مالحل إذا لم تظهر إطارات الطائرة؟؟

[مبتكر]

السلام عليكم

أعزائي الكباتن



مالحل إذا لم تظهر إطارات الطائرة؟؟


بصراحة أنا وجدت حل

وودي آخذ عليه براءة اختراع :_);

وهو/

أن يصمم أرضية متحركة ولها عجلات تهبط عليها الطائرة في حال عدم خروج الإطارات

طبعا الأرضية أو العربية هذي تكون لها فرامل أو تتجه نحو مرتفع لتخفيف السرعة

فما رأيكم؟؟ في الفكرة

[mechanic]

السلام عليكم

الفكرة منطقية

لكن المشكلة في كيفية التحكم فب هذه العربة

لا تنسى أن ضربة الإصتدام Impact

قوية جداُ فإن لم تكون الطائرة والعربة في حالة توازي تام

ممكن تؤدي هذه القوة إلى تغيير إتجاه العربة

وهذا قد يؤدي إلى مالاتحمد عقباه

نظرياً أنا أتفق معاك على الفكرة

تحياتي لك

Mechanic

[مبتكر]

أهلا بك أخوي

mechanic (http://www.flyingway.com/vb/member.php?u=1033) vbmenu_register("postmenu_91768", true);

الفكرة أنه لكل طراز طائرة مقاس خاص به

أيضا تكون مرتفعة عن الأرض تقريبا 2أو 3 متر عن الأرض مزودة ب سست (يايات) قو كبيرة قوية تتحمل الطائرة

وتكون من الأمام حلقة مفرغة تدخل فيها مقدمة الطائرة

ثم تلتصق بها

طبعا لا بد أن تكون العربة مزودة بمكابح

والتحكم ممكن يكون بسائق أو لا سلكيا

أو يكون لهذه العربة مدرج خاص ينتهي إلى مرتفع لتخفيف السرعة تلقائيا

والفكرة تحتاج تطوير كثيييير

وشكرا لك مرة أخرى

عموما الفكرة لا تزال في المهد فلا تقتلوها

[*Body]

السلام عليكم

الفكرة منطقية

لكن المشكلة في كيفية التحكم فب هذه العربة

لا تنسى أن ضربة الإصتدام Impact

قوية جداُ فإن لم تكون الطائرة والعربة في حالة توازي تام

ممكن تؤدي هذه القوة إلى تغيير إتجاه العربة

وهذا قد يؤدي إلى مالاتحمد عقباه

نظرياً أنا أتفق معاك على الفكرة

تحياتي لك

Mechanic

عندك حق و كلام مقبول 100%

[مبتكر]

إذن فكرة فاشلة!!

[مهندس]

قراءت قبل هذا في الجرنال عن واحد في مصر واخد براءة إختراع في تصميم مشابه

[شهاب الجزيرة]

السلام عليكم

الفكرة منطقية

لكن المشكلة في كيفية التحكم فب هذه العربة

لا تنسى أن ضربة الإصتدام Impact

قوية جداُ فإن لم تكون الطائرة والعربة في حالة توازي تام

ممكن تؤدي هذه القوة إلى تغيير إتجاه العربة

وهذا قد يؤدي إلى مالاتحمد عقباه

نظرياً أنا أتفق معاك على الفكرة

تحياتي لك

Mechanic

كلام جميل ويعطيك العافية

[مبتكر]

فيه من الأفكار الجديدة

وهي أن توضع أعلى الطائرات علاقات قوية

تتعلق بها

حبال قوية وبكرات سريعة لتوافق سرعة الطائرة

ثم تخفض السرعة تدريجيا ثم تنزل على الأرض

إيش رايكم؟؟

[mechanic]

السلام عليكم

ياهلا فيك أخوي مبتكر

عذراً عزيزي هل تقصد أن ال (علاقات) تكون جزء من أجزاء الطائرة

ممكن توضح أكثر

تحياتي

Mechanic

[مبتكر]

نعم العلاقات أعلى الطائرة وتكون قادرة على تحمل الطائرة وبسرعات عالية

[عبدالرزاق احمد حاتم]

السلام عليكم
والله يا اخي هذه الفكرة بس في العاب الكومبيوتر
ان سرعه الهبوط وشده اصطدام العجلات بالارض ما تتحملهه العربه اللي تتحدث عنهه
كاجراءات في حال عدم نزول العجلات كالتالي
1.التاكد من المصابيح الخضراء الغير مضيئه فقد تكون معطوبه وذلك بالضغط على زر testالموجود بلوحه المصابيح فاذا كانت صالحه فهذا يدل على انو الاشارة صحيحه واذا كانت معطوبه فيجب التاكد من النقطه 2
2.التاكد من زاويه نزول العجلات (مؤشرات زاويه وضعيه الطارات)فاذا كانت بزاويه اقل من المحدده فهذا يدل على عدم اكتمال نزول العجلات
3.هناك عتله لانزال العجلات يدويا وذلك بقطع اسلاك بواسطه الفاس لكي تنزل العجلات بالتثاقل ويتم قفلها عن طريق جعل الطائرة بوضعيه انحدار كي تنقفل بفعل قوة الريح
4.تحذير :عدم محاوله رفع العجلات النازله و وانزالها مرة اخرى وذلك لاحتماليه رفعها وعدم تمكن من انزالها ثانيه لوجود عطل ما
واذا لم تنزل العجلات نهائيا فيجب التهيؤ لهبوط crash

[المربوش]

مساء الخير
مشـــــــاركه للفائده
وللمعلوميه انا اتكلم عن نوع واحد من الطائرات
عند اعطاء قائد الطائره مساعده الاذن بأنزال العجلات يرد المساعد copilot بنفس الأشاره ويقول gear down وينزل الهاندل او مفتاح نزول العجلات وعنداكتمال نزولها يقول الــ copilot بهذه الطريقه gear down and locked ومعناها ان العجلات نزلت في موقعها الصحيح ومثبته ويعرفها عن طريق الأنديكيشن اللي موجود عنده بالكبينه وبعدها يشيك قائد الطائره على العدادات مره ثانيه بعد المساعد للتأكد .
سؤال_ وشيصير لو مانزلت العجلات او كان الانديكيشن فيه مشكله؟؟؟
الاحتمالات كثيره وأول شي يصير البدايه من الاسهل للأصعب
يقوم المهندس الجوي بالذهاب الى منطقة العجلات وتوجد هناك نافذه صغيره للتأكد من وضع العجلات اذا كانت في وضعها الصحيح فان الخطأ يكون من العداد نفسه واذا كان فعلاً العجلات ليست في الوضع الصحيح
1_ يقوم المهندس الجوي بالتشييك على التوصيلات الكهربائيه لأحتمالية عدم وصول كهرباء كافيه لتنزيل العجلات ويقوم بفصل الهاندل وانزالها عن طريق زر يضغطه على وضع النزول بدون الهاندل اذا لم تنزل العجلات ننتقل للخطوه التاليه
2_يقوم المهندس بفصل الكهرباء والهيدروليك جميعاَ ويحول نزول العجلات الى طريقه ميكانيكيه او يدويه بسحب مفتاح يفصل الكهرباء والهيدروليك ويقوم بشبك مفتاح يدوي وتركيبه في موضع معين ويقوم بأنزال العجلات شيئاً فشيئاً .
3_ اذا لم تفلح جميع المحاولات يقوم المهندس بفصل التوصيلات الخاصه بالعجلات والـ gears وتنزل بفعل الثقل.
وعند نزول العجلات بأي طريقه في نهاية النزول يوجد قفل وهو لأبقاء العجلات في الـ down position حتى النزول .
ونسأل اللــــــه السلامه لنا ولأخواننا وكل من طار
أسف على الأطاله وشكراً

[عبدالرزاق احمد حاتم]

السلام عليكم
بارك الله فيك اخي مهندس جوي
شرحك كان كافي وافي شافي
حياك الله

[عبدالرزاق احمد حاتم]

بس تبقى مشكله وحده وهيه بعد انزالها يدويا وبدون تدخل الكهرباء والهيدروليك راح يكون قفلها بوضعيه النزول صعب وهنا لازم يقوم الكابتن بوضع الطائرة بوضع انحدار اكثر كي تنقفل بفعل قوة الريح
شكرا لتواصل الجميع

[مبتكر]

شكرا لكم

وما دام هذه الخيارات الكثيرة متاحة في حال عدم خروج الإطار

فلماذ يلجأون للاحتكاك على الأرض

[الحامي]

صراحة فكرة روووعة

[mechanic]

يعطيكم العافية شباب

وكل الشكر لكل من شارك في الموضوع المميز

سؤال الأخ مبتكر في حالة عدم نزول الlanding gears

بجميع طرقه

وقرر قائد الطائرة النزول بالطائرة

هل يمكن إيجاد طريقة لتخفيف مشكلة الهبوط؟؟؟؟


تحياتي للجميع

Mechanic

[مبتكر]

نعم لا زال السؤال قائم


أخي الكريم

mechanic (http://www.flyingway.com/vb/member.php?u=1033) vbmenu_register("postmenu_100863", true);

وشكر ا لك

[hatem1398]

اخي هذه الفكرة اذكر اني قرات عنها ان هناك طالب في جامعة الملك فهد اخذ براءة اختراع على هذه الفكرة والكلام هذا من اربع سنوات تقربيا

[مبتكر]

حاتم

بصراحة شيء غريب

براءةاختراع !!

الاخةان هنا يقولون مستحيل يكون ؟؟

هل ممكن تفصيل اكثر عن الاختراع