سؤال بخصوص ال landing gear

[baby pilot]

السلام عليكم
اخواني المختصين عندي سؤال بخصوص ال landing gear هل يختلف تركيبة من الطائرة العادية الى طائرات الشحن حيث اني اشوف طائرات مثل طائرة الAntonov An-124-100 حيث انه تنزل مقدمة الطائرة و اكيد يكون بفعل ال landing gear و اذا ممكن توضيح لهذا النوع من ال landing gear

و مشكورين مقدما

[baby pilot]

ما حدا عارف ؟!!!!!!!!!؟

[mechanic]

السلام عليكم

كيف حالك أخوي baby pilot

بصراحة سؤال مهم ومايخطر على البال

صحيح كيف الطائرة ملامسة على الأرض؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟


أعتذر منك أخي العزيز

لأن مجالي يعتمد على طائرات بوينق بشكل أساسي

وأتمنى أن أحضى بفرصة العمل على مثل هذه الطائرات


وأتمنى من أحد الأخوان الإجابة الشافية

تحياتي لك

أخوك

Mechanic

[baby pilot]

شكرا على مرورك اخوي
و جد اني لما شفت منظر الطائر على الطبيعة و كانت تفتح و تنزل تلامس الارض استغربت
و انشالله اتمنى ان اجد الاجابة من الاخوان في المنتدى .
شكرا على مرورك كابتن

[mechanic]

راح أحاول أبحث عن مقطع فديو لها

تحياتي

Mechanic

[baby pilot]

هذا فيديو لطائرة Antonov 225 ب 6 محركات و على نفس المبدأ

http://www.pefs.us/viewvideo.php?id=zDvrE-PSn2w

[ولد المقاتلات]

مشكور اخوي

[baby pilot]

خلاص اخواني مسكورين انا عرفت الجواب و هو وجود جكات هيدروليك على هذه الطائرات تمكن رفعها من الخلف .
قريبا راح اعمل تقرير كامل عنها للأستفادة لأنها مو حلو جدا

[mechanic]

مشكور أخوي babypilot

على المعلومة

وفي إنتظار موضوعك

تحياتي لك

Mechanic

[عبدالرزاق احمد حاتم]

لسلام عليكم
ان تصميم الطائرات هو من يحدد نوعيه وتصميم العجلات فمثلا في طائرات النقل تكون الطائرات نوعين (نقل مسافرين/شحن)وللنوعين عجلات تختلف من حيث التصميم لانو وكما نعرف انو طائرات الشحن يجبتكون واطيه اي ترتفع عن الارض بمستوى بسيط لتسهيل عمليه الشحن وهنا يجب ان تصمم بصورة تسمح برفعها وخفضها بسهوله وبطريقه ميكانيكيه لا تاخذ حيزا كبيرا في غرفه الشحن
وكذلك بالنسبه لطائرات النقل الجوي يجب ان تصمم بصورة لا تؤثر على تصميم غرفه الركاب
في باقي انواع الطائرات تصمم حسب نوعها ايضا وحسب سرعتها
الموضوع يا اخي ياخذ وقت للشرح فموضوع تصميم الطائرات له ابعاده وتتحكم به مواصفات الطائرة المراد تصميمها
حياك الله

[Submarin7]

لسلام عليكم
ان تصميم الطائرات هو من يحدد نوعيه وتصميم العجلات فمثلا في طائرات النقل تكون الطائرات نوعين (نقل مسافرين/شحن)وللنوعين عجلات تختلف من حيث التصميم لانو وكما نعرف انو طائرات الشحن يجبتكون واطيه اي ترتفع عن الارض بمستوى بسيط لتسهيل عمليه الشحن وهنا يجب ان تصمم بصورة تسمح برفعها وخفضها بسهوله وبطريقه ميكانيكيه لا تاخذ حيزا كبيرا في غرفه الشحن
وكذلك بالنسبه لطائرات النقل الجوي يجب ان تصمم بصورة لا تؤثر على تصميم غرفه الركاب
في باقي انواع الطائرات تصمم حسب نوعها ايضا وحسب سرعتها
الموضوع يا اخي ياخذ وقت للشرح فموضوع تصميم الطائرات له ابعاده وتتحكم به مواصفات الطائرة المراد تصميمها
حياك الله
و انا حابي لضيف انو وزن طائرة اتينوف اثقل من الـ A380 و انا ساكن جنب المطار و ملاحظ انو انتينوف منخفضة على سطح الارض لتحمل قوة الهبوط في المطار في حالة تحمل بضائع ام لا و تحمل ذرع هايدرولك قوية لتحمل الضغط الناتج سواء من الاقلاع او الهبوط

مششكورين و نرحب باي اضافات او تعليقات

[baby pilot]

مشكورين على التوضيح و هذي المعلومات لكن انا بوضح شي انو متل هذا النوع من الطائرات يكون فيه نظام يسمى electricalhydrolic يكون لل nose langing gear و غالبا ما يكون في جكات هايدروليك على ال main langing gear وهذا يساعد على رفع او خفض مقدمة الطائرة .
المفروض اني اعمل تقرير كامل عليه لكن اعذروني انا هذي الايام مشغول ببروجكت لطائرة بوينج 747-400 و هذا انشالله على وشك انس انتهي منه و انشالله بعرضه بالمنتدى .
شكرا على المرور اخواني

[mechanic]

السلام عليكم

يعطيكم العافية شباب

على هذا التواصل الرائع


تحياتي للجميع

Mechanic