شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى
أبوفراس
21-11-2011, 08:05 AM
أخواني أخواتي لو تأملنا في حياة الطياريين نجد أن مهنة الطيران من أخطر المهن في العالم , كما عد ذلك الكثير من الباحثين فهي لا تقل خطورة عن مهنة (( منقبي المناجم - و منقبي النفط ... ) وغيرها من المهن
لكن الطيار بشر يعتريه الخطأ و النسيان , لكن نجد بعض شركات الطيران و للأسف الشديد لا تعطي الطيار أهتمام سوى إنجاز ساعات العمل , و ساعات التدريب و تنظر للجانب النفسي و المهني للطيار ...
ليس عنا قصة البطل الطيار الكابتن / خالد مطر التي حصلت قبل سنوات قليلة كيف أستطاع النزول بطائرته في مطار الدمام و هو مصاب بجلطة في القلب و أنقذ حياة ما يقارب 200 راكب ثم توجه للفندق و سقط عند دخوله الفندق و تم نقله للمستشفى و لكنه رحمه الله فارق الحياة ....
مثل هؤلاء الطياريين كان يعني من ضغوط نفسية من الخطوط التي يعمل بها (( السعودية )) و لكن الإدارة تجاهلت هذا الموضوع و أقول حياة الطيياريين على المحك و في خطر إذا لم توفر لهم شركات الطيران كل مقومات الدعم النفسي و يتبعها تقنين ساعات العمل و الدعم و الحوافز المادية خاصةً في الطيران الليلي الذي يواجه فيه الطيار أصعب أختبار له إذا كانت الأجواء و الأحوال الجوية سيئة .
لكن الطيار بشر يعتريه الخطأ و النسيان , لكن نجد بعض شركات الطيران و للأسف الشديد لا تعطي الطيار أهتمام سوى إنجاز ساعات العمل , و ساعات التدريب و تنظر للجانب النفسي و المهني للطيار ...
ليس عنا قصة البطل الطيار الكابتن / خالد مطر التي حصلت قبل سنوات قليلة كيف أستطاع النزول بطائرته في مطار الدمام و هو مصاب بجلطة في القلب و أنقذ حياة ما يقارب 200 راكب ثم توجه للفندق و سقط عند دخوله الفندق و تم نقله للمستشفى و لكنه رحمه الله فارق الحياة ....
مثل هؤلاء الطياريين كان يعني من ضغوط نفسية من الخطوط التي يعمل بها (( السعودية )) و لكن الإدارة تجاهلت هذا الموضوع و أقول حياة الطيياريين على المحك و في خطر إذا لم توفر لهم شركات الطيران كل مقومات الدعم النفسي و يتبعها تقنين ساعات العمل و الدعم و الحوافز المادية خاصةً في الطيران الليلي الذي يواجه فيه الطيار أصعب أختبار له إذا كانت الأجواء و الأحوال الجوية سيئة .