شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى


(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)


مشاهدة النسخة كاملة : ما وراء الكــــوالـــيــس


الصفحات : [1] 2 3

الكابتن القطري
20-01-2011, 09:15 PM
بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة ... أهلاً بجميع كباتن وأعضاء خط الطيران حيث عالم من المعرفة

إبارك بإفتتاح هذا القسم وأشكر الإدارة وكل من يعمل لمصلحة رفع وتطوير المنتدى فـــ شكراً لكم

موضوعي اليوم هو موضوع حسرة وندم ، خوف وقلق ، تأثير نفسي كبير بصراحة علي ومن باب

مشاركة عائلتي في منتديات خط الطيران حبيت أعرف رأيهم حول هذا الموضوع .

ماوراء الكواليس

قد يتسائل البعض ليش بالظبط هذا العنوان ما هو القصد أو الهدف منه

أنا بالنسبة لي شخصياً أحب أعرف الناس عن ما الي عرفته عن مهنة الطيار بشكل عام

من أول خطوة إلى أخر خطوة علماً إن المعلومات الي بذكرها هي وجهة نظر لأشخاص

وأنا إقتنعت فيها بنسبة 50% لما فيها من حقائق الكل يعرفها ولا أحد يجامل على أساس

إن المنتدى يختص بالطيران فـــ عند المستقبل يقف كل شيء STOP

الطيار كلمة يعتبرها البعض واو ما أجمل هذا المنصب

طيار معقوله ماهذا الحظ .... عجيب والله شيء ممتاز

مميزات وراتب وبدلات و زيارة أماكن وVIP ياسلام

والله من اليوم أنا طيار وبدرس وبتخرج وبصير من كبار الموظفين

قلت سابقاً كلمة قد يعتبرها البعض كبيرة نو عما

" لكن "

في الحقيقة هناك شيء أكبر وراء الكواليس تندرج تحته كلمة طيار

في البداية سوف أبحث عن كلية تدريس لعلوم الطيران صحيح : نعم صحيح

وبعدها أحضر كل المتطلبات والصور الشخصية وإمور تخص القبول صحيح : نعم صحيح

بعدها تأتي اللحظة والمقابلة الشخصية صحيح : نعم صحيح

تم قبولك وبدات الدراسة بعد إسبوع شهر سنة ما يهم أهم شيء تم قبولك

دقيقة لحظة صمت بعدها سأجيب عن الأسئلة ، أول شي هو

كم سنة ســ تجلس بعد الدراسة حتى تصبح طيار :qust:

قبل الدراسة إن كنت ليست لديك تلك اللغه الإنجليزية الممتازة كم تحتاج لتتأسس قبل أن تتخصص

في مجال دراسة الطيران :qust:

زمننا هذا ، هو زمن الشهادة زمن التفوق
في نظرك عندما تتخرج وتحصل على شهادة الثانوية العامة بنسبة ممتازة جيدة أو بسيطة
وتقوم بدراسة الطيران حتى تصبح طيار ، أين ستضع الشهادة الثانوية العامة بعد ذالك
ومتى ستستفيد منها في زمن لا يقبل الشهادة الثانوية العامة :qust:

هل هي وظيفة مضمونة بعد الدراسة :qust:

هل تريد حياة عائلية إجتماعية مريحة في نظرك عندما تكون طيار :qust:

أين ستكون وما هو وضعك :qust:

ما هي نهايتك :qust:

قبل أن أذكر المعلومات التي سـ أقولها ثقوا تماماً إنه هي وجهات نظر لأشخاص أنا منهم

وطلاب ندموا و مسئولين نصحوا وحقيقة مخفية ، في النهاية أنا وضعت هذا الموضوع لــ أستفيد

وأنتم تستفيدون لما يقال لي خارج المنتدى عن الطيران والطيار بشكل خاص أيضاً إحب إن إذكر

بإنه قراري لدراسة الطيران يعتمد الأن على الأراء والمعلومات أنا أخر سنة في الثانوية

بعد ثلاث شهور تقريباً تنتهي إختبارات الثانوية العامة ولازم إقرر أين وما هو مستقبلي

ملاحظة التخصص البديل الي وضعته غير الطيار هو إدارة عمليات المطار ...

دعوني إكمل الأن الموضوع


كم سنة ســ تجلس بعد الدراسة حتى تصبح طيار :qust:

في نظري ليس بالسهولة تقوم بدراسة الطيران أربع سنين وتتخرج وبعدها طيار بلا منازع ...

فهذا شيء مستحيل فــ أنت تضع أرواح على عاتقك وعمل من جهدك

وهذا لا خلاف فيه ، لكن أيضاً لماذا إجبر نفسي أن أتحمل 10 أو 15 سنة لإصبح طيار

وأظل تلك السنين أنا مساعد طيار وأيضاً على ماسمعت هناك مراتب ليس مساعد طيار وخلاص

هناك مساعد ثاني و أول وموضوع طويل لتصبح طيار ، وعلى العكس الذي يدرس خارج مجال الطيران

أو يدرس في مجال الطيران لكن ليس طيار ، يتخرج ويتوظف وتمر سنين ويصبح عنده إسرة وبيت

وراتب ماشي ، وأنا حتى الأن مساعد طيار لأني لم أجمع عدد كافي من ساعات الطيران أو العمل أو التدريب

في إعتقادي هذه مب حالة ، أذهب وأتخصص إدارة عمليات المطار أربع سنين وأتوظف في المطار وبراتب

حلو أفضل لي وأحسن وإختصار لسنين طويلة أنا في غنا عنها صحيح ولاعندكم إعتراض .


قبل الدراسة إن كنت ليست لديك تلك اللغه الإنجليزية الممتازة كم تحتاج لتتأسس قبل أن تتخصص

في مجال دراسة الطيران :qust:

فوق سنين طويلة راح أظل فيها مساعد طيار ودورات وإمتحانات وأضيع عمري

لا يجيك شيء ثاني اللغه الإنجليزية قبل أن أدرس طيران هذه لوحدها راح تأخذ مني

سنة فمثل الي بحالتي ليس ممتاز في اللغة الإنجليزية راح يتأسس لغه إنجليزية من الزيرو

ومستويات يأخذ كل مستوى منه شهر أو شهرين حتى يعدي كل المستويات بالكثير سنة

يعني هذا قبل أن أتخصص دراسة طيار قبل أن أتعمق في المناهج ستأخذ دراسة اللغة

الإنجليزية سنة زيادة غير سنوات العذاب التي ستأتي بعد ذالك

بصحيح العبارة سنة تضيع قبل دراسة الطيران ... وقبل التخصص فيه


زمننا هذا ، هو زمن الشهادة زمن التفوق
في نظرك عندما تتخرج وتحصل على شهادة الثانوية العامة بنسبة ممتازة جيدة أو بسيطة
وتقوم بدراسة الطيران حتى تصبح طيار ، أين ستضع الشهادة الثانوية العامة بعد ذالك
ومتى ستستفيد منها في زمن لا يقبل الشهادة الثانوية العامة :qust:

هذا الشي أعتبرة أهم ما في الموضوع ، هيا نرجع إلى أيام الطفولة قليلاً حتى نبدأ من الصفر

صف أول إبتدائي درست نجحت ثاني إبتدائي درست نجحت وثالث ورابع وهكذا

هدفك تنتهي سنواتك الدراسية وتحصل على الشهادة الثانوية العامة

وصلت الأن إلى الثالث ثانوي عندك مجرد كم شهر وتنهي 12 سنة دراسية في المدرسة

نجحت في ثالث ثانوي الحمدلله وبنسبة تأهلك لدراسة الطيران وإنت تحب وتهوى الطيران

إلى الأن كل الإمور تمام صحيح OK الأن ماذا بعد الشهادة الثانوية خلاص الصدمة ولاشي بعد الشهادة

الثانوية العامة صفحة سودة ولا شي خلني أقول ليش راح أضرب مثال يسهل الفهم شوي

إعتبر الأن عندك ثانوية عامة بس ماقدمت في أي مكان وشهادتك في الدرج

صار عمرك 17 أو 18 سنة ، تريد أن تتعلم قيادة السيارة تقضي مشاغلك إمورك الحياتية

وأشياء ثانية خلاص كبرت وتحب يكون عندك سيارة ، راح تتعلم وتأخذ تدريب في الشارع

من المدرسة وغيره وغيره ومن ثم تحصل على رخصة قيادة من المرور وليسن خلاص إنت مايكل شوماخر

في السواقة ، أها تصدقون إن الطيران نفس النظام أخ بس شقول

تخلص الثانوية العامة تقدم الشهادة للكلية ويقبلونك بعدها راح تدرس وتتدرب

على قيادة الطائرة ومع التدريب والدراسة والجهد والسنين تحصل على رخصة وتعمل

طيار على أي شركة في العالم بالله عليكم وين الشهادة المعتمدة بعد الشهادة الثانوية

ليــــســن هذه هي شهادتي بتكون ....


هل هي وظيفة مضمونة بعد الدراسة :qust:

حسناً عندي ليسن طيران طيار في أرقى الخطوط والحمد لله ما علي قاصر

جاك يوم لاقدر الله لاسمح الله والدنيا ما تعرف إيش مخبيه لك

إنكسرت يدك فصلت من العمل خرجت من شركة الخطوط

أي شغله عملت لك OUT من إنك تكون طيار

السؤال وين شهادتك الي بتشغلك في عمل ثاني أحسن وأفضل لظروفك

أفا عليك : عندي شهادة تفضل ثانوية عامة من سنة 2011 وكان وقتها 2020

تعال إنت من صجك ولا قاعد تستهبل إطلع برا لو سمحت ثانوية عامة إيش أعمل فيها

أين شهادتك الجامعية أين درجتك الجامعية ، عندي رخصة طيران ما العمل بها مثلاً

الأساس هي شهادة ثانوية عامة فوقها رخصة طيران فقط لاغير إنهدم المستقبل

فهي وظيفة غير مضمونه لو نرجع للسؤال


هل تريد حياة عائلية إجتماعية مريحة في نظرك عندما تكون طيار :qust:

مليون بالمية صعبة طيار شــ ينتظر من وظيفتة زوجة ما يدري عنها عيال وبيت هامله

أخوان إم وأب ما يشوفهم في الإسبوع إلا مرة ويمكن ما يشوفهم نهائياً لتعبه وظروف عمله

أين علاقاتك الإجتماعية وين أصدقائك ما تشوفهم ولاتطلع معاهم إلا قليل
دائماً خارج البلد تتصور يكون عندك علاقات إجتماعية وعائلية طيبة لا أعتقد

أين ستكون وما هو وضعك :qust:

أعتقد بتكون إنسان بعيد متأثر نفسياً مرهق جسمياً
وكل هذا ما يسوى إذا كان الأمر مجرد رخصة

وختام الموضوع

ما هي نهايتك :qust:

تقاعد في عمر الخمس وستين تقريباً إجلس في بيتك كفييت وفيييت نشوف واحد

شاب غيرك

أنتظر تعليقاتكم عن الموضوع
و تذكروا قرار دراستي الأن بين أيديكم

تحياتي
الكــابتن القطــري

عاشق 787
20-01-2011, 09:27 PM
لو قلت أنك تيربو ومحرك المنتدى
مارح تكفييك ,,
نصيحتي لك ...
توكل على الله وأدرس
بحكم وجود طيران مثل القطريه


لك تحياتي و تقديري

عاشقـ787

إمبراطور الطيران
21-01-2011, 01:39 AM
مرحبا اخوي

شكرا لك على إثارة الموضوع

اسمح لي بس نظرتك متشائمة جدا ,,نعم هناك مشاكل في مسيرة الطيار بس مو بالدرجة الي انت مصورها


اولا دراسة الطيران ماراح تزيد عن سنتين وليس اربع سنوات كما ذكرت وهذه المدة طبعا مع التايب رايتنغ

نعم هناك فترة انتظار,ولكن ليس بتلك الطويلة,وخصوصا في منطقتنا الحاجة للطيارين ملحة,

الحياة العائلية لأي شخص تعتمد بالذات على الشخص وزوجته,,اعرف طياريين نعم حياتهم الإجتماعية سيئة واعرف طياريين آخرين حياتهم الإجتماعية على افضل مايرام.

قد اتفق معك في نقطة واحدة,وهي نعم ان الطيار في النهاية يملك رخصة وليس شهادة جامعية,

ولكن ضع في بالك,انك تملك تأمين صحي,والشركة غالبا اذا اصابتك اصابة لا سمح الله فانها لن تطردك بشكل مباشر ولكن سوف تنزلك إلى وظيفة ارضية او مكتبية.

بالنهاية,,لا تكن متشائما لهذا الحد,وتذكر ان الأرزاق بيد الله

عاشق A380
21-01-2011, 07:27 AM
السلام عليكم أخوي
لازم تتأكد من القطرية لأن حسب ماسمعت أن المواطنين لهم الأولوية بالتوظيف كطيارين في القطرية
ومستقبلها مشرق بإذن الله مع الطلبيات الكبيرة من الطائرات
والأجمل أنك تعمل في وظيفة تحبها وكانت حلمك منذ الصغر
بالتوفيق

البـرنس
21-01-2011, 01:54 PM
مرحبا اخوي

شكرا لك على إثارة الموضوع

اسمح لي بس نظرتك متشائمة جدا ,,نعم هناك مشاكل في مسيرة الطيار بس مو بالدرجة الي انت مصورها


اولا دراسة الطيران ماراح تزيد عن سنتين وليس اربع سنوات كما ذكرت وهذه المدة طبعا مع التايب رايتنغ

نعم هناك فترة انتظار,ولكن ليس بتلك الطويلة,وخصوصا في منطقتنا الحاجة للطيارين ملحة,

الحياة العائلية لأي شخص تعتمد بالذات على الشخص وزوجته,,اعرف طياريين نعم حياتهم الإجتماعية سيئة واعرف طياريين آخرين حياتهم الإجتماعية على افضل مايرام.

قد اتفق معك في نقطة واحدة,وهي نعم ان الطيار في النهاية يملك رخصة وليس شهادة جامعية,

ولكن ضع في بالك,انك تملك تأمين صحي,والشركة غالبا اذا اصابتك اصابة لا سمح الله فانها لن تطردك بشكل مباشر ولكن سوف تنزلك إلى وظيفة ارضية او مكتبية.

بالنهاية,,لا تكن متشائما لهذا الحد,وتذكر ان الأرزاق بيد الله

انا موافق لكل كلمة قالها الاخ

يا كابتن قطري ترى كلامك جدا جدا فيه تشائم
ولو كانت نظرتك كده انا اقولك حتى بشهادتك الجامعية وانته مهندس في شركة كبيرة او انك طبيب في مستشفى معروف

نقول انك مهندس واتعرضت لحريق في مصنع او غيره !! هل راح تنفعك شهادتك الجامعية ؟

لو انك طبيب وصرت اعمى لا سمح الله ؟ تقدر تكمل وظيفتك ؟

شفت كيف انا كمان بطالع في الامور كلها بتشائم

يا كايد اعدائك واصل في ابداعك

يا قاهر الظروف واصل في طموحك

نصيحة لوجه الله

لو استمريت في نظرية التشائم

تقبل مني هذه الكلمة بصدر رحب

( حياتك اوفر خلاص )

el_captain911
21-01-2011, 03:17 PM
كأنك تتكلم بلساني, مع اقتراب التخرج صار الموضوع شاغل بالي وكل يوم تزيد علي الضغوط والتفكير في الدراسة من عدمها
قلت يمكن أنا متشائم بزياده لكن قبل يومين اتضح كل شي قدامي وزاد الضغط مليون مرة, كلمت شخص يعمل حاليا كمساعد وشرح لي الظروف الي مر بها من بداية دراسته في 2006 الى هذا اليوم والمعاناة اليومية الي مازالت مستمرة
من الدراسة الصعبة جدااا الى البحث عن وظيفة الى عدم الاستقرار الجسدي والنفسي الى الدراسة الي مازالت الشركة الي وظفته ملزمته بها الى الوضع المادي الصعب جدا من حيث تكاليف الدراسة والمعيشة في الخارج الي تكسر الظهر وحتى الان بعد التوظيف, الظروف الي مر بها مو حالة خاصة به خصوصا عندنا في البحرين المعاناة مستمرة لكل من يحلم بالدراسة أو يدرس أو أنهى الدراسة أو حتى لو كان في بداية توظيفه

الدراسة في منتهى الصعوبة خصوصا ان الشهادة المطلوبة الان JAA مو FAA والكل يعرف الفرق بين الثنتين

نتمنى نسمع آراء أكثر في الموضوع خصوصا ان المسألة مسألة وقت ونتخذ القرار في الدراسة من عدمها ان شاء الله
خصوصا الي مروا بتجارب في الدراسة والتوظيف والعمل كطيارين

الكابتن القطري
21-01-2011, 03:29 PM
مرحبا اخوي

شكرا لك على إثارة الموضوع

اسمح لي بس نظرتك متشائمة جدا ,,نعم هناك مشاكل في مسيرة الطيار بس مو بالدرجة الي انت مصورها


اولا دراسة الطيران ماراح تزيد عن سنتين وليس اربع سنوات كما ذكرت وهذه المدة طبعا مع التايب رايتنغ

نعم هناك فترة انتظار,ولكن ليس بتلك الطويلة,وخصوصا في منطقتنا الحاجة للطيارين ملحة,

الحياة العائلية لأي شخص تعتمد بالذات على الشخص وزوجته,,اعرف طياريين نعم حياتهم الإجتماعية سيئة واعرف طياريين آخرين حياتهم الإجتماعية على افضل مايرام.

قد اتفق معك في نقطة واحدة,وهي نعم ان الطيار في النهاية يملك رخصة وليس شهادة جامعية,

ولكن ضع في بالك,انك تملك تأمين صحي,والشركة غالبا اذا اصابتك اصابة لا سمح الله فانها لن تطردك بشكل مباشر ولكن سوف تنزلك إلى وظيفة ارضية او مكتبية.

بالنهاية,,لا تكن متشائما لهذا الحد,وتذكر ان الأرزاق بيد الله

أول شي نور الموضوع ، يا أخوي إفهمني هي لانظرة متشائمة ولا شي بالعكس الي مثلي

يمكن تقول عنه مجنون طيران مدمن أي مصطلح يحلو لك ، لأن بالعكس أنا من الأشخاص

الي يتمنون يكونون طيارين وتصير حياتهم كلها طيران بطيران ، لكن المصيبة هي لما تعرف

حقيقة مهنة الطيار بشكل خاص وكيف هي تؤثر على المستقبل والحياة والعائلة والنفسية

أنا أعترف وأمام الكل قبل ما كنت أعرف كواليس مهنة الطيران كنت أعرف شغله واحده

إني أملك شهادة قوية بعد الثانوية وإني بكون من كبار الموظفين كحبي للطيران وأنا كنت جازم

إن الطيار شهادة ومنصب ومكانة إجتماعية مرموقة ، هذا الي كنت أعرفة لكن اليوم تفاجئت

بأن هذا كله حلم ، دراسة الطيران تاخذ سنتين OK أنا معاك مع إن كلية قطر قالوا ثلاث سنين

مع التأسيسي إنجليزي أربع سنين ، اما موضوع الإنتظار إسمحلي أخالفك فيه ، لا المعروف

إنه راح تنتظر سنين حتى توصل طيار أو راح تمر سنين وإنت تعمل مساعد ودورات وإمتحانات

وأيضاً وفي الحقيقة هي تضيع وقت ومستقبل وعمر ماشي والناس الباقيه فتحت بيوت وصار

عندها عيال وإستقرار ، وإنت بعد سنوات أصبحت طيار يا سلام OK دقيقة تقدر تعطيني النهاية

في الأخير يا أما الموت أو التقاعد ، ماهي هذه الحياة الي عشتها لاتمتعت بمنصب ولا بعيال سند لي

ولابزوجة ولا بإسرة ، مجرد حياتي الطائرة السماء الأرض حتى الي يقول تسافر أماكن بذمتك

الطيار يوم واحد أو يومين بالكثير ويرجع برحلته الي جا منها وين السفر والإستمتاع يا أخي هذا

عمل وليست سياحة ، التأمين الصحي ما راح أستفيد منه بشيء نزلت وظيفة مكتبية أو أرضية

تضمن تكون وظيفة محترمة ؟؟؟؟ يعني تساويها بــ رئيس قسم مدير سنير بصحيح العبارة وظيفة

تعوضني عن الطيار ، ولا أي كلام على شهادتي الثانوية الي من سنين قبل لا أعمل طيار ؟؟؟

يا محمود إعتبرني أخوك الصغير وخل نفتح حوار صريح بين الأخ وأخوه ترضى أنا أتعذب هذا

العذاب كله في المستقبل .

الكابتن القطري
21-01-2011, 03:44 PM
السلام عليكم أخوي

لازم تتأكد من القطرية لأن حسب ماسمعت أن المواطنين لهم الأولوية بالتوظيف كطيارين في القطرية
ومستقبلها مشرق بإذن الله مع الطلبيات الكبيرة من الطائرات
والأجمل أنك تعمل في وظيفة تحبها وكانت حلمك منذ الصغر

بالتوفيق


هلا أخوي عاشق ، أخوي أنا فتحت هذا الموضوع على أساس الصراحة والجدية فـــ إسمحلي

بجرائتي شويه وانا راح أتكلم ومب خايف مستقبلي فوق كل شيء ، معلومة إن القطرية تضع

المواطنين على الأولويه هذه أكبر معلومه خاطئة في العالم ، لين متى بنضل نجامل ، القطرية

خطوط راقية جميلة خدمة ترفيه خمس نجوم كل هذا ما فيه خلاف ، لكن لو نشوف من الناحية

الوظيفية وما وراء الكواليس ، فـــ لا أكبر الباكر عندة عقدة نفسية من القطرين وأغلب الطيارين

العاملين في الخطوط الجوية القطرية أجانب وهنود وعندة الأجنبي هو الهندي هو القطري ، وعدد

الطيارين القطرين والله العظيم قسم بالله على الأصابع ينعدون ، ضمان وظيفي إنسى ، والقطرين

كلهم يوافقوني في ذالك ، هو رفع وخدم القطرية بشكل كبير نعم لكن من ناحية الطلبة والوظيفة لا

قول المطار في تقطير لكل الطلاب القطرين نعم على أساس المطار الجديد وهذا مستقبل مشرق

لكن وظيفة طيار قطري على القطرية تحت إدارة أكبر الباكر لا ليس مستقبل مشرق ، وهذه هي

المصيبة الكبرى الي زادت من تفكيري يعني غير وظيفة الطيار المعقدة وظيفياً تأتي مشكلة

الضمان الوظيفي ، إسمحلي لكن تعبنا وإحنا نجامل ونكتم أنفاسنا هذا مستقبلي وأنا المسؤول عنه .

الكابتن القطري
21-01-2011, 04:01 PM
انا موافق لكل كلمة قالها الاخ

يا كابتن قطري ترى كلامك جدا جدا فيه تشائم
ولو كانت نظرتك كده انا اقولك حتى بشهادتك الجامعية وانته مهندس في شركة كبيرة او انك طبيب في مستشفى معروف

نقول انك مهندس واتعرضت لحريق في مصنع او غيره !! هل راح تنفعك شهادتك الجامعية ؟

لو انك طبيب وصرت اعمى لا سمح الله ؟ تقدر تكمل وظيفتك ؟

شفت كيف انا كمان بطالع في الامور كلها بتشائم

يا كايد اعدائك واصل في ابداعك

يا قاهر الظروف واصل في طموحك

نصيحة لوجه الله

لو استمريت في نظرية التشائم

تقبل مني هذه الكلمة بصدر رحب

( حياتك اوفر خلاص )





لو كنت مهندس و احترقت وأي شي ثاني صار ، على الأقل كانت عندي شهادة باكلريوس هندسة

أفتخر فيها وعمل كبير أفتخر فيه وليس شهادة ثانوية عامة محذوفه في الدرج :qust::qust::qust:

طبيب وإنعميت إسمي طبيب شهادة دكتوراه في أي تخصص طبي جراحة أطفال أسنان

عندي شي قوي أفتخر فيه ، لا أنظر للـ أمر إني حصل لي شيء وخلاص في شيء أكبر

أنا إنسان أقول نعم راح تنفعني شهادتي الجامعية لأن على الأقل كان عندي شهادة

الطيار إنعمى من الأساس كان في فائدة من شهادته وعمله ولا فقط بين السما والأرض

الطيار إحترق من الأساس كان عنده شهادة جامعية ينتفع بها ، أخوي أنا مغرم بشيء إسمه

طيران لكن لما الواحد يدخل في عمق الواقع وتحديد مصيره في المستقبل لا أعترف بشيء إسمه

حب ولا مجاملة ولا ضرب أمثال لتحسين صورة الطيار التي في الواقع شيء مختلف

الكابتن القطري
21-01-2011, 04:07 PM
كأنك تتكلم بلساني, مع اقتراب التخرج صار الموضوع شاغل بالي وكل يوم تزيد علي الضغوط والتفكير في الدراسة من عدمها
قلت يمكن أنا متشائم بزياده لكن قبل يومين اتضح كل شي قدامي وزاد الضغط مليون مرة, كلمت شخص يعمل حاليا كمساعد وشرح لي الظروف الي مر بها من بداية دراسته في 2006 الى هذا اليوم والمعاناة اليومية الي مازالت مستمرة
من الدراسة الصعبة جدااا الى البحث عن وظيفة الى عدم الاستقرار الجسدي والنفسي الى الدراسة الي مازالت الشركة الي وظفته ملزمته بها الى الوضع المادي الصعب جدا من حيث تكاليف الدراسة والمعيشة في الخارج الي تكسر الظهر وحتى الان بعد التوظيف, الظروف الي مر بها مو حالة خاصة به خصوصا عندنا في البحرين المعاناة مستمرة لكل من يحلم بالدراسة أو يدرس أو أنهى الدراسة أو حتى لو كان في بداية توظيفه

الدراسة في منتهى الصعوبة خصوصا ان الشهادة المطلوبة الان JAA مو FAA والكل يعرف الفرق بين الثنتين

نتمنى نسمع آراء أكثر في الموضوع خصوصا ان المسألة مسألة وقت ونتخذ القرار في الدراسة من عدمها ان شاء الله
خصوصا الي مروا بتجارب في الدراسة والتوظيف والعمل كطيارين

هلا عزيزي الغالي ، شوف إحنا ننتظر ونشوف يا أما الناس في الموضوع راح تجامل

وتزين مهنة الطيار يا أما راح تعطي السلبيات والإيجابيات لنا لتتضح الصورة ونجمع الأراء

وهذا مستقبل فيه كلام كبير يا أما Up في حياتك يا أما Down لأن لو مستقبلنا راح يكون بهذه

الصورة الي تكلمت عنها إنت والي قالها الشخص الي كلمته أنا في غنا عن دراسة الطيران

والحمد لله رب العالمين أدرس تخصص إدارة عمليات المطار وايد أبرك على الأقل في المجال الي

أحبه وهم أشوف طيارات وأستانس

الكابتن القطري
21-01-2011, 04:09 PM
لو قلت أنك تيربو ومحرك المنتدى
مارح تكفييك ,,
نصيحتي لك ...
توكل على الله وأدرس
بحكم وجود طيران مثل القطريه


لك تحياتي و تقديري

عاشقـ787

الله يهديك موضوع كامل أتكلم فيه عن مهنة الطيار وظيفة لها عواقب

والسالفة فيها مستقبل فوق أو تحت وتقولي بحكم وجود القطرية

ردي هو ردي على الأخ عاشق A380

سماوي smawi
21-01-2011, 06:17 PM
( لحظة كلكم لو سمحتم )
ياخوان ما أدافع عن الكابتن القطري ومع انه يستاهل كل خير ، لكن أنا أدافع عن كلمة الحق ، وبقول :
الكابتن القطري تكلم عن الطيار الخفي الذي لا يعرفه أغلب الناس ، تكلم من الداخل ومن أعماق قلوب الطيارين ومن أساس المسألة
والظروف الحقيقية للطيار واعداده قبل أن يصبح طيارا ( الجانب المظلم )
< ليش ؟؟؟ حتى نعرف عمق القضية وانها مب سهلة كما يظنها الكثير
أراد أن يعرفنا بأن مهمتنا صعبة ويبيلها تضحيات كثيرة
وانه يبيلك تفكير مليون ألف مرة وقبل أن يسبقك الزمن وترى نفسك مطرودا أو على أعتاب التقاعد
وشيء أخر ..
الكابتن القطري أوضح في البداية بأن هذا شعوره وشعور الكثيرين وليس وحده
فياريت لو تكون صيغ الردود على هذا الشعور وليس على شخص الكابتن القطري
وحتى يكون الموضوع مفتوح والجميع يدلي بدلوه وما يتضايق أحد ولا يكون فيه تهجم على أحد

رأيي الشخصي ..
ذاك الشعور : لا أقول أنه مبالغ فيه ، انما أستطيع أن أسميه بـ ( الحذر الشديد ) مع بعض التشائم
المسألة مسألة : ( تعب وسهر وجمع أموال ودراسة وسفر ووقت وفراق أهل وأصحاب
غياب دائم عن المنزل وارهاق العمل ، وأيضا : منصب مرموق وظيفة محترمة بدلات رواتب عالية زيارة دول كثيرة هداية تذاكر مجانية والمتعة بالأجواء السماوية )
< سبحان الله أليس التخصصات الأخرى كلها كذلك ،، اذا مالغريب في الأمر ؟؟؟

أعزائي الحياة يبيلها كفاح وجهاد وصبر وحكمة وعقل وطولة بال
والأمر الأول والأخير . الأمور والأرزاق بيد الله وحده قال تعالى : ( وفي السماء رزقكم وما توعدون )
قال أحد الصالحين : ( علي أن أعبده كما أمرني .. وعليه أن يرزقني كما وعدني )
ياخوان الموضوع مش موضوع طيران بس ، كذالك الأمور كلها ، ( مادمنا فوق الثرى )

القول الأخير ...
اعمل لآخرتك واجتهد في دنياك للكسب الحلال وفكر مليا قبل كل خطوة تخطوها في حياتك ( احسبها صح )
اعمل الأسباب التي تأهلك لأن تكون طيارا
ولا تنظر للعواقب نظرة يأس ( ولا تتنازل أبدا عن حلمك ) ومهما كانت الظروف
( اذا كنت تؤمن بحلمك )

لا تدع ماضيا يكسر ظهرك ولا حاضرا يتعبك ولا مستقبلا يعميك ويكدر صفو حياتك
الحياة واحدة : عيشها كما هي ، المهم أن تكون مع ربك ومن أجله وإليه وبه والحمد له

استمتعوا بحياتكم
تحيـ سماوي ـاتي

عاشق 787
21-01-2011, 07:01 PM
الله يهديك موضوع كامل أتكلم فيه عن مهنة الطيار وظيفة لها عواقب


والسالفة فيها مستقبل فوق أو تحت وتقولي بحكم وجود القطرية


ردي هو ردي على الأخ عاشق A380

تحدثت عن أن الوظيفة مظمونه أو لا وقلت لك .. بحكم وجود القطريه توكل على الله !!

فاجئتني ب أن القطريه لا توظف الشباب القطري كثير وأكثر طيارينها هنود !!

لك تحياتي

عاشقـ787

الكابتن القطري
21-01-2011, 10:14 PM
تحدثت عن أن الوظيفة مظمونه أو لا وقلت لك .. بحكم وجود القطريه توكل على الله !!

فاجئتني ب أن القطريه لا توظف الشباب القطري كثير وأكثر طيارينها هنود !!

لك تحياتي

عاشقـ787


حبيبي عاشق للـ أسف هذه الحقيقة ، العالم كله يعرف عن القطرية كـــ خطوط خدمه رفاهية

فايف ستارز و و و غيرها ، لكن من الناحية الوظيفية للطيارين فهو أكبر علامة إستفهام

الكابتن القطري
21-01-2011, 10:27 PM
القول الأخير ...
اعمل لآخرتك واجتهد في دنياك للكسب الحلال وفكر مليا قبل كل خطوة تخطوها في حياتك ( احسبها صح )
اعمل الأسباب التي تأهلك لأن تكون طيارا
ولا تنظر للعواقب نظرة يأس ( ولا تتنازل أبدا عن حلمك ) ومهما كانت الظروف
( اذا كنت تؤمن بحلمك )

لا تدع ماضيا يكسر ظهرك ولا حاضرا يتعبك ولا مستقبلا يعميك ويكدر صفو حياتك
الحياة واحدة : عيشها كما هي ، المهم أن تكون مع ربك ومن أجله وإليه وبه والحمد له

استمتعوا بحياتكم

تحيـ سماوي ـاتي


أخوي أحمد أول شي مشكور على الكلام الي قلته في البداية ، ما في شي إسمه إحسبها صح

أعمل با الأسباب الي تؤهلني لــ أكون طيار ، مثلاً إيش هي الأسباب ، إذا كان الطيار مجرد

شخص لديه رخصة طيران بعيد عن أهله وعائلته مرهق جسدياً وعاطفياً ضاعت منه سنين عمره

ليوصل مرتبة الطيار ، ظغط كبير عليه حياته مجرد لحظات على الأرض وألف في السماء

أي بدلات وأي جوائز وأي كلام الي إنت قاعد تتكلم عنه ، أنا لما حلمت إني أكون طيار كنت على

علم بشيء والأن تفاجئت بأشياء مختلفة تماماً ، أبداً ما أقول إني أتنازل عن حلمي لكن عند

مستقبلي وعائلتي وحياتي يوقف كل شي ، إذا اليوم مانظرت للعواقب بنظره يأس غداً لما تواجهني

هذه العواقب ومسوي نفسي بطل إني تغلبت عليها قبل دراسة الطيران ماراح أستفيد شي وبتوهق

وبكون إنسان إسمحلي على الكلمة غبي إني دخلت وأنا مفكر إنها كلها إيجابيات في إيجابيات

malaak
22-01-2011, 12:06 AM
تقريرك حلو ماشاء الله

وانا لو منك لو تبغى تصير طيار اسعى لتحقيق حلمك وسيبك من السلبيات لانه الايجابيات قوية وخصوصا لو كان حلم حياتك

انا شخصيا في فعيلتي طيارين كثار ولهم حياتهم الخاصة ولهم عيال واسر والحمد لله

هالقرار اختيار وكل واحد يسوي الشئ اللي شايف انه في سعادته


موفق إن شاء الله


http://www.enjeux.org/images/Avion20accueil.jpg

الكابتن القطري
22-01-2011, 12:40 AM
تقريرك حلو ماشاء الله

وانا لو منك لو تبغى تصير طيار اسعى لتحقيق حلمك وسيبك من السلبيات لانه الايجابيات قوية وخصوصا لو كان حلم حياتك

انا شخصيا في فعيلتي طيارين كثار ولهم حياتهم الخاصة ولهم عيال واسر والحمد لله

هالقرار اختيار وكل واحد يسوي الشئ اللي شايف انه في سعادته


موفق إن شاء الله



http://www.enjeux.org/images/Avion20accueil.jpg


هلا أختي ملاك نورتي الموضوع ، والله والله والله المسئلة مش مجرد حلم هذا مستقبل

OK حلم حياتي حبي مافيها كلام هناك بعض الإيجابيات صحيح ، لكن لما أصير طيار وتظهر

كل هذه المشاكل الي ذكرتها إيش الفايده من تحقيق حلم راح يتحول لــ كابوس مرعب بعدين

الحلم شي والمستقبل والمهنة والحياة شي ثاني

الجناح_الذهبي
22-01-2011, 03:59 AM
اخي الكريم كلامك جميل لاكن ارجوك انظر الى النصف الممتلىء من الكأس فالنصف الفارغ مليء بالفــــراغ .
اخي من اول حصولك على اول رخصة طيران فانت طيار (مكتوبه على الرخصة ) كلمة مساعد طيار توجد لدينا في العالم العربي فقط وفي لغتنا العربيه فقط والترجمه مشتقه من طائرات قديمة والترجمة الحقيقيه هي الطيار المساعد يعني انت طيار وجميع شركات الطيران تعتبر الطيار المساعد كابتن في انضمتها. وهذا يقلل من المده التي ذكرت والطيران اخي لايختلف عن الطب او أي تخصص اخر فلا يعفيك من القرائه الدائمه.
فاذا كنت رجل يحب الروتين ويعشق الذهاب الى مكتب في الصباح والعوده في المساء كل يوم فانا اقول لك لايناسبك الطيران واذا كنت تحب التحدي والتغيير والمغامره فالطيران اسهل طريق للوصول الى ذالك فهذا يعتمد عليك . اختر بين ان تكون وسط زحام السيارات بعد يوم عمل شاق في مكتب او الأستمتاع بمشاهدة النجوم من ارتفاع 35000 الف قدم .اختر بين ان يكون اليوم مشابه للأمس او كل يوم يعتبر جديد برحله جديدة لك الخيار اخي.وفقك الله ودمت بود.

عاشق وعاشق
22-01-2011, 08:59 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
أولا أسهب الكابتن القطري في الموضوع بشكل جميل وجيد جدا ، والذي قاله نقلا عن طيارين سابقين لهم خبرتهم ، والحقيقة أن هذا الموضوع طرح كثيرا وأسهب فيه الأعضاء من قبل كثيرا

لكن ، هو نقل من طيارين عانوا ، وياليته ينقل من طيارين مستمتعين بعملهم وحياتهم الاجتماعية مستقرة وعلى خير ما يرام ، لكي يتسنى لنا أن نفهم الموضوع بكل جوانبه ، ولنستفيد منهم كيف استطاعوا أن يكيفوا الحياة الاجتماعية لصالحهم .

مسألة أن المهندس لو احترق ، والطبيب لو أصابه العمى ، فعنده شهادة يفتخر بها أمام الناس ، فأنا أستغرب لماذا لا تفتخر برخصة الطيران ، ومن قال أن رخصة الطيران عيبا !!.

فالمهندس قبل شهادته وكذلك الطبيب قبل شهادته حصلوا على شهادة الثانوية ، وأنت مثلهم قبل رخصة الطيران كانت عندك ثانوية عامة <== لا أحد أفضل من أحد

ثم إن بعض كليات الطيران يا أخي العزيز تمنحك شهادة بكالوريوس علوم طيران مع الرخصة ، فبذلك أنت تكون ضربت عصفورين بحجر واحد

رخصة وشهادة

لكن أغلب الطيارين يستعجلون ويريدون أن يحصلوا على الرخصة ليزاولوا المهنة ،

ثم من قال أن مساعد الطيار شخص غير محبوب ، وأنه لا يستطيع أن يفتح بيت أو أو أو..
أو أنه مكانك سر ، هل تعلم أخي العزيز كم مرتب مساعد الطيار أو الطيار المساعد كما ذكر بعض الإخوان ، أخي إن مرتب مساعد الطيار يفوق مرتب موظف حكومي خدمة سبع أو ثمان سنوات !!!

أخيرا أنت إنسان وتذكر أن كل ما في الكون مسخر له ، وتذكر أن الإنسان هو الذي يذلل الصعاب فلا تيأس

الكابتن القطري
22-01-2011, 03:17 PM
أول شي مرحبا أخوي ونور الموضوع فيك
اخي من اول حصولك على اول رخصة طيران فانت طيار (مكتوبه على الرخصة ) كلمة مساعد طيار توجد لدينا في العالم العربي فقط وفي لغتنا العربيه فقط والترجمه مشتقه من طائرات قديمة والترجمة الحقيقيه هي الطيار المساعد يعني انت طيار وجميع شركات الطيران تعتبر الطيار المساعد كابتن في انضمتها. وهذا يقلل من المده التي ذكرت والطيران اخي لايختلف عن الطب او أي تخصص اخر فلا يعفيك من القرائه الدائمه.

يا أخي الموضوع أكبر من كلمة مساعد طيار أو طيار الموضوع لما يكون عندي رخصة

وعندي شهادة ثانوية عامة حصلت عليها وإستخدمتها فقط لقبولي بدراسة الطيران وبعدها

خلاص شهادة ثانوية غير معترف فيها لأنها شهادة ثانوية وما أعتقد هناك عمل في هذا الزمن

يقبل الشهادة الثانوية ، المشكلة الأساسية تخص المستقبل ، ضليت مساعد أو إعتبروها طيار

ليس مهم أن نعرف ، المهم أن نعرف بعد مهنة الطيار ماهي الحياة التي خرجت بها ، لو لاسمح الله

حدث شي أو يا أخي دنيا هذه المهم إظطريت للخروج من سلك الطيران يا ترى ما العمل بــ رخصة

طيران ، وبعدين أخوي أنا في الموضوع ما تحدثت أبداً عن القراءة أو إن كانت مهمة لدي أولا

سواء يوجد بالطيران قراءة أو في أي تخصص أخر ما إحتجيت على موضوع القراءة ، المدة الي

تتكلم عنها أو الي ذكرت ما نهايتها خلاص الطيار المساعد أو مساعد الطيار هي هي سنوات العمر

تضيع والوظائف الإخرى فيها الترقيات والوقت ماشي وحياة وبيت وإسرة ، أما الطيار ماذا بعد

هل مدير هل لديه منصب ولا مساعد ثم طيار ثم تقاعد ..... والإختلاف كبير وواضح

فـــ لا تقول لا يختلف عن الطب أو أي تخصص أخر

فاذا كنت رجل يحب الروتين ويعشق الذهاب الى مكتب في الصباح والعوده في المساء كل يوم فانا اقول لك لايناسبك الطيران واذا كنت تحب التحدي والتغيير والمغامره فالطيران اسهل طريق للوصول الى ذالك فهذا يعتمد عليك . اختر بين ان تكون وسط زحام السيارات بعد يوم عمل شاق في مكتب او الأستمتاع بمشاهدة النجوم من ارتفاع 35000 الف قدم .اختر بين ان يكون اليوم مشابه للأمس او كل يوم يعتبر جديد برحله جديدة لك الخيار اخي

بالعكس إقسم برب العزة والله والله العظيم يا عالم أنا إنسان مغرم بشيء إسمه طيران

وهذا نهائياً مش تفكيري إني روتيني أو أحب العمل في الصبح وأعود المساء لا لا أبداً

هذا حبي الطيران أعلم به مغامرة وأنا أعشقها أعشق كل يوم رحلة أعشق مجرد وجودي

بكبينة القيادة ، بالعكس الطيار بالنسبة لي كان حلم كبير أحلم به لأني كنت أظن منصب

وحياة وشهادة أفتخر فيها ومستقبل مضمون أقف عليه ، كما إني أتمنى دائماً أبقى في السماء

بين النجوم ، لأن فعلاً هذا تفكيري تجاه الطيران ، لكن تجي لحظة وتكتشف أشياء بعد مقابلة

مسئولين وطلاب طيران وأشخاص ينصحونك لأنهم يحبونك إن مسئلة الطيار لها أشياء عظيمة

وراء الكواليس دائماً إحنا نظهر الجانب الإيجابي للموضوع لكن الجانب السلبي والأهم نخفيه

لأجل حبنا للطيران ، لكن بالنسبة لي ماعندي أي إستعداد أجامل وأزين موضوع مهنة الطيار

على حساب مستقبلي غداً مهما صار و حدث راح أضل أنا ونفسي أندم وأعاتب ، ليش هذه البهدلة

عاد أشوف أراء الإيجابية والسلبية وأخذ منها قراري

اخي الكريم كلامك جميل لاكن ارجوك انظر الى النصف الممتلىء من الكأس فالنصف الفارغ مليء بالفــــراغ .

لو اليوم شفت وقرأت مثل هذه النص راح أسئل نفسي على طول وبكل صدق

يا ترى ماهو النصف الممتلىء السلبيات أم الإيجابيات وماهو الفارغ

يا ناس بدون زعل و سوء فهم خلنا بعيد عن مثل هذا الكلام يا ترى أنا ما الفائدة

من مثل هذه الأمثال غداً لو تحطمت من قراري الذي بنيته على الفلسفة لـــ إنهدم مستقبلي

وفي ذالك الوقت لن ينفعني لا فراغ ولا ممتلىء



وفقك الله ودمت بود.



الله يسلمك أخوي وما قصرت بمرورك الجميل ومداخلتك والإهتمام بموضوعي

شكــــراً