شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى

(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)

المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ماذا يعني ؟

الصفحات : [1] 2
airbus 380
04-07-2007, 05:00 PM
شباب ماذا يعني رخصة Frozen ATPL
bandar
04-07-2007, 06:19 PM
اختصـار لـ
Airline transportaion Pilot license

اللي رخصـه قياده مركبات الخطوط

عشـان تاخذهـا
يكون معاك رخصـه طيار تجاري (CPL )
بالاضافـه الـى 1500 ساعـه طيـران

تحياتـي
a340qr
04-07-2007, 06:24 PM
يعني Airline Transport Pilot License و frozen يعني تقدر تسويها بعد ماتخلص cpl /ir ويكون امتحان تحريري ........عندما توصل 1000 ساعة طيران او 1500 ((حسب البلد المستخرج منها الرخصة )) تقدر تحصل على الر خصة الatpl
Captain-Ahmed
04-07-2007, 08:32 PM
انا الي بعرفو يا جماعة انه الواحد بياخد شهادة ال cpl كاملة والمادة النظرية لل atpl

هاي بسموها frozen atpl

بس يجمع 1500 ساعة بصير atpl

هاي الشهادة بتقدمها كلية Basair -استراليا
Ashour
05-07-2007, 05:40 AM
يعطيكم العافيه شباب على الردود الرائعه ودعوني اصحح لكم بعض الاشياء..

ATPL
معناها:
Airline Transport Pilot License

Frozen
معناها:
غير سارية المفعول لا بعد عمل الاختبار العملي لها..

مطلبات الحصول عليها:
الاختبار التحريري:
ان تكون حاصل على رخصة CPL/IR وليس CPL فقط
الاختبار العملي:
ان تتجاوز 1500 ساعه او 1500 ساعه على طائرات نفاثه او ميديام كتجري وليس طائرات التدريب او الصغيره..
وان تكون حاصل على الاختبار التحريري الدرجه 70% او اعلى..

الاختبار التحريري ساري المفعول لمدة عام واحد فقط وبعدها يجب ان تختبره مره اخرى اذا لم تحصل على الاختبار العملي او الساعات المطلوبه..

بالنسبه للخطوط السعودية:
في الخطوط تقوم بعمل هذا الاختبارات عندما تنتقل من مساعد طيار الى كابتن يعني بعد 9 سنوات او اكثر من الخدمه كمساعد طيار على طائرات الخطوط..
**غير مطلوبه لمساعد الطيار بالخطوط..
تحياتي
ساكون طيارا
05-07-2007, 05:44 AM
يعطيكم العافيه شباب على الردود الرائعه ودعوني اصحح لكم بعض الاشياء..

ATPL
معناها:
Airline Transport Pilot License

Frozen
معناها:
غير سارية المفعول لا بعد عمل الاختبار العملي لها..

مطلبات الحصول عليها:
الاختبار التحريري:
ان تكون حاصل على رخصة CPL/IR وليس CPL فقط
الاختبار العملي:
ان تتجاوز 1500 ساعه او 1500 ساعه على طائرات نفاثه او ميديام كتجري وليس طائرات التدريب او الصغيره..
وان تكون حاصل على الاختبار التحريري الدرجه 70% او اعلى..

الاختبار التحريري ساري المفعول لمدة عام واحد فقط وبعدها يجب ان تختبره مره اخرى اذا لم تحصل على الاختبار العملي او الساعات المطلوبه..

بالنسبه للخطوط السعودية:
في الخطوط تقوم بعمل هذا الاختبارات عندما تنتقل من مساعد طيار الى كابتن يعني بعد 9 سنوات او اكثر من الخدمه كمساعد طيار على طائرات الخطوط..
**غير مطلوبه لمساعد الطيار بالخطوط..
تحياتي

الله يعطيك العافيه كابتن عاشور على معلوماتك القيمه ولكن كم من المبلغ ساحتاج لكي احصل على atpl .
Ashour
05-07-2007, 05:50 AM
الله يعطيك العافيه كابتن عاشور على معلوماتك القيمه ولكن كم من المبلغ ساحتاج لكي احصل على atpl .

مبالغ طائله لكي تحصل على هذه الساعات فلا تفكر فيها من الاساس الا اذا قمت بالانضمام الى شركة طيران تعمل لحسابها او بمبالغ رمزيه والهدف ليس الراتب ولكن الساعات...
اما الاختبار التحريري فيمكنك الحصول عليه بمبلغ 200 دولار اذا كان عن طريق ال FAA
وطبعا لا فائده منه بدون الساعات والاختبار العملي
تحياتي
ساكون طيارا
05-07-2007, 05:56 AM
مبالغ طائله لكي تحصل على هذه الساعات فلا تفكر فيها من الاساس الا اذا قمت بالانضمام الى شركة طيران تعمل لحسابها او بمبالغ رمزيه والهدف ليس الراتب ولكن الساعات...
اما الاختبار التحريري فيمكنك الحصول عليه بمبلغ 200 دولار اذا كان عن طريق ال FAA
وطبعا لا فائده منه بدون الساعات والاختبار العملي
تحياتي

مابرحنا ياكابتن عاشور في نفس المشكلة لان اللي جالسين نسمعه الان ان شركات الطيران تطلب atpl صح والا لا ؟
Ashour
05-07-2007, 06:21 AM
مابرحنا ياكابتن عاشور في نفس المشكلة لان اللي جالسين نسمعه الان ان شركات الطيران تطلب atpl صح والا لا ؟

صحيح لو تراجع من ضمن المطلبات عدد الساعت الي يبغوها تلاهيها تجاوزت ال 1500 ساعه فعندما يطلوبوا هذا الطلب تعرف على طول انه يبغوا طيارين معاهم ساعات طيران من قبل فتلقائي اذا الطيار يبغى ينضم يقوم بعمل اختبار ال ATPL..

تحياتي
@@جامبو@@
05-07-2007, 06:42 AM
طيب كابتن عاشور انا كملت ال 1500 ساعة بعدين قدمت على اختبار ال atpl هل اتعين في الخطوط والا اتعين بعدين احصل ال atpl وشكرا لك ياكابتن.
Ashour
05-07-2007, 04:58 PM
طيب كابتن عاشور انا كملت ال 1500 ساعة بعدين قدمت على اختبار ال atpl هل اتعين في الخطوط والا اتعين بعدين احصل ال atpl وشكرا لك ياكابتن.

بالنسبه للخطوط السعودية اذا معاك او ماهي معاك ما حتفرق لان هم يبغوها في مرحلة الانتقال من مرحلة مساعد كابتن الى كابتن..بس عن نفسي اذا قدرت تحصل عليها ومعاك الساعات فوجودها معاك ما حضر بل حينفعك اذا اردت التحويل من خطوط لخطوط في اي وقت وتريح نفس من عمله بعد 9 الى 10 سنين بالخطوط..

بالنسبه للخطوط الاخرى التي تطلب ATPL لازم تكون معاك الاول وبعدين تقدم عشان حتكون احدى مطلبات التقديم..
@@جامبو@@
06-07-2007, 12:08 AM
يعني الخطوط السعودية تبغى ال cpl بعدين عند الانتقال من كوكابتن الى كابتن يطلبونها صح او لا
والسؤال الآخر:هل انت كابتن في الخطوط السعودية؟
ساكون طيارا
06-07-2007, 03:46 AM
بالنسبه للخطوط السعودية اذا معاك او ماهي معاك ما حتفرق لان هم يبغوها في مرحلة الانتقال من مرحلة مساعد كابتن الى كابتن..بس عن نفسي اذا قدرت تحصل عليها ومعاك الساعات فوجودها معاك ما حضر بل حينفعك اذا اردت التحويل من خطوط لخطوط في اي وقت وتريح نفس من عمله بعد 9 الى 10 سنين بالخطوط..

بالنسبه للخطوط الاخرى التي تطلب ATPL لازم تكون معاك الاول وبعدين تقدم عشان حتكون احدى مطلبات التقديم..

تحملنا شوي ياكابتن عاشور راح نثقل عليك بالاسئلة ، ماهي الشركات التي تطلب شهادة atpl ياريت لو تذكر لنا الشركات العربية بصفه عامه والخليجية بصفه خاصة اذا كان عندك علم بسؤالي ودمت بكل خير .
Ashour
07-07-2007, 06:16 PM
يعني الخطوط السعودية تبغى ال cpl بعدين عند الانتقال من كوكابتن الى كابتن يطلبونها صح او لا
والسؤال الآخر:هل انت كابتن في الخطوط السعودية؟

الخطوط السعودية تطلب cpl/ir فقط وعدد 320 ساعه فلا داعي من اختبار ال atpl وعندما تنتقل من مساعد كابتن لكابتن سوف تحصل على الاختبار تلقائيا طبعا من 9 الى 10 سنوات عمل بالخطوط...

تحياتي
Ashour
07-07-2007, 06:19 PM
تحملنا شوي ياكابتن عاشور راح نثقل عليك بالاسئلة ، ماهي الشركات التي تطلب شهادة atpl ياريت لو تذكر لنا الشركات العربية بصفه عامه والخليجية بصفه خاصة اذا كان عندك علم بسؤالي ودمت بكل خير .

الي اعرف فقط الان السعودية لا تطلب atpl وبحاول اشفلك الباقي بالنسبه للشرق الاوسط..

تحياتي
@@جامبو@@
08-07-2007, 07:10 AM
طبعا من 9 الى 10 سنوات عمل بالخطوط...

معليش كابتن عاشور بس انت كيف تعينت وهل انت كساعد او طيار وماهي الطائرات التي تعمل عليها؟

أحس اني ملقوف بس معليش تحملني مو كل شوي الواحد يكلملة طيار زيك:ANSmile04:
B_787
08-07-2007, 08:03 AM
مشكورين على هذه المعلومات القيمة , ولكن استفساري لكابتن عاشور هل تكون هناك أفضلية للحاصلين على الـ ATPL و1500 ساعة في الخطوط الجوية العربية السعودية , أم أنه لايوجد هناك فرق يعني مثله مثل اللي معاه 320 ساعة CPL/IR , وشكراً ,,,
العميد
09-07-2007, 08:12 AM
كابتن عاشور دخيلك شفلنا مثل ما قال الكابتن ساكون طيارا الشركات الا مال تبغى ال atpl
ومعليش كمان الشركات الي تبغى هذه الرخصة.
معليش اتحملنا شوي
عاشق الطيران123
09-07-2007, 08:21 AM
شباب الخطوط الجويه السعوديه ممكن توظف غير السعوديين
(انا من مواليد السعوديه الرياض) بس انا موب سعودي بلله افيدوني
ساكون طيارا
09-07-2007, 01:53 PM
شباب الخطوط الجويه السعوديه ممكن توظف غير السعوديين
(انا من مواليد السعوديه الرياض) بس انا موب سعودي بلله افيدوني

في الوقت الحالي لااتوقع قبول الاجانب نظرا لان السعوديين اللي ماسكين الانتظار فوق 900 طيار .