تقرير عن الحادث الشراعي

[الاجدل]

نسـأل المولى عز وجل ان يرحمه ويغفر له
وان يسكنه فسيح جناته

بعد قضاء الله سبحانه وتعالى ولا راد لقضاءه
- كان لاسباب الحادث عدم وجود خبرة في الطيران بالسودة او الطيران بشكل عام بسبب التدريب الغير جيد من شخص ادعى انه مدرب وهو لايجيد الطيران هو بنفسة
واسم الشخص
هادي زايد
ويجعل لك ان الطيران سهل لحد ان سهولته اقل من السيارة مما نتج عنها بعض الحوادث لمن دربهم ونسأل الله السلامه للجميع
حسبنا الله ونعم الوكيل
- عدم وجود مظلة احتياطية
-وكذالك عدم وجود جهاز اتصال
- عدم وجود خوذه مناسبة للطيران
- عدم وجود الخبرة الكافيه لاتخاذ الاجرائات اللازمه في حال الطوارى الشراعية ( بعد امر الله وقضاءه وحفظة )

والفقيد رحمه الله لم يطير في السودة الا 5 مرات فقط مع فقدان لوسائل السلامه منه ومن مدربة هادي زايد


وكان اعضاء نادي عسير قبلها قد اخبروة ومنعه من الطيران بسبب قله الخبرة لدية للطيران في اجواء كتلك وبشكل عام
لان الشخصين لا ينتميان للنادي
لان النادي له اشتراطات كبيرة في هذي الناحية من جهه الخبرة ووسائل السلامه
فقد يخبرك اكثر من شخص وصل للموقع ومنع من الطيران لذالك وهم بيننا
ويطيرون بارموترو هي لاتكفي
لاكن القدر كان ينادية للاستمرار
وكان في نفس اللحظه اللي حصل فيها الحادث 7 اشخاص يطيرون بس في اتجاه اخر لانهم وبثوفيق الله وحفظة درسوا اتجاه الهواء اللي كان جاي من الجهه الشمالية وهناك جبال مقابلة لهذي الاتجاة وكان الطيار يطير خلف الجبل والجميع عارف خطورته هذا الشي

وهذي صورة للجبال اللي دخل خلفها

http://www.air.flyingway.com/airshow/swda/swda2007-4.jpg

والهواء يدور بعد نهاية الحافه العلوية للجبل ليأخذ مسار النزول وتسمى ظل الجبل فكان من الهواء النازل من الاعلى على المظلة ان صفطت في البداية ثم فتحت لدقائق والقدر جعله يستمر في موقعه لو قدر الله وفي ذاك الوقت اللي فتحت فيه خرج من الموقع لكان سلمه الله
قدر الله جعلة يستمر مما جعل المظلة تصفط من جديد بسبب سرعه الهواء النازل ويكون السقوط
الذي جعل 3 من طياري نادي عسير الغير منتمي لهم الشخص كانوا يحلقوان في الاجواء نزلو بأسرع ما يكون لمنطقه قريب من موقع الحادث الوعرة بمظلاتهم رغم الخطورة لاكن من باب المساعده ووصلوا للموقع

لحصول كل اعضاء الفريق على دورة الأمير نايف بن عبدالعزيز للاسعافات الاولية في الهلال الاحمر السعودي
ولحق بهم احد الطيارين عضو خط الطيران ( الباشق )اللذين لم يطير في انتظار تحسن الاجواء على اقادمه نزول في الجبل لمسافه لاتقل عن 2.5 كيوا وكان معرض نفسة لخطوة كبيرة
ولاكن قدر الله سبحانه وتعالى كان اسبق من اي عمل


هناك تقارير صحفية نشرت وكانت بعيده كل البعد عن الصحه لانهم
لم يحضروا فيقولون اشياء بعيده كل ابعد عنها

ان ادفاع المدني وصل اولا وهذ لم يكن بل اعضاء نادي عسير من باب انساني

و الاشخاص اللي ينتمي لهم الشخص ذهبوا من الموقع دون ان يكلفوا انفسهم السؤال عنه وهم من وضعه في هذا الموضع بعد قدر الله
ثم وصل 2 من الدفاع المدني
ذكر ايضا ان والد الشخص سقط واصيب لم يحصل الا ان اغمي عليه فقط في موقع الاقلاع وكان هناك الكابتن محمد القفاري والكابتن ابو هاني وقاما بأسعافه ونقله للمستشفى وخرج من وقتها

ذكر ايضا انه من الطياريين المتمكنيين والمحترفين وهذا غلط وهو لم يكمل 5 رحلات فكيف يكون كذالك

ايضا هناك تقرير يوم امس يقول انه سقط من 1500 متر وهذا ايضا لم يحدث
وان المظله الاحتياطية لم تفتح وهو لم يكن يمتلكها
هذا للتوضيح ونسأل المولى عز وجل ان يرحمه ويغفر له ويدخله فسيح جناته
ولا تحرموه من دعائكم


فأنا لله وانا اليه لراجعون

[shbry]

شكرا على هذا التوضيح ولو أني قبل قراءة هذا الموضوع عندما قرأت موضوع الوفاة السابق خفت قليلا ولكن الان رجعت العزيمة أقوى من قبل أتضح لي ماكان خافيا عليَّ وكل شيء قضاء وقدر

[شهاب الجزيرة]

يعطيك العافية كابتن الاجدل على التوضيح

ولكن قدر الله وماشاء فعل

ونسال الله ان يرحمة برحمته ويدخله فسيح جنانته

[هاوي الغيوم]

تحياتي اخي العزيز الاجدل الف شكر على هذا التوضيح والتفصيل وانا كتبت تحقيق حول هذا الموضوع حتى يدخل جميع الطيارين ويرو الخبر ونحن واثقين بالله ثم بخبرتكم وبخبرة الكابتن والاخ الفاضل رئيس ناي عسير عبدالبار ال عبدالله . والحمد الله على كل حال تحياتي اخي الفاضل الاجدل .

[ابو ضاحي]

االحمد لله على كل شيء
وقدر الله وماشاء فعل,كل الشكر لك ياكابتن على التوضيح
وشرح ملابسات الحادثه,وأرجو ان يكون هنالك اجراء تجاه من يدعون
(الكبتنه),ونحن واثقون من نادي الطيران السعودي سيحرك ساكن.

[صقر الثمامه]

يعطيك العافيه أخوي أبو باسل ...

في اللحظه لدينا لانملك القول إلا :

أولا : الحمدلله على قضاء الله وقدره .. والدعوه للفقيد بالرحمه والمغفره .
ثانياً : مناشدة الأمير سلطان بن سلمان والأمير بندر بن خالد بسن القوانين والوقوف بجديه حول كل التجاوزات التي تمارس من قبل البعض نظراً لأن هذا الأمر يعني نادي الطيران السعودي أولاً وأخراً .. بل وأن يُطالب سمو الأمير سلطان بن سلمان بفتح ملف تحقيق حول القضيه وملابساتها ومحاسبة المتسبب حتى لاتتكرر مثل تلك الأخطاء ...


إنا لله وإنا إليه راجعون

[road_maker]

الف شكر حبيبي الاجدل على التوضيح والله يرحمة ويهون على والديه

[flysaudi]

رحمه الله رحمة واسعة وغفر ذنبه والهم اهله الصبر والسلوان .... آمين

اخوتي الاعزاء لا يفتى ومالك في المدينة - فبعد الايضاح المقدم من الكابتن الاجدل.

اود الاسهام معكم ببعض الصور التوضيحية

الاولى لموقع الحادث واتجها الهواء فيحينه

http://www.air.flyingway.com/airlogo/pic/swda-crash.jpg

[HZ1HN]

الحمد لله على قضاءه وقدره
شكرا لك أبو باسل على التقرير وكنت والله انتضر نزول التقرير حتى تزول بعض الشبهات عن الحادث الذي حدث للفقيد
كل شي بقضاء وقدر
لكن لابد من اللازم اتخاذ الحيطة والحذر واتخاذ اجراءات السلامه
وارجاء التحدث بالصحيح لاني كنت متابع هذا الخبر في الصحف والمنتديات وارى المبالغة في الردود

كذلك اناشد المسؤولين خاصة نادي الطيران السعودي في من سمى نفسه مدرب (( هادي زايد ))
أخواني هذا الشخص تدرب برامتر في مدرسة الارض والفضاء وحصل على الرخصه
ثم يخرجها امام الناس ويخبرهم بانه قادر على التدريب من خلال الرخصة مع العلم يا أخوان هذا الشخص لم يستطع الطيران برقلايدنق حتى في السودة لم يستطع الطيران والادلة موجودة من صور وافلام

اتمنى سحب هذه الرخصة التى اصبح يدافع عن نفسة من خلالها بانه مدرب

ثم انظروا ما هو تدريبه
بعد صلاة المغرب وقت التدريب الى قبل أذان العشاء
التدريب هو واجه الهواء وارفع المظلة عن طريق سحب لاين اذا كان الهواء صفر اما اذا كان الهواء شديد فسحب لاين a and b وفي عصر الغد يلبسك الهرنس ويرفع المظلة ومن ثم يقولك توكل واذا لم تستطع الركض فيقوم بدفعك للامام من هاوية الجبل حتى تقوم بالطيران والتحليق وبعد الهبوط يقوم بتهنئيتك بتخرجك وقدرتك على الطيران
هذا كله برنامج التدريب

كنت قد قابلته يوما من الايام في الرياض وجلسنا سويا وذهبا الى الثمامة وكان من اسئلتي له
معرفته عن البقير فاجاب بان البقير لا داعي له هذه اجابته
سالته عن رفع المظله اكس فكان اجابته انه لا يعرف هذا الوضع

الله المستعان

أخواني الأعزاء
طيران البرقلايدينق جميل وسهل ومتعته لكن متى
اذا الشخص طار في الأجواء المناسبة بعيد عن التيارات المتقلبة متخذ اجراءات السلامة مستعد نفسيا والله سيجد المتعة

شكرا للجميع

[flysaudi]

الصورة التالية توضح بان الهواء يدور خلف كل عائق سواء منزل او جبل او شجر

http://www.air.flyingway.com/airlogo/pic/swda-crash2.jpg

الصورة التالية رأسية لتوضيح اكثر

http://www.air.flyingway.com/airlogo/pic/swda-crash3.jpg

لذا نرجو من جميع الطيارين الحيطه والحذر والانتباه من الطيران خلف اي عائق
متمنين لكم السلامة الدائمة

إن لنادي الطيران السعودي الدور الكبير في الاهمال وعدم الاستماع لشكاوى الطيارين حيث تاركين مسألة الطيران الشراعي مهملة وغير منظمة ولا مقننة ولا منهجية فيها وكأن الموضوع لا يعنيهم رغم ان الطيران الشراعي هو اساس طلب السماح بتأسيس نادي الطيران السعودي قبل خمس عشر سنة وعند تحقق ذلك الحلم تحولت الجهود الي انشطه اخرى والاهتمام بمجال القفز الحر والطيران العام
كما اود من نادي الطيران السعودي التنسيق مع ذوي الخبرة في هذا المجال كلاً في اختصاصه ومد جسور التواصل وتقدير الخبرات المحلية والاطلاع على مستواياتهم لمنحهم الثقة في الرقي بهذه الهواية أمل وضع مراقب امن وسلامة في كل موقع طيران او في كل منطقة ومنحه الصلاحية بمنع اي شخص يقوم بمخالفات.
والله الموفق

[الطائر المهاجر]

نسأل الله له الرحمة والمغفرة ولأهله وذويه الصبر والسلوان وإنا لله وإنا إليه راجهون.

ونسأل الله أن يكفي عن جميع هواة ومحبي هذه الرياضة الحوادث والاخطار.

والحذر الحذر وأخذ الاحتياطات اللازمة ومنها المضلة الاحتياطية التي قل من يستخدمها سواء في البرقلايد أو البرموتور.

ونسأل الله للقائمين على نادي الطيران السعودي الإخلاص في القول والعمل وتفعيل الاجراءات المناسبة للحد من هذه الحوادث.
ولكم تحياتي

[عاشق جو]

اولاً الله يرحمة وهذا قدر الله
ثانياً المفروض من نادي عسير بصفتهم هم الجهة المخولة بالتدريب في عسير وضع أسماء من يدعون بانهم خبراء بالطيران الشراعي ويدربون .وان يضعوا أسماهم واضحة للجميع لكي لا ينغش المتدرب ويتورط . او اذا اراد احد ان يدرب لابد من عقد دورة له عند خبراء وهم بصفتهم يجيزونه او لا . هذا من وجهة نظري .
بالنسبة لنادي الطيران السعودي انتم عارفين مشاكلة وكل يوم مغيرين مديرة والله اعلم بالاسباب
فكيف تطالبونة بحلول وهو لم يحل مشاكلة الى الان .
لي ازود من سنتين اطالبة في بعض مهامة التي لابد بان يوفرة لاعضاء الطيران ولاكن دون جدوى ياخوان ليس هناك رقيب الشغلة خربانة .
ولكن اطالب الكابتن عبدالباري بان يصنع ما يستطيعة في عسير بصفتة من خبراء الطيران الشراعي .
واللة يوفق الجميع الى مايحبه ويرضاه .

[alamri111]

نسال الله له الرحمه والمغفره

وأن يصبرأهله ويعوضهم بفقده خيرإن شاء الله

والف شكر على التوضيح يا بو حاضرالذي أزال بعض الغموض
حول الموضوع

وأتمنى إتخاذ الإجرأ اللازم تجاه اهذ الشخص الذي يدعي علمه بأصول التدريب
الصحيحه وعدم ترك الفرصه له نها ئيا لأن هذا مجال لايقبل انصاف الحلول

ولكم الشكر

[جناح جده]

تحيه طيبه للجميع

والحمد لله على كل حال وشكراً على الايضاح وتوقيت جيد ومناسب وخاصةً بعد ان وجد اعداء النجاح فرصه يثيرون من خلالها البعبعه حول الطيران الشراعي
وما حدث في الجرايد غير مستغرب ورغم ما يقوم به طياري عسير من انعاش
السياحه واسعاد الجماهير من طيران جميل ومشوق لم يذكر هذا في الجرايد
وحينما وقع الحادث المؤلم لنا جميعاً ذكر في 4 جرايد ومزود عليه ومغلوط

المتوفي رحمة الله عليه والله يصبر اهله
والحياه مستمره وما حدث شي طبيعي في عالم الطيران وغير مستغرب
تخيلو لاعب سله يموت اثناء المباره بسبب سقوطه او لاعب كرة قدم او لاعب بلوت بسب
فما بالكم بشخص يطير بقطعة قماش كما يعبر عنها بالعاميه

استمرو في الطيران والا تنسو السفتي ولا يكابر احد في السؤال عن المعلومه التي يجهلها ولا يترافع الشخص الذي يملك المعلومه من شرحهه

والى الامام وطيران موفق للجميع وفي انتظار بطولة عسير الثانيه

على فكره انا من الناس الي منعني الكبتن عبد الباري من الطيران في السوده بسب حجم المظله وأعترف يذالك وهذا يدل على حرصه
وكذالك الكبتن احمد الاجدل وطلبو مني الطيران في هادى ونزلو معي وقلو هادى اكثر أمان من السوده
رغم اني مجيد للبرقليدر وخاصة الونش
المهم اشكر من منعني ووجهني وانا اتقبل توجيهاتم بصدر رحب وأعترف ان نادي عسير
وجميع منسوبيه يطبقون جميع وسايل السلامه والله يوفق الجميع ويرعاهم
في عسير والرياض وجده والشرقيه والطايف وتبوك على شان ما أحد يزعل في الوطن العربي كله الله يحفظ الجميع
والله المستعان

[flysaudi123]

يعطيك العافية أخي الأجدل على التوضيح ,,,
إن لله وإنا إليه راجعون ,,,
والحوادث لابد منها في أي مكان مهما كانت اشتراطات السلامة لأن هذا قضاء وقدر ,,,
أيضا لاننسى أن نشكر أخونا العزيز flysaudi على الصور التوضيحيه ,,,

[صقر الثمامه]

أخواني هذا الشخص تدرب برامتر في مدرسة الارض والفضاء وحصل على الرخصه
ثم يخرجها امام الناس ويخبرهم بانه قادر على التدريب من خلال الرخصة مع العلم يا أخوان هذا الشخص لم يستطع الطيران برقلايدنق حتى في السودة لم يستطع الطيران والادلة موجودة من صور وافلام

اتمنى سحب هذه الرخصة التى اصبح يدافع عن نفسة من خلالها بانه مدرب

ثم انظروا ما هو تدريبه
بعد صلاة المغرب وقت التدريب الى قبل أذان العشاء [/B][/RIGHT]


أخي الحبيب .. تعقيب بسيط حول ردك أعلاه :
الرخصه التي تمنحها المدرسه هي رخصة طيران وليست رخصة تدريب ..
وليس كل شخص حاصل على رخصة الطيران الشراعي مخول بالتدريب ..

هناك كثير أخذو يتسابقون على جني الأرباح من خلال الإتجار بأرواح الناس وطلقها في السماء بين الحياة والموت ..

وبالنسبه للجهة المخوله بسحب الرخصه : هي إدارة نادي الطيران السعودي

هذا ماوجب التنويه عنه ..

[الاجدل]

نسأل المولى عز وجل ان يرحم من التقينا هنا بسببه

واشكر لكم المرور والتعليق

والكابتن عاشق جو الموضوع كما ذكر وتكلمنا عنه ان النادي واضع كل الشروط السلامه
وكذالك التدريب في النادي لشخص معلن عنه
وحائز على رخصتين تدريب في البرقلاينق والبارموتور

لاكن ماذا تعمل بأناس تعمل على غسل ادمغه من هم اقارب لهم او من جماعتهم
فهو يعمل على استدراجهم من باب القبليية وسهوله التدريب المجاني السريع
كابتن صقر الثمامه اشكرك على التنوية والكابتن الحبيب يقصد انها رخصه طيار
والناس البعيديين عن النادي والقليلي خبرة في هذا المجال ينغشون في البطاقه بما انها رسمية

اشكرك كابتن عبدالله على كل الكالم اللي ذكرت ومرونتك ووعيك وثقافتك في الطيران كان لها الدور في انك لم تطير
اشكركم فرد فرد

[Flying Way]

لاحول ولاقوهـ إلا بالله


إنا لله وإنا إلية راجعـون

[المحبي]

نسأل الله له الرحمه والمغفره

ومن الواجب اتخاذ جميع اجراءات السلامه قبل أي طيران والتدرب على يد مدرب له خبره كافيه في هذا المجال . وأن يؤخذ بهدي الحبيب عليه افضل الصلوات والتسليم (( اعقلها وتوكل)).

وللجميع التقدير والشكر

[HZ1HN]

تحية للجميع
اشكركم على المشاركة في الموضوع
اخي العزيز على قلبي الكابتن سطام
نعم الرخص التى بحوزة المذكور رخصة طيار لكن الشخص يبرزها للناس على انها رخصة مدرب
الجمهور لا يعرف عن البطاقة شي هل هي للتدريب او للطيران
اناشد ادارة نادي الطيران بالنظر في الموضوع
تحياتي للجميع