شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى

(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)

المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : الطآئرة اثنآء التآكسسي

My love B747
15-09-2011, 05:29 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركآته
صبآح\مسآء الخير ع الكل
قبل فترة وقع سسؤآل في رآسسي وهو
كيف يضغط الطيآر البريك اثنآء التآكسي
او بصيغة اخرى
مآهو الزر الذي يتم ضضغطه لي تهدئة سرعة الطآئرة اثنآء التآكسسي
انآ سمعت طريقة انه في الرآدر حآولت افهم مآقدرت يعني يضغطه زي مثلاآ بريك السيآرة
ولا يدفه ع ورآ كيف انآ مو عآرف :(
اتمنى تكون الاجآبة مدعمة بالصور اذآ مآعليكم امر
pilot A380
15-09-2011, 09:40 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركآته
صبآح\مسآء الخير ع الكل
قبل فترة وقع سسؤآل في رآسسي وهو
كيف يضغط الطيآر البريك اثنآء التآكسي
او بصيغة اخرى
مآهو الزر الذي يتم ضضغطه لي تهدئة سرعة الطآئرة اثنآء التآكسسي
انآ سمعت طريقة انه في الرآدر حآولت افهم مآقدرت يعني يضغطه زي مثلاآ بريك السيآرة
ولا يدفه ع ورآ كيف انآ مو عآرف :(
اتمنى تكون الاجآبة مدعمة بالصور اذآ مآعليكم امر

عن طريق الثاروتل وتزيد سنة سنة مو تدفعة

هذة صورة ليد الكابتن وهو يضضعها على الثاروتل.

http://photo.outlookindia.com/images/gallery/20100526/plane_cockpit_20100602.jpg
أتمنى أكون كابتن ..~
15-09-2011, 10:49 PM
عن طريق الثاروتل وتزيد سنة سنة مو تدفعة

هذة صورة ليد الكابتن وهو يضضعها على الثاروتل.

http://photo.outlookindia.com/images/gallery/20100526/plane_cockpit_20100602.jpg


الأخ يسأل عن طريقة تهدئة السرعة وليس زيادتها ..

الثاروتل يزيدها ,,

لكن نفس سؤآلك يآ اخي اوجهه لذوي الخبرة ,, كيف يهدئها !!؟

بإنتظار اللي عنده معرفة بذلك
My love B747
15-09-2011, 11:36 PM
يآليل البعآرين
انآآ فآهم كل هذآ
وعآرف
بسس سسؤآلي ششكلو مو وآضضح
قصصدي خلاآصص بعد البوشش بآك والتآكسسي نقول الكآبتن مقلع من مدرج 34L بجدة عبر الممر U
اكيد لو جآ يروح للمر U لازم يلف يمين او ينعطف للجهة اليمنى
لازم يهدي السسرعة
زي السسيآره عند المنعطف لازم تهدي السسرعة
نفسس الحآلة
انآ سسؤآلي كيف يتم تهدئتهآ في هذآ الوقت
لا تقولي يزيد ترآثول ولا يخفضضض
هي حآجة برآدر بسس مآ فهمت فأبغى ششرح اوضضح :/
THE LORD KSA
16-09-2011, 12:09 AM
يوجد في الطائرة بريك او فرامل يستخدم على سرعات محدده *
Cαptain ƒlight
16-09-2011, 12:56 AM
عن طريق دواسات ال Rudder يتم الضغط علي الاثنين فى نفس الوقت ,,, هذة هى الفرامل الارضية بالطائرة

هذة صورتها :



http://www.air.flyingway.com/up/2011/752641ce03.jpg
وجه الخير
16-09-2011, 01:48 AM
فيه زر الله اعلم انه ورى الثاروتل يجيك في بعض الطائرات لونه احمر يضغطه ويوقف ويفكه ويمشي على سرعة الطائرة كما كانت من قبل
Cαptain ƒlight
16-09-2011, 02:20 AM
فيه زر الله اعلم انه ورى الثاروتل يجيك في بعض الطائرات لونه احمر يضغطه ويوقف ويفكه ويمشي على سرعة الطائرة كما كانت من قبل


لالا هذا الباركنج بريك يا كابتن
My love B747
16-09-2011, 10:42 AM
ايييووه جبتها يا عاشششق عن طريق الدواسسات
سؤآلي دحين
كيف يتم ضغطه؟؟
يعني كيف عمل الدواسسات ايششش يسوي عششان يشتغل البريگ؟؟
libyan-ame
16-09-2011, 11:08 AM
أخي الكريم
التحية لك


يتم التحكم في سير الطائرة على الأرض بطريقة مشابهة للسيارة، وذلك عن طريق:

- التحكم في سرعتها، وذلك عن طريق زيادة وخفض سرعة دوران المحرك باستخدام ذراع التحكم بالمحرك (Power Levers)، كما يمكن التقليل من اندفاع الطائرة باستخدام القلابات (Flaps)، ومفسدات الرفع (Spoilers).

- أو التحكم باندفاع الطائرة عن طريق المكابح (Brake System)، وهي موجودة عند قدم الطيار، وهي تشبه إلى حد كبير، مع الاختلاف في الحجم، لبدلات السيارة، لكنها تستخدم لوظيفتين: للتحكم في الدفة (Rudder) بدفعها تبادليلاً، والتحكم بمكابح الطائرة المركبة على منظومة العجلات الرئيسية (Main Landing Gear) بالشغط عليها.

- أو التحكم في الاتجاه، عن طريق نظام (Steering System)، وهو في العادة يكون مركبا على عجلة المقدمة (Nose Landing Gear) في الطائرات الكبيرة، والمتوسطة، وحتى الصغيرة، لكن بعض الطائرات يتم التحكم بها بإبدال الضغط على المكابع بين عجلتي الطائرة الرئيسيتين.

والله اعلم
Cαptain ƒlight
16-09-2011, 01:03 PM
ايييووه جبتها يا عاشششق عن طريق الدواسسات
سؤآلي دحين
كيف يتم ضغطه؟؟
يعني كيف عمل الدواسسات ايششش يسوي عششان يشتغل البريگ؟؟


عادى جدا يا كابتن ,,, مثل دواسات السيارة

يتم الضغط عليهم ال 2 بالارجل عادى جدا !!!
أتمنى أكون كابتن ..~
16-09-2011, 01:38 PM
يآليل البعآرين


يآخي مهما حصل من سوء فهم , تبقى هذه الكلمة ما تليق في مستوى المنتدى :shocking:..
My love B747
16-09-2011, 02:59 PM
يآخي مهما حصل من سوء فهم , تبقى هذه الكلمة ما تليق في مستوى المنتدى :shocking:..
ههههههههههههههه
سسسوري وربي متعود اقولهآ في كل مكآآن السسسموحة
مششكور اخوي عآشششق واخيرآ فهمت :d3oh::d3oh:
أتمنى أكون كابتن ..~
16-09-2011, 08:37 PM
ههههههههههههههه
سسسوري وربي متعود اقولهآ في كل مكآآن السسسموحة
مششكور اخوي عآشششق واخيرآ فهمت :d3oh::d3oh:


أشكر لك أعتذارك .. وحصل خير يآ أخوي العزيز ..

تحياتي لك :shamrock:...