شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى
تاورجي
18-07-2007, 09:34 AM
أحبتي الكرام كنت في دورة تخص عملي وعن عودتي
روى لي زملائي قصة حقيقة حدثت
في مقر عملي أثناء غيابي
تصف مدى تطور علم الإدارة وأساليبه
وإستفادة إداراتنا العربية والخليجية بالذات منها
القصة تبدأ بأحد المطارات الخليجية الدولية (مقر عملي!!!)
عندما توقفت طائرة باكستانية
HOLD SHORT RUN WAY IN USE
لأخذ الإذن من المراقب الجوي بدخول المدرج في هذه الأثناء
صعد رجل (ثبت بعد التحقيق أنه من جنسية آسيوية يعمل بالمطار)
إلى الطائرة من خلال كبينة الكفرات الخلفية (طبعآ لم يدخل الطائرة وبقي في الكبينة)
أخذت الطائرة الأذن بدخول المدرج وأقلعت من المطار متجه الى باكستان
وقد شاهد بالصدفة أحد الملاحين بالمطار الحدث وأبلغ البرج الذي بدوره
أبلغ قائد الطائرة لكن الكابتن أصر على
مواصلة الرحلة ورفض العودة إلى أرض المطار!!
بعد وصول الطائرة إلى باكستان وجد الرجل ميتآ بالطبع
المهم قامت إدارة مطار المغادرة الخليجي ( مقر عملي :ANSmile04: )
بعمل تحقيقات في الحادثة ثم تحقيقات ثم تحقيقات
ثم إجتماعات ثم إجتماعات ثم إجتماعات
وفي الأخير خلصوا أنه للتأكد من
عدم تكرار ما حدث تقرر
عمل تفتيش مكثف على جميع مداخل ومخارج
المطار المذكور وعلى TAXI WAYS - RUN WAYS - APRONS
كل يوم جمعة فقط من كل أسبوع وذلك حتى إشعار آخر
السؤال المتوقع منكم لماذا يوم الجمعة فقط دون غيره من الأيام
الجواب :
المخجل لأن الحادثة وقعت يوم جمعة
فمن المتوقع (في نظر المسئولين الكبار أن تتكرر الحادثة في نفس اليوم!!)
طبعآ الجرائد ماقصرت نشرت الحدث وحملت الطيار الخطأ
ومدحت كالمتبع في مثل هذه الأمور حسن تصرف المسئولين الكبار
وتجاوبهم مع الحدث والإحتياطات التي أحدثوها لضمان
عدم تكرار ماحدث
وفي النهاية تقبلوا شكري لكم لسعة صدركم
وتقبلكم كارثنتا الإداري و عمار يا بلدي !!!
أخوكم
أبو معاذ
روى لي زملائي قصة حقيقة حدثت
في مقر عملي أثناء غيابي
تصف مدى تطور علم الإدارة وأساليبه
وإستفادة إداراتنا العربية والخليجية بالذات منها
القصة تبدأ بأحد المطارات الخليجية الدولية (مقر عملي!!!)
عندما توقفت طائرة باكستانية
HOLD SHORT RUN WAY IN USE
لأخذ الإذن من المراقب الجوي بدخول المدرج في هذه الأثناء
صعد رجل (ثبت بعد التحقيق أنه من جنسية آسيوية يعمل بالمطار)
إلى الطائرة من خلال كبينة الكفرات الخلفية (طبعآ لم يدخل الطائرة وبقي في الكبينة)
أخذت الطائرة الأذن بدخول المدرج وأقلعت من المطار متجه الى باكستان
وقد شاهد بالصدفة أحد الملاحين بالمطار الحدث وأبلغ البرج الذي بدوره
أبلغ قائد الطائرة لكن الكابتن أصر على
مواصلة الرحلة ورفض العودة إلى أرض المطار!!
بعد وصول الطائرة إلى باكستان وجد الرجل ميتآ بالطبع
المهم قامت إدارة مطار المغادرة الخليجي ( مقر عملي :ANSmile04: )
بعمل تحقيقات في الحادثة ثم تحقيقات ثم تحقيقات
ثم إجتماعات ثم إجتماعات ثم إجتماعات
وفي الأخير خلصوا أنه للتأكد من
عدم تكرار ما حدث تقرر
عمل تفتيش مكثف على جميع مداخل ومخارج
المطار المذكور وعلى TAXI WAYS - RUN WAYS - APRONS
كل يوم جمعة فقط من كل أسبوع وذلك حتى إشعار آخر
السؤال المتوقع منكم لماذا يوم الجمعة فقط دون غيره من الأيام
الجواب :
المخجل لأن الحادثة وقعت يوم جمعة
فمن المتوقع (في نظر المسئولين الكبار أن تتكرر الحادثة في نفس اليوم!!)
طبعآ الجرائد ماقصرت نشرت الحدث وحملت الطيار الخطأ
ومدحت كالمتبع في مثل هذه الأمور حسن تصرف المسئولين الكبار
وتجاوبهم مع الحدث والإحتياطات التي أحدثوها لضمان
عدم تكرار ماحدث
وفي النهاية تقبلوا شكري لكم لسعة صدركم
وتقبلكم كارثنتا الإداري و عمار يا بلدي !!!
أخوكم
أبو معاذ