شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى
First Officer
28-10-2011, 01:41 PM
سعودة الطيارين
عابد خزندار
على ذمة إحدى الصحف : لم تفلح المبررات التي ضمنها عضو مجلس الشورى وليد عرب هاشم لتوصيته التي دعت إلى سعودة جميع وظائف الطيارين خلال مدة زمنية محددة ، حيث أسقط المجلس توصيته بعد أن استمع لرد لجنة النقل على رفضها للتوصية حيث أكدت تحققها على أرض الواقع ، إذ قيل إن الخطوط السعودية تعمل على سعودة طاقمها من الطيارين ومساعديهم إذ يوجد لديها حاليا أكثر من 1400 طيار سعودي ، ولا أعرف ما هي المبررات التي قدمها العضو المحترم ، ويكفي أن يقال إن السعودة استراتيجية وطنية تلتزم بها جميع الأجهزة الحكومية وغير الحكومية ، ويجب أن تعلن كل جهة التزامها بها والحرص على تطبيقها ، ولهذا فما طلبه العضو المحترم وارد ومشروع وفرض عين حتى لو قالت الخطوط السعودية إنها تطبق ذلك ، فقد يكون هذا التطبيق سياسة وقتية يلتزم بها المدير الحالي للخطوط ، وتتغير إذا عين مدير جديد ، ولهذا وجب أن تلتزم الخطوط بها أي السعودة ، ولا تتأثر بتغير المديرين ، هذه مسألة ،والمسألة الأخرى هي أن أحداً لم يسأل كم عدد الطيارين الأجانب العاملين في الخطوط ، وكم عدد خريجي أكاديميات الطيارين السعوديين الذين يجري تدريبهم لإحلالهم محل الأجانب ، وعلى حد علمي هناك طيارون عاطلون رفضت الخطوط تعيينهم ، وإن صح ذلك فيجب على الخطوط إعدادهم وتدريبهم ليحلوا محل الأجانب ، ثم إن الخطوط تقوم الآن بتغيير أسطولها من الطيارات وأخشى ما أخشاه أن تتعاقد مع طيارين أجانب مدربين على قيادة هذه الطيارات بدلا من تدريب طيارين سعوديين عليها ، وكل هذه مسائل كان يجب على مجلس الشورى أن يبحثها .
ط¬ط±ظٹط¯ط© ط§ظ„ط±ظٹط§ط¶ : ط³ط¹ظˆط¯ط© ط§ظ„ط·ظٹط§ط±ظٹظ† (http://www.alriyadh.com/2011/10/21/article677629.html)
عابد خزندار
على ذمة إحدى الصحف : لم تفلح المبررات التي ضمنها عضو مجلس الشورى وليد عرب هاشم لتوصيته التي دعت إلى سعودة جميع وظائف الطيارين خلال مدة زمنية محددة ، حيث أسقط المجلس توصيته بعد أن استمع لرد لجنة النقل على رفضها للتوصية حيث أكدت تحققها على أرض الواقع ، إذ قيل إن الخطوط السعودية تعمل على سعودة طاقمها من الطيارين ومساعديهم إذ يوجد لديها حاليا أكثر من 1400 طيار سعودي ، ولا أعرف ما هي المبررات التي قدمها العضو المحترم ، ويكفي أن يقال إن السعودة استراتيجية وطنية تلتزم بها جميع الأجهزة الحكومية وغير الحكومية ، ويجب أن تعلن كل جهة التزامها بها والحرص على تطبيقها ، ولهذا فما طلبه العضو المحترم وارد ومشروع وفرض عين حتى لو قالت الخطوط السعودية إنها تطبق ذلك ، فقد يكون هذا التطبيق سياسة وقتية يلتزم بها المدير الحالي للخطوط ، وتتغير إذا عين مدير جديد ، ولهذا وجب أن تلتزم الخطوط بها أي السعودة ، ولا تتأثر بتغير المديرين ، هذه مسألة ،والمسألة الأخرى هي أن أحداً لم يسأل كم عدد الطيارين الأجانب العاملين في الخطوط ، وكم عدد خريجي أكاديميات الطيارين السعوديين الذين يجري تدريبهم لإحلالهم محل الأجانب ، وعلى حد علمي هناك طيارون عاطلون رفضت الخطوط تعيينهم ، وإن صح ذلك فيجب على الخطوط إعدادهم وتدريبهم ليحلوا محل الأجانب ، ثم إن الخطوط تقوم الآن بتغيير أسطولها من الطيارات وأخشى ما أخشاه أن تتعاقد مع طيارين أجانب مدربين على قيادة هذه الطيارات بدلا من تدريب طيارين سعوديين عليها ، وكل هذه مسائل كان يجب على مجلس الشورى أن يبحثها .
ط¬ط±ظٹط¯ط© ط§ظ„ط±ظٹط§ط¶ : ط³ط¹ظˆط¯ط© ط§ظ„ط·ظٹط§ط±ظٹظ† (http://www.alriyadh.com/2011/10/21/article677629.html)