مشاهدة النسخة كاملة : الامبراير 170 جميلة لكن السعودية لم توفق باختيارها!!!!
abdullah99
19-08-2007, 01:28 AM
السعودية تحتاج طائرات كبيرة وعلى الاقل عدد 20 او 30 طائرة حتى تحل مشاكل الزحام والضغط في الحجوزات
engine repair
19-08-2007, 03:11 AM
بسم الله
الموضوع جميل وخاصة انكم دخلتوا في عيوب الخطوط الجويه من تأخير وتعامل هزل وحجوزات ملغيه ووووووووو الى اخره
الله يعين
فيه نكته فيه واحد يكلم زوجته ويصارحها فقال لها ايش رايك فيني
فقالت انت مثل الخطوط الجويه يذلونا ويأخرونا وبعدين يقولون عسى خدماتنا نالت على اعجابكم
بمعنى
مامعى المتحمد الا عشاه
وشكرا
ابو اريج
23-08-2007, 10:07 PM
احبتي الكرام
اسطول السعودية كان ياماكان من اروع وافضل الاساطيل ولكن الان من اشد وازفت اسطول رايته في حياتي
الطير 999
30-08-2007, 01:57 AM
تضل ال 737 بأنواعها ملكت الرحلات القصيرة المدى بلامنازع
ميراج
17-09-2007, 09:48 PM
كل كلامك عنها اخوي صحيح 100 % ضيقه وغير مريحه
ولا بزيدكم يوم سوا الكابتن fall pwer وربي طلع ثلج من المكيفات من فوق روسنا ماادري وش السالفه لكن اللي اعجبني فيها
الهبوط :: بصراحه هي مره وحده ركبتها وان شاء الله اخر مره هبوط بمطار الرياض رووعه ماشفت مثله؟؟؟
أبوفراس
15-08-2008, 07:34 PM
والله هذي الطائرة ما حصلت وركبت عليها لكن من خلال معرفتي أنها طائرة غير مريحة وأتمنى من المسؤولين في الخطوط أن يغيروا أسعار التذاكر خاصة على مثل هذي الطائرات
رحال العرب
15-08-2008, 09:33 PM
مشكور يسلمو
Captain Yousef
15-08-2008, 11:23 PM
اولا شكرا عزيزي علي موضوعك و احب اوضح لك بعد الاشياء عن الامبراير و يمكن بحكم اني مساعد طيار علي الامبراير فا انشالله اقدر افيدك في المعلومات
1. السبب الرئيسي في اختيار المبراير هو صغرها و استيعاب معظم مطارات المملكة و زي ما اتفضلت في المناطق النائية يكون المطار جدا صغير و غير ممكن نزول طائرة متوسطة فيها فا كان لازم ايجاد طائرة صغيرة عشان يقدره يربطه جميع مدن المملكة .
2. المبراير طائرة جدا جدا عالية في الملاحة الجوية و هي تشبه و بنسبة 80% الي طائرة 777 لو لا قدر الله حصل فيها عطل او اي شي الطائرة قادرة انها تصلح نفسها عن طريق نظام الكمبيوتر الي فيها يعني الطيارة من الناحية التكنولوجية جدا عالية
3. بحكم اني اطير علي الطيارة دي كثير فا احب اوضح لك انه و بنسبة 70% من المسافرين علي الامبراير صدقني يكونه جدا مبسوطين منها بعد الهبوط و انا ما اقول انه مافي احد يتضايق منها اكيد في بس صدقني الاغلبية راضيين كامل الرضا .
4. لو نتكلم عن كيف الامبراير تفيد الخطوط السعودية ماديا انا احب اوضح لك شي الان الامبراير اكثر الطائرات دخلا في اسطول الخطوط و السبب لانها من الهبوط مرورا بلتجهيزات للرحلة التالية لا تتعدي 25 دقيقة و عارف دا معناه ايش معناه انه لو قارنت الامبراير و MD90 حتلاقي انه الامبراير تهبط و تطلع في رحلة تانية و MD90 لسة بتستعد للرحلة التالية يعني الامبراير توفر وقت طيران اكثر و وقت من غير طيران قليل .
انشالله اكون افدتك عزيزي و اسف للاطالة و اي سؤال انا حاضر
مع السلامة
كلامك ممتاز جدا اخى الكريم
ومصحوب بادله فعليه
العميد
15-08-2008, 11:25 PM
والله الطيارة لها وما عليها ... حلوة مرة ... لكن ارضاء الناس غاية لا تدرك ... براي الطيارة جدا ممتازة .. وسلسة والكوكبت تبعها جدا متطور ... وفي اجهزة ملاحة كما اتفضل الاخوان كويسة مرة ... الله يقدم الي فيه الخير ... ودرب السلامة ان شاء الله للجميع
mechanic
16-08-2008, 03:26 AM
حياكم الله جميعاً
اتمنى النقاش يكون اكثر فعالية
والبعد عن بعض الألفاظ السيئة
لأني لاحظت كلمة " زفت "
في اكثر من رد
ارجو استخدام كلمات لبقة أكثر
تحياتي للجميع
اخوكم
mechanic
momo_2010_2015
16-08-2008, 03:44 AM
مشكورين بس لازم نراعي ظروف الشركة
L-C130
16-08-2008, 01:30 PM
والله يا جماعة انا شايف ال Embraer منتشرة جدا بالذات في أوروبا, والمعروف ان تكنولوجيا الطيران فيها على أعلى مستوى! احسن ما كانو جابو Fokker ما ادري ليش مو قادر ابلع ال Fokker ابدا!! وتقبلوني بينكم
المايستروا
16-08-2008, 06:02 PM
يالطيف إذا صادفت مطبات هوائية والله أن الواحد منا يكره الساعة الي ركب فيها ....
msb94
20-08-2008, 12:48 AM
هي ضيقة صح
بس الكراسي جلد مريح جداً
**((ALEX))**
شخصياً .. أرى إن طائرات الإمبراير ممتازة
غير كدا .. يكفي إنها موجودة بين أساطيل أكبر الشركات في العالم
بمعنى أثبتت كفائتها وقلت تكلفتها التشغيلية
شكراً لك كابتن ألكس على الموضوع
تقبل مروري وودي
ZAZO
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.