سؤال يطرح نفسه بسرعه الصوت

[تجارب]

الحين من بعض الدروس الى هنا عرفنا ان كل محرك بقوه
120 واط يقدر يرفع كيلو غرام حجم الطائره الكلي
طيب عندى سؤال
محرك السيدي روم بعد ما نسوي له التعديلات مثل ماهو موضح بالمنتدى
كم تساوي قوته بالواط
السؤال الثاني:
هل محرك السيدي روم بعد التغييرات يكون استهلاكه للكهرباء اقل ام اكثر
مع انى من شفت السلك اتوقع انه اكبر:ANSmile05:
بعدين هل بطاريه بقوه 1200 mahكافيه للمحرك بعد التعديلات؟
واذا كانت كافيه كم تكون مده طيرانها بمحرك السيدي روم
انتظر الرد من الخبراء خاصه احمد والبرنس ولا يهون الجميع

[ah1med]

حياك الله أخوي العزيز كلنا طلاب علم ويساعد بعضنا بعض ...

الواط يرتبط بعدة ظروف :

- الفولت الداخل للمحرك ...
ملاحظة : " بعض المحركات الكهربائية لاتعمل بفولت منخفض ... يعني ما تشتغل مثلا الا عند 6 أو 4 فولت وما فوق ولا تحتمل فولت عالي ... هذا استطراد في الكلام "

- أمبير متحكم السرعة يؤثر طرديا في زيادة الواط لأنه الواط = الفولت * الأمبير ....

- مساحة سطح المروحة وعدد ريشها ...

- سعة البطارية المستخدمة .... ترتبط بزيادة مدة الطيران ..

- عدد دورات المحرك ... ما متأكد من هذي النقطة " بس زيادة عدد دورات المحرك يساهم في خفض الضغط على المحرك وذلك لتجنب زيادة حرارة الأسلاك وبالتالي تلفها وتلف فرشاتي المحرك من الداخل ...

[تجارب]

مشكور اخوي ما قصرت:ANSmile05:
بس عندي موضوع ابيك تساعدني بالاجابه عليه
ابى افضل نوع طائره كهربائيه على شرط اكون اقدر اشتريها من موقع معين
ابى تكون مواصفتها كذا
اول شي يكون محركها كهربائي
ثاني شي تكون قويه مره مو مثل طائره الفلين اى نسمه هواء تقلبها
ابى تكون مده طيرانها طويله يعنى اقل شي 20 دقيقه وفي نفس الوقت اقتصاديه في استهلاك الواط
وابى بعد تكون قادره اني اضيف عليها شغلات بحدود 500 غرام للتجارب او اكثر لاجل احملها عليها بالنسبه لسعرها مو مشكله
بالعربي ما ابى طائره استعراضيه انا ابى طائره قويه لتحميل اوزان بسيطه وتكون قويه في الطيران
بعدين مره انا سالت عن البطاريات قلت لي ان فيه 3000 mah
طيب انا شفت بطاريات لاجهزه المحمول توصل 9000mah
الحين مثلا لو نفس الطائره بالمواصفات الى قلت فوق ركبت عليها بطاريات بقوه
3000mah كم راح تكون مده طيرانها تقريبا وهل بطاريه بقوه 1200mah نفس وزن بطاريه بقوه 3000mah
لا تقولى اصنع الطائره بنفسك لان بس شغله الدوائر الى بيدي شغله لحالها لانى ابى طائره اجرب عليها ما ابى ادخل بموال التصنيع الحين
اتمنى اخوي احمد تركز بكل سؤال وتجاوبني على قدر ما تقدر:poster_dots:
وشاكر لك

[ah1med]

ان شاء الله اجيبك قريبا ....

[تجارب]

ايه كذا اخوي احمد ابى اجابه 100% لان جد عندى مشروع خاص:f52ar:
ولا حبيت اخسر فلوس تجارب بالطائرات ابي مره وحده بحكم خبرتكم الطويله

انا افكر بشي بعد ما ادرى منطقي او لا
مثلا لو اشتريت طائره بحجم معين وركبت عليها محرك اكبر من حجمها ورحت زودت الحموله 500 غرام بكذا صح:walw:
لانى حسب ما عرفت كل 120 واط يقدر يطير وزن كيلو:poster_dots:

<< يبي يسوي فيها خبير لو مره
انا لاحضت من كثر ما اقراء واطالع على الطائرات ان الذيل كل ما كان امتداده
الافقي اطول كل ما كانت الطائره وزنها اكبر يعنى اتوقع له دور برفع الحموله
غير كذا طول الاجنحه لها دور يعنى اذا كان الرفع عن طريق الاجنحه( اقصد الجنيحات الصغيره) بعد انا لاحضت كذا والله اعلم:poster_stupid:
وشكرا

[ah1med]

ابى افضل نوع طائره كهربائيه على شرط اكون اقدر اشتريها من موقع معين
ابى تكون مواصفتها كذا
اول شي يكون محركها كهربائي
ثاني شي تكون قويه مره مو مثل طائره الفلين اى نسمه هواء تقلبها
ابى تكون مده طيرانها طويله يعنى اقل شي 20 دقيقه وفي نفس الوقت اقتصاديه في استهلاك الواط
وابى بعد تكون قادره اني اضيف عليها شغلات بحدود 500 غرام للتجارب او اكثر لاجل احملها عليها بالنسبه لسعرها مو مشكله
بالعربي ما ابى طائره استعراضيه انا ابى طائره قويه لتحميل اوزان بسيطه وتكون قويه في الطيران


يا أخوي اعذرني في اختياري لك طائرة تناسب مواصفاتك بس شوف هذا الرابط وأسأل الله لك التوفيق ساعتين أدور والله احترت أحصل طائرة من خشب البلسا وكهربائية شوف أخوي الرابط واعرض طائرتك وبنحلل امكانياتها ان شاء الله ... :

http://www.towerhobbies.com/electric/index.html




بعدين مره انا سالت عن البطاريات قلت لي ان فيه 3000 mah
طيب انا شفت بطاريات لاجهزه المحمول توصل 9000mah
الحين مثلا لو نفس الطائره بالمواصفات الى قلت فوق ركبت عليها بطاريات بقوه
3000mah كم راح تكون مده طيرانها تقريبا وهل بطاريه بقوه 1200mah نفس وزن بطاريه بقوه 3000mah
لا تقولى اصنع الطائره بنفسك لان بس شغله الدوائر الى بيدي شغله لحالها لانى ابى طائره اجرب عليها ما ابى ادخل بموال التصنيع الحين
اتمنى اخوي احمد تركز بكل سؤال وتجاوبني على قدر ما تقدر:poster_dots:
وشاكر لك

نعم أخوي كله موجود .... بس كل شي بسعره
شوف هذي البطارية كم سعرها Great Planes LiPo 14.8V 5000mAh 20C (http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXPWJ4&P=SM)على الرابط :
http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0091P?&P=SM&C=ANC&V=GPM

كم بيكون سعر البطاريه اللي سعتها 9000 mah ????
----------------------------------------------------

[ah1med]

ايه كذا اخوي احمد ابى اجابه 100% لان جد عندى مشروع خاص:f52ar:
ولا حبيت اخسر فلوس تجارب بالطائرات ابي مره وحده بحكم خبرتكم الطويله

انا افكر بشي بعد ما ادرى منطقي او لا
مثلا لو اشتريت طائره بحجم معين وركبت عليها محرك اكبر من حجمها ورحت زودت الحموله 500 غرام بكذا صح:walw:
لانى حسب ما عرفت كل 120 واط يقدر يطير وزن كيلو:poster_dots:

<< يبي يسوي فيها خبير لو مره
انا لاحضت من كثر ما اقراء واطالع على الطائرات ان الذيل كل ما كان امتداده
الافقي اطول كل ما كانت الطائره وزنها اكبر يعنى اتوقع له دور برفع الحموله
غير كذا طول الاجنحه لها دور يعنى اذا كان الرفع عن طريق الاجنحه( اقصد الجنيحات الصغيره) بعد انا لاحضت كذا والله اعلم:poster_stupid:
وشكرا

نعم تتناسب محصلة رفع الطائرة طرديا مع مساحة سطح الجناح ...
L = (1/2) d v2 s CL

L = Lift, which must equal the airplane's weight in pounds
d = density of the air. This will change due to altitude. These values can be found in a I.C.A.O. Standard Atmosphere Table.
v = velocity of an aircraft expressed in feet per second
s = the wing area of an aircraft in square feet
CL = Coefficient of lift , which is determined by the type of airfoil and angle of attack.

[تجارب]

احمد جد مانى عارف شلون اشكرك وجد اعرف صعوبه البحث
انا مشكلتى اللغه الانجليزيه بصراحه جربت الترجمه بس ما تعطي المطلوب
جد والله العظيم مجهود اشكرك عليه
<<<تخصص هاك( الشفره تحت الخدمه :protest:)
انا بصراحه شدتنى الطائره هذي
http://www.flyzoneplanes.com/airplanes/hcaa0316b.jpg
ابى كل المواصفات عنها المحرك المواد الى مصنعها منها قوه المحرك الوزن الكلي للطائره وسعرها وهل تقبل التعديلات مثلا محرك اكبر كل شي لو تكرمت
وغير كذا ابى اعرف لو ركبت عليها بطاريه 5000MAH كم تكون مده طيرانها
فيه شي مستغرب منه بالطائره هذي
المروحه بالخلف ابى اعرف شلون دفه التحريك يمين وشمال حقتها وينها او عن طريق تمميل المروحه؟
والف شكر

[ah1med]

احمد جد مانى عارف شلون اشكرك وجد اعرف صعوبه البحث
انا مشكلتى اللغه الانجليزيه بصراحه جربت الترجمه بس ما تعطي المطلوب
جد والله العظيم مجهود اشكرك عليه
<<<تخصص هاك( الشفره تحت الخدمه :protest:)
انا بصراحه شدتنى الطائره هذي
http://www.flyzoneplanes.com/airplanes/hcaa0316b.jpg
ابى كل المواصفات عنها المحرك المواد الى مصنعها منها قوه المحرك الوزن الكلي للطائره وسعرها وهل تقبل التعديلات مثلا محرك اكبر كل شي لو تكرمت
وغير كذا ابى اعرف لو ركبت عليها بطاريه 5000MAH كم تكون مده طيرانها
فيه شي مستغرب منه بالطائره هذي
المروحه بالخلف ابى اعرف شلون دفه التحريك يمين وشمال حقتها وينها او عن طريق تمميل المروحه؟
والف شكر


أخوي الطائرة ما تصلح لك لأسباب كثيرة ....

شكلك نسيت شروطك وشرطك الأول أنها قويه وهذي الطائرة من الفلين ...

وهذي مواصفات الطائرة ....

NOTES FROM OUR TECH DEPARTMENT

This is the electric powered Hobbico Skyzone Predator Free Flight Airplane.

FEATURES: Foam construction fully assembled, Gray with accent stickers pre- applied Easily repaired with white glue and cellophane tape Charges in seconds Hobbico, Inc. guarantees this kit free of defects in both material and workmanship at the date of purchase. This warranty does not cover any component parts damaged by use or modification.
INCLUDES: One Hobbico Flyzone Predator Free Flight Airplane with two propellers, charger and instruction sheet
REQUIRES: 4 AA alkaline batteries for charger, SANP3500 (http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0001P?&I=LXFE20&P=V) (do not use NiCd batteries)
SPECS: Wingspan: 26.75" (680mm) Fuselage Length: 15.5" (395mm)
COMMENTS: Never charge batteries for more than 60 seconds. Do not use CA or super glue for repairs. It damages the foam. jxs 03/06/06 ir/jxs

[تجارب]

هلا اخوي احمد ومشكور ما قصرت
ابدا ما نسيت بس لغتى الانجليزيه لك عليها
بس فيه شي مميز بالطائره هذي تبي تعرفه؟؟

طيب انزل تحته شوي
















ما تلاحض ان الطائره الى فوق تشبه بالتصميم 100% طائره الاستطلاع الى فوق
عارف وش الي جاء ببالي الحين
التصميم الى فوق ماخذ بالحسبان امور كثيره احتاجها انا منها الثبات بالجو لمده طويله وغير كذا مسائل الرفع بعتقادي كذا من خلال اطلاعي
على شان كذا فيه شي ما قلته لك اخوي احمد
انا من زمان بحكم اقامتى بالامارات زمان تعلمت القولبه بالفيبر جلاس
وعمل تصميم للطائره الي فوق بالفيبر جلاس سهل مره
على شان كذا لو اشتريتها حتى لو هى فلين دام الوضع صعب كذا
اقدر افهم طريقه عملها من الالف للياء حتى لو هى مصغره واعمل لها قالب فيبر جلاس اكبر
ومحرك اكبر وبكذا اكون ريحت راسي

وعلى فكره لو فضيت قريب انشالله مستعد احط درس لعمل القوالب بالفيبر جلاس هديه خاصه لك اخوي احمد
بس فيه سؤال ما رديت عليه
الطائره الى فوق حتى لو هى فلين لو ركبنا عليها بطاريه بقوه 5000 mah
كم دقيقه تضل بالجو اذا ما كان فيه ضغط على المحرك كثير يعنى بس تحليق بدون استعراض؟

بعدين لاحض الصوره هذي



(ويبلغ طولها 120 سنتمترا وعرضها نحو السبعين سنتمترا)
اتوقع الجسم مصنوع من الفيبر
بس شي محيرني
لاحض الاجنحه من الاطراف معكوفه السؤال هل هي اجنحه متحركه
يعنى هل اخذ بالحسبان عند التصميم فرد الجناح والعكف كا محكاه لعمل الطائر اثناء الترييح؟
الله اعلم اتمنى احصل اجابه
وودي اعرف نوع المحرك الى بالطائره هذي الي فوق

[ah1med]

حياك الله أخوي العزيز :ANSmile04:


انا من زمان بحكم اقامتى بالامارات زمان تعلمت القولبه بالفيبر جلاس
وعمل تصميم للطائره الي فوق بالفيبر جلاس سهل مره
على شان كذا لو اشتريتها حتى لو هى فلين دام الوضع صعب كذا
اقدر افهم طريقه عملها من الالف للياء حتى لو هى مصغره واعمل لها قالب فيبر جلاس اكبر
ومحرك اكبر وبكذا اكون ريحت راسي

وعلى فكره لو فضيت قريب انشالله مستعد احط درس لعمل القوالب بالفيبر جلاس هديه خاصه لك اخوي احمد



ياريت يا أخوي أكون لك شاكرا ، أتمنى أن يكون هذا قريبا جدا .... :iconloli:... لأنه الفلين صراحة ضعيف ....


بس فيه سؤال ما رديت عليه
الطائره الى فوق حتى لو هى فلين لو ركبنا عليها بطاريه بقوه 5000 mah
كم دقيقه تضل بالجو اذا ما كان فيه ضغط على المحرك كثير يعنى بس تحليق بدون استعراض؟



الجواب على السؤال ضمن أجوبة أخوي موسكيتو على الرابط :

http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=8576&page=2


بعدين لاحض الصوره هذي
http://www.islamonline.net/Arabic/news/2007-01/12/images/pic03.jpg
http://www.alqassam.ps/arabic/upload/drone1.jpg
http://www.alqassam.ps/arabic/upload/drone2.jpg
(ويبلغ طولها 120 سنتمترا وعرضها نحو السبعين سنتمترا)
اتوقع الجسم مصنوع من الفيبر
بس شي محيرني
لاحض الاجنحه من الاطراف معكوفه السؤال هل هي اجنحه متحركه
يعنى هل اخذ بالحسبان عند التصميم فرد الجناح والعكف كا محكاه لعمل الطائر اثناء الترييح؟
الله اعلم اتمنى احصل اجابه
وودي اعرف نوع المحرك الى بالطائره هذي الي فوق

جعل الجناح على شكل الرقم 7 يساهم في رفع الطائرة لمسافات عاليه عند التحليق .. ما أدري اذا كان الجناح متحرك أو لا .... أتصور الجنيحات الخلفية لها أربعة وظائف ( رفع وخفض الطائرة والانحناء يمينا وشمالا ) .... كيف ؟ فيه وصلة اسمها v- mixer تنظم الوضائف الأربع في 2 سيرفو فقط ....

أما نوع المحرك ومواصفات الطائرة الأولى تجدها في الرابط :

http://www.nitroplanes.com/4eluavrqprra.html

أما الطائرة الثانية للأسف ما واضحه " لا تنسى أنها طائرة تجسسية ولها مواصفاتها الخاصة والسرية " ....

حتى الطائرة الأولى بعد طائرة تجسس أمريكية ... لا تبهدل نفسك يالحبيب لا يشوفها حد في الجو ويفكرها السي آي اْ :iconloli:...

أعتذر على تأخر الرد وأتمنى أني أفدتك ...

[تجارب]

تسلم يمينك اخوي احمد وانتظر الدرس قريب باذن الله

[ah1med]

العفو أخوي ... وبانتظار موضوعك

على راحتك أخوي العزيز أنا ما مستعجل اذا كنت مشغول ..

تحياتي لك :ANSmile04: ...

[ياسر احمد محمد احمد]

سؤال لو سمحتم انا عندي محرك 20 واط ممكن يرفع طائرة وزنها كام ردوووووو بسرعة