلك البلد
فمثلاً لــ Transition Altitude في أمريكا يعادل 18000 قدم و في المانيا 5000 قدم و في هولندا 3000 قدم
كل ذلك تبعاً لما هو موجود في خرائط الإقلاع و الإقتراب إلى المطار SID وهي Slandered Instrument Departure
2- يتم تعريف Transition Altitude بناء على قراءة الالتميتر Altimeter و التي توضح عند تعريف رقم QNH لذلك اليوم من قبل مسؤلي الأرصاد الجوية.
3- يمكن تعريف Transition Altitude إن لم يكن هناك قراءة مؤكدة لـ QNH عند الرقم القياسي 1013.25
4- لذلك في أي وقت يتغير معرف الأرتفاع QNH فإن Transition Altitude سوف يتغير بناءً على ذلك
هذا كتيب موجز باللغة الأنجليزية عن Transition Altitude
أفضل أن تضغط بالزر الأيمن للفأرة و تختار حفظ الهدف بإسم
http://www.flyingway.com/airlecture/Transition_Altitude.pdf
QFE= Height Above airport elevation
QNH= Altitude Above Sea Level
QNE= Altimeter setting 29.92 Hg
- - -
طريقة مبسطة لتذكر كل مصطلح و ما يساوية من أرقام
QNH: QNationalHeight
QFE: QFieldElevation
QNE: always 29.92
- - - - -
QFE = simply field elevation
QNE = Height above sea level at standard setting 1013
QFE = Height above airfield
QNH = Height above sea level
QNH= Altitude Above Sea Level
QNE= Altimeter setting 29.92 Hg
- - -
طريقة مبسطة لتذكر كل مصطلح و ما يساوية من أرقام
QNH: QNationalHeight
QFE: QFieldElevation
QNE: always 29.92
- - - - -
QFE = simply field elevation
QNE = Height above sea level at standard setting 1013
QFE = Height above airfield
QNH = Height above sea level
AMSL = Above Mean Sea Level
فوق سطح البحر
AGL = Above Ground Level
فوق سطح الأرض
لكل زيادة في الحرارة بمقدار 10 °C درجات مئوية - هناك تغير بالزيادة لمؤشر الإرتفاع بمقدار 4% - والعكس صحيح
عند الطيران من مرتفع جوي إلى منخفض جوي بدون وجود QNH إضافي أو إحتياطي فإن هناك تغير في الإرتفاع بما يعادل 30ft قدم في حالات الإرتفاع أقل من 10 الف قدم
تتغير الكثافة الجوية وهي العام الرئيسي في قياس الضغط الجوي عندما يتغير أحد هذه العوامل:
1- في حال تغيير قياس الضغط الجوي بمقدار 10hPa
2- أو عند زيادة درجة الحرارة الخارجية بمقدار 3 °C درجات مئوية
3- أو عند زيادة الإرتفاع بمقدار 300 قدم
للمزيد من المعلومات عن جهاز الإلتميتر يمكن لكم زيارة الصفحة التالية:
http://www.flyingway.com/airlecture/qnh.html
