شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى
تاورجي
19-07-2007, 11:59 PM
أن المجال الجوي للدول العربية
هو مجال هام وشريان رئيسي
للخطوط الملاحة الجوية العالمية نظرآ
للموقع المتميز بين القارات السبع
( 1-2-3-4-5-6-7 حبيت أتأكد من العدد!!)
وبمقارنة هذه الأهمية مع الأجهزة الملاحية
المتوفرة والتي تدعم الموارد البشرية
في تقديم خدمة مراقبة جوية التي من
المفترض أنها تكون ذات جودة عالية لكي
تزيد من ثقت خطوط الطيران وبالتالي تزيد
من كثافة حركتها في المجال الجوي
الذي أصبح من الموارد المهمة لأي دولة
وأنا أرى أن المراقبة الجوية في الدول العربية
التي لم تطور أجهزتها ومواردها البشرية
لزيادة كثافة الحركة الجوية في
مجالها الجوية ستضطر للتطور لو
توفرت لها أحد هذه الأسباب :
1 - أن تتعرض لاقدر الله لكارثة جوية
تتسبب في مسائلة المسئولين عن إهمالهم
ملاحظة مهمة : (وهذا في حالة أن سبق للمراقبين الجويين في تلك المنطفة أن رفعوا بشكوى رسمية ليخلوا مسئوليتهم مسبقآ عما ستتعرض له سلامة الحركة الجوية في حالة رفض المسئولين من تطوير الأجهزة والموارد البشرية لتقديم خدمة جوية تفي بمتطلبات السلامة المعتمدة)
2 - إهتمام خارجي بتطوير هذا القطاع وتزويده بأحدث الأجهزة الملاحية
والدورات التأهيلية للمراقبيين ( مثال مركز القاهرة للمراقبة الجوية )
3 - إنضمام أحد أبناء حضرة البيه البواب لسلك المراقبة الجوية
بشرط يكون واد مفتح وإبن حته بصحيح !! يرفع برسنا في العلالي :ANSmile29:
4 - قيام خلافة إسلامية راشدة تولي هذا القطاع
ما يستحقه من إهتمام (على أن يتم إيجاد ملجأ آمن للمراقبيين في حالة تعرض مركز المراقبة لضربة جوية إسرائيلية أو أمريكية !!)
أخيرآ .... أود أن أنبهكم أن كل ماذكر أعلاه لا يعبر بأي حال من الأحوال عن رأي الشخصي أو عن قناعاتي أو له صلة بما يجول في فكري الملتزم إلتزامآ تامآ بما يراه حضرة البيه البواب وأنما هو في الحقيقة نزغت شيطان والشيطان شاطر أعوذ بالله منك يا شوشو !!!
وختامآ استغفر الله وأتوب إليه مما خطه قلمي
وأستبيحكم العذر فقط كثر لغطي وخطأي
أخوكم محب البيه البواب
أبو معاذ
هو مجال هام وشريان رئيسي
للخطوط الملاحة الجوية العالمية نظرآ
للموقع المتميز بين القارات السبع
( 1-2-3-4-5-6-7 حبيت أتأكد من العدد!!)
وبمقارنة هذه الأهمية مع الأجهزة الملاحية
المتوفرة والتي تدعم الموارد البشرية
في تقديم خدمة مراقبة جوية التي من
المفترض أنها تكون ذات جودة عالية لكي
تزيد من ثقت خطوط الطيران وبالتالي تزيد
من كثافة حركتها في المجال الجوي
الذي أصبح من الموارد المهمة لأي دولة
وأنا أرى أن المراقبة الجوية في الدول العربية
التي لم تطور أجهزتها ومواردها البشرية
لزيادة كثافة الحركة الجوية في
مجالها الجوية ستضطر للتطور لو
توفرت لها أحد هذه الأسباب :
1 - أن تتعرض لاقدر الله لكارثة جوية
تتسبب في مسائلة المسئولين عن إهمالهم
ملاحظة مهمة : (وهذا في حالة أن سبق للمراقبين الجويين في تلك المنطفة أن رفعوا بشكوى رسمية ليخلوا مسئوليتهم مسبقآ عما ستتعرض له سلامة الحركة الجوية في حالة رفض المسئولين من تطوير الأجهزة والموارد البشرية لتقديم خدمة جوية تفي بمتطلبات السلامة المعتمدة)
2 - إهتمام خارجي بتطوير هذا القطاع وتزويده بأحدث الأجهزة الملاحية
والدورات التأهيلية للمراقبيين ( مثال مركز القاهرة للمراقبة الجوية )
3 - إنضمام أحد أبناء حضرة البيه البواب لسلك المراقبة الجوية
بشرط يكون واد مفتح وإبن حته بصحيح !! يرفع برسنا في العلالي :ANSmile29:
4 - قيام خلافة إسلامية راشدة تولي هذا القطاع
ما يستحقه من إهتمام (على أن يتم إيجاد ملجأ آمن للمراقبيين في حالة تعرض مركز المراقبة لضربة جوية إسرائيلية أو أمريكية !!)
أخيرآ .... أود أن أنبهكم أن كل ماذكر أعلاه لا يعبر بأي حال من الأحوال عن رأي الشخصي أو عن قناعاتي أو له صلة بما يجول في فكري الملتزم إلتزامآ تامآ بما يراه حضرة البيه البواب وأنما هو في الحقيقة نزغت شيطان والشيطان شاطر أعوذ بالله منك يا شوشو !!!
وختامآ استغفر الله وأتوب إليه مما خطه قلمي
وأستبيحكم العذر فقط كثر لغطي وخطأي
أخوكم محب البيه البواب
أبو معاذ