.. (( طيران ناس - إستفتاء )) ..

[captain .naser]

ماعمري ركبت بطيران ناس
IIIIIIIIII

[Rawamess]

السلام عليكم ... اوافق بشده على قول اخي انه ليس هناك طيار بارع او طيار غير بارع ولان مهنة الطيران تحتاج إلى البراعه يتسلسل الطيار عبر عدة طائرات كمساعد طيار ويتدرج بعدة طائرات إلى ان يصبح قائداً للطائره ومنها يكتسب الخبره والهدوء .

الامر الآخر ان شركة ناس لا زالت في بداياتها فلا يحكم عليها في التأخير ولا في بعض الامور الصغيره.
ولا ننسى انها من مصنفه كشركة طيران اقتصادي ... وفي اي مكان بالعالم شركات الطيران الاقتصادي لها سلبيات ظاهره للعيان وكثيره ولا ترضي عملائها ... لان العميل يحاول مقارنة الناقل الاعتيادي بالناقل الاقتصادي

أما بالنسبه إلى الطاقم فيجب على الاقل ان يكون هناك شخص على الاقل يتكلم العربية..وذلك ينصب في مصلحة الشركه والراكب على حد سواء .

وتظل الخطوط الجوية العربية السعودية في القمة .

شكراً لك اخي


الى الامام وما قصرت على مرورك الجميل

[Rawamess]

ماعمري ركبت بطيران ناس


IIIIIIIIII




مااقصرت على هالاجابه الجميييييييييييله

[طيار محترف]

الأخ Rawamess (http://www.flyingway.com/vb/member.php?u=5351) vbmenu_register("postmenu_115624", true); اولا مشكور على الموضوع

ثانيا: الطائرة التي فيها مضيفات اسبان هي طائرة مستأجرة من اسبانيا مع الطاقم اللي يسمونه WET LEASE يعني الطائرة مع الطاقم.

ثالثا: في بداية تشغيلهم استأجروا طائرتين واحد من اسبانيا برقم تسجيل EC-ISI والثانية من لبنان بطاقم كامل لبناني بتسجيل رقم F-OKRM وهذه الطائرة تابعة لشركة مينا جت والتي كانت مع طيران العربية في 2006م.

رابعا: انا سافرت على الطائرة المستأجرة من لبنان اول مرة من جدة الى الرياض وكانت الطائرة تهتز بشكل مخيف والمكيفات طافية لما كانت على الأرض وبعد شهر سافرت على نفس الطاءرة من الرياض الى جدة والرحلة كانت على أفضل ما يكون وأحلى شيء الهبوط في جدة كان رائع جدا. (للعلم أن شركتي ناس وسما لا يعلنون عن اسم الكابتن).

خامسا: في رحلة من القيصومة الى الرياض وعلى الطائرة المستأجرة من اسبانيا كانت رحلة هادئة وجميلة جدا وايضا الطيار كان بارع جدا في الهبوط.


طيار محترف

[ساكون طيارا]

بس اخوي انت حاط شعار ناس في الصورة الرمزية اللي تتبع ملفك الشخصي .

[(((AIRBUS)))]

الأخ Rawamess (http://www.flyingway.com/vb/member.php?u=5351) vbmenu_register("postmenu_115624", true); اولا مشكور على الموضوع

ثانيا: الطائرة التي فيها مضيفات اسبان هي طائرة مستأجرة من اسبانيا مع الطاقم اللي يسمونه WET LEASE يعني الطائرة مع الطاقم.

ثالثا: في بداية تشغيلهم استأجروا طائرتين واحد من اسبانيا برقم تسجيل EC-ISI والثانية من لبنان بطاقم كامل لبناني بتسجيل رقم F-OKRM وهذه الطائرة تابعة لشركة مينا جت والتي كانت مع طيران العربية في 2006م.

رابعا: انا سافرت على الطائرة المستأجرة من لبنان اول مرة من جدة الى الرياض وكانت الطائرة تهتز بشكل مخيف والمكيفات طافية لما كانت على الأرض وبعد شهر سافرت على نفس الطاءرة من الرياض الى جدة والرحلة كانت على أفضل ما يكون وأحلى شيء الهبوط في جدة كان رائع جدا. (للعلم أن شركتي ناس وسما لا يعلنون عن اسم الكابتن).

خامسا: في رحلة من القيصومة الى الرياض وعلى الطائرة المستأجرة من اسبانيا كانت رحلة هادئة وجميلة جدا وايضا الطيار كان بارع جدا في الهبوط.


طيار محترف

اهاااااااااااا قصدك انو اللي جايي من لبنان منا حلوي هااااااااااااااااا طيب اوريييييييييك راح احلق شعرك.ههههههههههههههههههههههههه بمزح والله هوي على حسب ممكن ما صانوها.ولا شي كل شي وارد.

[Rawamess]

الأخ Rawamess (http://www.flyingway.com/vb/member.php?u=5351) vbmenu_register("postmenu_115624", true); اولا مشكور على الموضوع

ثانيا: الطائرة التي فيها مضيفات اسبان هي طائرة مستأجرة من اسبانيا مع الطاقم اللي يسمونه WET LEASE يعني الطائرة مع الطاقم.

ثالثا: في بداية تشغيلهم استأجروا طائرتين واحد من اسبانيا برقم تسجيل EC-ISI والثانية من لبنان بطاقم كامل لبناني بتسجيل رقم F-OKRM وهذه الطائرة تابعة لشركة مينا جت والتي كانت مع طيران العربية في 2006م.

رابعا: انا سافرت على الطائرة المستأجرة من لبنان اول مرة من جدة الى الرياض وكانت الطائرة تهتز بشكل مخيف والمكيفات طافية لما كانت على الأرض وبعد شهر سافرت على نفس الطاءرة من الرياض الى جدة والرحلة كانت على أفضل ما يكون وأحلى شيء الهبوط في جدة كان رائع جدا. (للعلم أن شركتي ناس وسما لا يعلنون عن اسم الكابتن).

خامسا: في رحلة من القيصومة الى الرياض وعلى الطائرة المستأجرة من اسبانيا كانت رحلة هادئة وجميلة جدا وايضا الطيار كان بارع جدا في الهبوط.


طيار محترف


لاتعليييييييييييييييييييييييييييييق ويسلموا على مرورك الرقيق

[Rawamess]

بس اخوي انت حاط شعار ناس في الصورة الرمزية اللي تتبع ملفك الشخصي .



عاااااادي عزيزي الجميل احاول اني كل كذا شهر اعمل اعلان دعائي انا ليس متزمت لحد المقاطعه ولكن مساعد داعم للوطن

[mr:blue]

هل تؤيد السفر على طيران ناس ؟؟ أم لا تؤيد السفر عليها ؟؟ لماذا ؟؟

******

بالنسبة ليا انا ابدا ما احبذ السفر على هاذي الشركه

مره سافرت عليها من جده الى الرياض وبعد ما وصلت الرياض

" أول مره وآخر مره أركب واسافر على هالشركه "

كانت تلك المقوله متداوله بين جميع المسافرين ومنهم انا شخصيا

الرحله كانت مخيفه جدا جدا جدا

الطيار ليس بارع في القياده والتحكم في الموجات الهوائية

(طيب يلا اتفضل سوق انت الطيارة)

طاقم الضيافه ؟؟؟؟؟

والله العظيم اغرب طاقم ضيافه شوفتوا كلهم اسبان انهم يتكلموا كلمه عربي ونرحيب عربي ابدا مافي بيحسسونا انوا احنا من امريكا وهذا شي مره سلبي على الشركه امتياز الشركه يكون في الأداء وليس في الطاقم !!!!!

(طيب انت مابتعرف تتكلم انجليزي هذي مشكلتك مو مشكلة طاقم الضيافة)


مافي دعاء سفر ولا شي !!!!!!!!

(ماشي يلا سلبية وحدة)

وماخفي كان أعظم

(وانت شو دراك)

واخيرا اعظائي

أدوني رايكم الشخصي بصراحه .

(طيران ممتاز 100%100)

وصدقوني كل اللي قولتوا والله كان حقيقه .

(طيب انا مابدي اصدقك)





هههههههههههههههههههه لاتصدق الكلام الازرق

كان بدي امزح معك مزاح غليظ شوي :iconloli:

والله شوف انا ولا مرة ركبت طيران ناس

بس انا بفضل طيران ناس عن طيران سما

السبب: طيران ناس بتستخدم طائرات الايرباص 320

اما طائرات سما بتستخدم طائرات البوينج 737

وانا بكره طائرات البوينج 737 :icon_mrgr

سبب سخيف صح ؟ :icon_mrgr

[Rawamess]

هههههههههههههههههههه لاتصدق الكلام الازرق

كان بدي امزح معك مزاح غليظ شوي :iconloli:

والله شوف انا ولا مرة ركبت طيران ناس

بس انا بفضل طيران ناس عن طيران سما

السبب: طيران ناس بتستخدم طائرات الايرباص 320

اما طائرات سما بتستخدم طائرات البوينج 737

وانا بكره طائرات البوينج 737 :icon_mrgr

سبب سخيف صح ؟ :icon_mrgr


ههههههههه
هههه
هه
ه

الصراحه طيحت قلبي مره عموما ليك بعض الاجوبه والمهمه

حبيبي انا الان مساعد إداري في قسم السلامه وضمان الجوده في ادارة مطار الملك عبدالعزيز الدولي التابعه لهيئة الطيران المدني السعودي . !!!!!!


وآرائي كانت مجرد آراء ولو كانت في فرصه للحصول على وظيفه في ناس لتقلبتها بكل سعة صدر ولكن المغزى من ظرحي للموضوع هو يجب التركيز على جوده الطيران الاقتصادي السعودي ولعل افضل وسيله لذلك هو عبر وسائل الاعلام والانترنت !!!!!!!!

اما بخصوص الايرباص و البوينج عزيزي الطائرتين كلها اقتصاديه وآمنه بنفس الوقت ولكن البةينج مندرجه الى انها الافضل على مدى الزمن . انها أكثر امن وامان من شقيقتها الايرباص 320 لعدة اسباب منها انها ليس معده الكترونيه من الداخليه ومما يؤدي الى نسبة الخطر لا قدر الله .

[ابو مشعل]

والله من كثر ما سمعت عنهم خاصة الطيارين الاجانب شي مثير للتسأل ولكن في عدد كبير من طيارين السعوديه تقاعدوا واشتغلوا في ناس وفيهم الخير

[الطيار الوسيم]

وانا ماضيف على رد الاخوان شي لكل شي ايجابيات وسلبيات


لكن بالنسبة لي طيران ناس ممتاز

تحياتي

[ZAZO]

موضوع جميل

يسلمووووووو

تحياتي
ZAZO

[نبيطة]

السـلامُ عليكم .. ورحمة الله .. وبركاته ..!

أسعد الله أوقاتُكم .. بـْ: كـُل .. خير ..!!

أولاً .. مُمتن جِ ـداً .. لـصاحب الموضوع بـطرحه لـهذا الموضوع ..!!

ثـانياً .. ! أنا .. مُتابع .. جِداً .. لـ هذا المُنتدى ,.. الشـامخ بـ اعضائه ..
ثالثاً .. : انا .. سـافرت على خطوط ناس .. أكثر .. مِن .. مرة .. من الرياض .. لجدة .. !
وكانت أغلب الرحلات .. مُمتازة .. ولله الحمد .. !
وأيضاً ..كان .. أغلب طاقم الضيافة من المضيفات .. اللبنانيات .. !!

عنّي انا .. أغلب الرحلات .. كِنت .. جالس .. مع الكابتن .. !
ما جلست مع الركاب .. !! ههههه
بحكم .. معرفتيي .. التامة بـ الكباتن ..

ما شاء اله عليهم .. " شهادة .. حق تُقال " .. أغلب الطيارين الي سافرت معاهم .. كانوا بـفضل الله .. مُمتازين جِداً ..
حتى فيه .. كابتن .. إسـمه محمد عميرة .. ما شاء الله عليه قمة فـ الأخلاق والتواضع .. وهو حائز على شهادتين .. / " رخصتين " من بوينج .. وإيرباص ..!

وأي .. أحد يبغى يسافر لـ جده عبر خطوط ناس .. ! أنا مستعد أني .. أجلسه جنب الكابتن .. ويسوي معاه لقاء .. ويصور لنا المشاهد .. !
يمكن ينقل لِنا الصورة .. الـْ : جيدة اللي .. أنا شفتها !!

لـَّكن الطيارات الإسبانية المُستاجرة .. ما أدري عنها ..
وحتى الطيارات .. الباكستانية !

هذا واللهُ الموفق !

جُل تقديري وإحترامي .. لكم ..

[محمد97]

طيران ناس لم أركب به ، ولا حتى أحد من أقربائي .
يعني ، ما أعرف ولاشي عن هذه الطيران ، ولكن بالتأكيد ستظل الخطوط السعودية افضل !