a340qr
20-02-2006, 01:41 AM
هده قصه حقيقه رواها لي احد اصدقائي :
في احد الايام الصيفيه في عمان خرج طالب من بيته في تمام الساعه 5:00فجرا وكان متجه الى الاكادميه فدخل المطار ولم يجد في الاكادميه الا اطلاب الي في الاسكجويل معاه وكان هو الوحيد الي كان سولو والباقي سولو بلس
ملاحظه سولو بلس تعني ان الطالب ايطير ومعاه الكبتن هده ممكن بس في الاردن تحدث روح الى اي اكادميه في العالم ممكن تجد القليل والله اعلم عندم تنظر الى السعات المطلوبه تجد ان في ساعات تسمى السولو وهي 100 ادا كانتcaa المهم تجد طلاب متخرجين ويكون عندهم 15الى25سولو والباقي سولو بلس والله طلم و بل أكثر من ظلم لان يعمل على عدم وضع الثقه في الطلاب لان الاكادميه خايفه على طائراتها.
المهم نرجع الى الموضوع فراح الطالب يشيك على الطائره و الاستعداد لرحله مع عدم وضع flight planيعني شغل و روح .....مع العلم ان كل رحله لازم تسوي فلايت بلان ولاكن في الاردن شغل و روح مع العلم ان ممكن تسويه 3الى 5مرات في الدراسه.
المهم اخونا ولع الطائره وطلب ريكوست الى البرج يقوله ممنوع السولو لان الجو مو فت حق السولو فنزل اخونا من الطياره.....
ملاحظه موقع مطار ماركا يقع في مكان حفر الجبال و موقع حرق النفايات الله يعزكم.
وبعد تلاته سعات تقريبا او اكثر من الانتظار وهده هي الصفه الوحيده الي تعطيهالك الاكادميه وهي الصبر .....تحسن الجو طلع اخونا في الطياره بعد التشييك عليها في حدود الساعه8:30 في دالك الوقت كان هناك heavy trafeic في المطار مم ادا الى التأخير الى 9:15وعد الوقف فتره طويله صرحوا له بي الحركه الى ranway24 والاستعاد الى الاقلاع وبعد دالكclear for takeof
وبعد ال take ofالطالب لاحظ ان فيه براغي طالعين من الكفير حق المحرك مم ادا الى ارتباك الطالب في مواصلت الرحله او انزول....
وبع لحظات اخد ريكوست من البرج حتى يسوس سيركت و ينزل في المطار ..........
وبعد نزول اخونا بسلام والحمد لله وضع الطائره مقابل المكتب حق الشيف بايلت ونزل من الطائره ونادا على الصيانه حتى يعملوا على ربط البراغي جيدا
تعرفوا مادا كانت ردت فعل الصيانه قالو لي((نزلت على شان براغي يزلمى هههههههههههههههههههههه http://www.flying4all.net/vb/images/smilies/biggrin.gif ))هل تصدقون هدا الكلام لم يقولوا حتى حمد الله على السلامه http://www.flying4all.net/vb/images/smilies/eek.gif
فقام الشيف بايلوت على نادا الطالب فقال له شنو المشكله فقال له ......وبعد ما حكه القصه قال الطالب يلا السلام عليكم قال له وين رايح يابو الشبب خلاص خلي طالب تاني يطير عليها و انت تعال الساعه 4 ادا عايز اطير .........مع العلم بان الطالب الاخر الي بياخد الرحله الي وصل المطار الساعه9:30 معرفه وصديق لي الشيف بايلوت
وبعد خروج صديقنا من المكتب قابله مدربه الي وقعله على هده الرحله حتي يطير سولو قال(( له فضحتن فضحتني الله لا يعطيك عافيه ))
وانا قابلت الطالب في الطريق عند قدومي الى المطار فكان محجوب الوجه فقال لي هده انشاء الله تكون الرحله الاخيرا في هده الاكادميه الي صبرنا عليها كتيييير والله مع الصابرين
اخواني اعضاء منتدى عالم الطيران الصراحه مادا تقولوا لهده الاكادميه ومادا تكون ردت فعلكم ادا كنتم في محل دالك الشخص
ارجوا من جميع الاعضاء على التعليق والحوار على هدا الموضوع وعلى من ناحية عامل النفس وردة الفعل
ارجوا من المشرف التتببيت حتى تعم النصيحه الى كل الشباب
مع جزيل الشكر اخوكمA340qr
في احد الايام الصيفيه في عمان خرج طالب من بيته في تمام الساعه 5:00فجرا وكان متجه الى الاكادميه فدخل المطار ولم يجد في الاكادميه الا اطلاب الي في الاسكجويل معاه وكان هو الوحيد الي كان سولو والباقي سولو بلس
ملاحظه سولو بلس تعني ان الطالب ايطير ومعاه الكبتن هده ممكن بس في الاردن تحدث روح الى اي اكادميه في العالم ممكن تجد القليل والله اعلم عندم تنظر الى السعات المطلوبه تجد ان في ساعات تسمى السولو وهي 100 ادا كانتcaa المهم تجد طلاب متخرجين ويكون عندهم 15الى25سولو والباقي سولو بلس والله طلم و بل أكثر من ظلم لان يعمل على عدم وضع الثقه في الطلاب لان الاكادميه خايفه على طائراتها.
المهم نرجع الى الموضوع فراح الطالب يشيك على الطائره و الاستعداد لرحله مع عدم وضع flight planيعني شغل و روح .....مع العلم ان كل رحله لازم تسوي فلايت بلان ولاكن في الاردن شغل و روح مع العلم ان ممكن تسويه 3الى 5مرات في الدراسه.
المهم اخونا ولع الطائره وطلب ريكوست الى البرج يقوله ممنوع السولو لان الجو مو فت حق السولو فنزل اخونا من الطياره.....
ملاحظه موقع مطار ماركا يقع في مكان حفر الجبال و موقع حرق النفايات الله يعزكم.
وبعد تلاته سعات تقريبا او اكثر من الانتظار وهده هي الصفه الوحيده الي تعطيهالك الاكادميه وهي الصبر .....تحسن الجو طلع اخونا في الطياره بعد التشييك عليها في حدود الساعه8:30 في دالك الوقت كان هناك heavy trafeic في المطار مم ادا الى التأخير الى 9:15وعد الوقف فتره طويله صرحوا له بي الحركه الى ranway24 والاستعاد الى الاقلاع وبعد دالكclear for takeof
وبعد ال take ofالطالب لاحظ ان فيه براغي طالعين من الكفير حق المحرك مم ادا الى ارتباك الطالب في مواصلت الرحله او انزول....
وبع لحظات اخد ريكوست من البرج حتى يسوس سيركت و ينزل في المطار ..........
وبعد نزول اخونا بسلام والحمد لله وضع الطائره مقابل المكتب حق الشيف بايلت ونزل من الطائره ونادا على الصيانه حتى يعملوا على ربط البراغي جيدا
تعرفوا مادا كانت ردت فعل الصيانه قالو لي((نزلت على شان براغي يزلمى هههههههههههههههههههههه http://www.flying4all.net/vb/images/smilies/biggrin.gif ))هل تصدقون هدا الكلام لم يقولوا حتى حمد الله على السلامه http://www.flying4all.net/vb/images/smilies/eek.gif
فقام الشيف بايلوت على نادا الطالب فقال له شنو المشكله فقال له ......وبعد ما حكه القصه قال الطالب يلا السلام عليكم قال له وين رايح يابو الشبب خلاص خلي طالب تاني يطير عليها و انت تعال الساعه 4 ادا عايز اطير .........مع العلم بان الطالب الاخر الي بياخد الرحله الي وصل المطار الساعه9:30 معرفه وصديق لي الشيف بايلوت
وبعد خروج صديقنا من المكتب قابله مدربه الي وقعله على هده الرحله حتي يطير سولو قال(( له فضحتن فضحتني الله لا يعطيك عافيه ))
وانا قابلت الطالب في الطريق عند قدومي الى المطار فكان محجوب الوجه فقال لي هده انشاء الله تكون الرحله الاخيرا في هده الاكادميه الي صبرنا عليها كتيييير والله مع الصابرين
اخواني اعضاء منتدى عالم الطيران الصراحه مادا تقولوا لهده الاكادميه ومادا تكون ردت فعلكم ادا كنتم في محل دالك الشخص
ارجوا من جميع الاعضاء على التعليق والحوار على هدا الموضوع وعلى من ناحية عامل النفس وردة الفعل
ارجوا من المشرف التتببيت حتى تعم النصيحه الى كل الشباب
مع جزيل الشكر اخوكمA340qr