بوعبدالله
23-06-2007, 11:44 AM
اخواني اخواتي اعضاء المنتدى
في تصوري وحسب الارقام اللتي سعتها وكمية الطلبات المؤكدة من شركة ايرباص في معرض باريس تبين الي انه المعرض المنقذ فلو فكرنا بالمشاكل والعراقيل اللتي واجة الشركة بمشروع عملاقتها A380 والتأخير في مواعيد التسليم لمرتين مع بعض المشاكل الفنيه اللتي كشفتها الشركة المصنعه زائد تخوف بعظ المستخدمين من المشاكل اللتي ستطرء علي الطائرات من ما اجبر تلك الشركات من تأخير مواعيد الاستلام الخاصه بهم .
مع دخول وليدتها الجديده A350 خط المشاكل فبعد ما تم تصميم الطائرة وتسويقها على شكل معين تم التغيير على الديزاين فقامت الشركه ببعض التغييرات الجوهريه في مقدمة الطائه ((النوز)) وتعديل الجاكات الخلفية لتكون مماثله لتصميم جكات وايطارات البووينجb777 بشكل ثلاثي مع تغيير اماكن استراحة الطواقم من اسفل الركاب الى الاعلى مشابة لتصميم غريمتها التقليديه البووينج وهذا التعديل يوفر اماكن اكثر في مقصورة الشحن وبالطبع تثبت لنا بووينج تفوقها على ايرباص بالتصاميم والحلول العمليه ....... على اية حال فبنالسبه لمعرض الانقاذ فقد قامت الاريباص من عرض التعديل الاخير على طائرتها A350 من ما اثر على المشترين وتم تغيير الطلبيات من التصميم السابق الى التصميم الحالى مع ابرام صفقات جديدة
بمبلغ61 مليار دولار عن 425 طلبيه
وقال جون ليالي المسؤل التجاري لايرباص ان الصفقات الاجماليه حسب الطلبيات المعلقه 728 طائرة بقيمة تصل الى 98 مليار دولار .
في تصوري وحسب الارقام اللتي سعتها وكمية الطلبات المؤكدة من شركة ايرباص في معرض باريس تبين الي انه المعرض المنقذ فلو فكرنا بالمشاكل والعراقيل اللتي واجة الشركة بمشروع عملاقتها A380 والتأخير في مواعيد التسليم لمرتين مع بعض المشاكل الفنيه اللتي كشفتها الشركة المصنعه زائد تخوف بعظ المستخدمين من المشاكل اللتي ستطرء علي الطائرات من ما اجبر تلك الشركات من تأخير مواعيد الاستلام الخاصه بهم .
مع دخول وليدتها الجديده A350 خط المشاكل فبعد ما تم تصميم الطائرة وتسويقها على شكل معين تم التغيير على الديزاين فقامت الشركه ببعض التغييرات الجوهريه في مقدمة الطائه ((النوز)) وتعديل الجاكات الخلفية لتكون مماثله لتصميم جكات وايطارات البووينجb777 بشكل ثلاثي مع تغيير اماكن استراحة الطواقم من اسفل الركاب الى الاعلى مشابة لتصميم غريمتها التقليديه البووينج وهذا التعديل يوفر اماكن اكثر في مقصورة الشحن وبالطبع تثبت لنا بووينج تفوقها على ايرباص بالتصاميم والحلول العمليه ....... على اية حال فبنالسبه لمعرض الانقاذ فقد قامت الاريباص من عرض التعديل الاخير على طائرتها A350 من ما اثر على المشترين وتم تغيير الطلبيات من التصميم السابق الى التصميم الحالى مع ابرام صفقات جديدة
بمبلغ61 مليار دولار عن 425 طلبيه
وقال جون ليالي المسؤل التجاري لايرباص ان الصفقات الاجماليه حسب الطلبيات المعلقه 728 طائرة بقيمة تصل الى 98 مليار دولار .