اسئلة حسابية تتعلق بالطيران [نسخة خفيفة]

للمشاركة في الموضوع إضغط الرابط التالي : اسئلة حسابية تتعلق بالطيران

mr:blue

18-09-2007, 01:27 AM

شباب في كم سؤال كذى حبيت اعرف اجوبتهم وانشاء الله ماأطول عليكم

السؤال الاول: ماهي الطريقة لمعرفة السرعة بــ KTS عندما اكون على ارتفاع 40000 FEET او اقل ؟

السؤال الثاني:ماهي الطريقة لتحويل الارتفاع من feet الى meter؟
(الرجاء عند الشرح التمثيل بالعدد 10000)

السؤال الثالث:ماهي الطريقة لحساب النزول التدريجي VS الى المطار ؟
(الرجاء عند الشرح المثيل بالعدد 10000)

:ANSmile04:شكرا:ANSmile04:

AboAyoob

18-09-2007, 03:56 AM

أسحب البرنامج هذا لتحويل الوحدات و تحويل التاريخ من هجري إلى ميلادي و العكس
كذلك تحويل الأطوال من قدم إلى متر إلى سنتيميتر و هكذا
و تحويل المقاسات و غيرها
http://www.air.flyingway.com/airlogo/pic/downloadmv.png (http://www.flyingway.com/dsl/ut.zip)

http://www.air.flyingway.com/airlogo/pic/ut_unit.jpg

AboAyoob

18-09-2007, 06:45 AM

و بواسطة جهاز قديم أسمه
computer air navigation
يمكن لك حساب السرعة الحقيقية و السرعة الارضية و الماخ نمبر و جميع الحسابات الرياضية الخاصة بالطيران
أترك مع الصور

http://www.air.flyingway.com/airlogo/adf/computer_air_navigation-x.jpg
.
http://www.air.flyingway.com/airlogo/adf/computer_air_navigation-n.jpg
.
http://www.air.flyingway.com/airlogo/adf/computer_air_navigation.jpg
.
http://www.air.flyingway.com/airlogo/adf/computer_air_navigation-1.jpg
.
http://www.air.flyingway.com/airlogo/adf/computer_air_navigation-2.jpg
.
http://www.air.flyingway.com/airlogo/adf/computer_air_navigation-3.jpg
.
http://www.air.flyingway.com/airlogo/adf/computer_air_navigation-4.jpg

العميد

18-09-2007, 07:06 AM

شكرا كابتن على الموضوع ويعطيك العافية كابتن ابوايوب على البرنامح والصور ...

mr:blue

18-09-2007, 05:10 PM

تسلم يا أبو ايوب

وشكرا عالمساعدة

بس باقي السؤال الاخير

:ANSmile04::ANSmile04:

Ashour

18-09-2007, 06:38 PM

AboAyoob

18-09-2007, 06:41 PM

مرحبا كباتن..اضيف ما عندي على الكابتن ابو ايوب..

النظام الجديد وهو باستخدام جهاز يسمى:
Jeppesen

Tech Star
أو
Tech Star Pro

صور للاجهزة:

Tech Star
http://www.airshop-vetter.de/out/oxbaseshop/html/0/dyn_images/1/02093.jpg

Tech Star Pro
http://www.pilotsplace.com/modules/products/xarimages/Large/JS505000.jpg

تحياتي..

وخلال ساعات تجد الاجابة على بالقي الاسئلة..

تطور . . . . . :iconloli:
زمان و أيام زمان الحديدة اللي بالصورة هذي نسميها كمبيوتر و نفرح فيها خصوصاً في رحلات Navagation الملاحة

http://www.air.flyingway.com/airlogo/adf/computer_air_navigation-1.jpg

AboAyoob

18-09-2007, 06:45 PM

السؤال الثالث:ماهي الطريقة لحساب النزول التدريجي VS الى المطار ؟

(الرجاء عند الشرح المثيل بالعدد 10000)

:ANSmile04:شكرا:ANSmile04:

بالنسبة للسؤال الثالث
فيمكن مراجعة موضوع مخصص له

متى تبدأ الهبوط التدريجي و كم قدم في الدقيقة ؟ (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=3603&highlight=Rate+descent)

وهذا الموضوع عن الاقلاع و الارتفاع
للاستفسار GO Round!!! (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=1847&highlight=Rate+descent)

Ashour

18-09-2007, 08:46 PM

يعطيك العافية كابتن ابو ايوب..

لي تعقب واحد لصاحب الموضوع علىالسؤال الاول وهو:

السؤال الاول: ماهي الطريقة لمعرفة السرعة بــ KTS عندما اكون على ارتفاع 40000 FEET او اقل ؟

ال KTS هي Units
دعني اضع لك مثال:
ال IAS وهي مقياس السرعة الاساسي بالطيران فهي تقاس بال KTS مثال عندما تكون في وضع الكروز تطير على سرعة 330KTS
مثال اخر:
عندما تكون في الفينل ابروش يقول لك البرج:
CLEAR TO LAND RWY 34C WIND IS 350/12 KT

فمعظم سرعات الطيران تقاس بال kts..

فلو وضعت سؤال سوف اضعه بالشكل هذا:
السؤال الاول: ماهي الطريقة لمعرفة ال IAS او GS او CAS عندما اكون على ارتفاع 40000 FEET؟

واليك موضوع يتعلق بالسرعات على الرابط التالي:
اضغط هنا. (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=6769)

وموقع بالاضافة الى برنامج كابتن ابو ايوب لعمليات التحويل:
اضغط هنا. (http://www.asknumbers.com/)

تحياتي

Ashour

18-09-2007, 08:58 PM

تطور . . . . . :iconloli:
مان الحديدة اللي بالصورة هذي أسمها كمبيوتر

http://www.air.flyingway.com/airlogo/adf/computer_air_navigation-1.jpg

بالفعل كابتن ابو ايوب فرق شاسع بين الكمبيوتر القديم والجديد..

خلال فترة دراستي للطيران كنا نستخدم الكمبيوتر القديم لرحلاتنها الكرس كنتري..وفي مرحلة ال IR وجدنا بالكيت الخاص بجبسون هذا الكمبيوتر وبدانا نشتغل عليه..الى العمليات الحسابية الى كنا نخلصها في 15 دقيقه نخلصها في 5 دقائق بالكمبيوتر الجديد ...خاصه الكركشن كيف هي متعبه..والكمبيتر الجديد بضغطت زر يطلع لك..
ووجد انهم بدات شركة جيبسون تضعها في جميع الكتات من قبل ثلاث سنوات والغي الكمبيوتر القديم واصبح يباع بشكل خارجي لم يحب..

تحياتي

AboAyoob

18-09-2007, 10:52 PM

صحيحة ، هو لازم للطيار يتعلم الحسابات بالطريقة التقليدة في المراحل التعليمية الأولى ، و بعد أن يتقن الحسابات و يعرف الأسباب و المسببات و يكون له الخيار بإستخدام الأداة الأسهل ، و الان جبسون تنتج برنامج كمبيوتر أعتقد أسمه (سرينا) يكون خاص بالطيار أو العلمليات الجوية ، يتم إدخال النقاط (وي بوينت) و الروت و كل المعلومات ، و بعد طلب الروت للرحلة ، يعطي طباعة خارطة مبسطة فيها جميع المعلومات التي يحتاج إليها ، أنا زمان كنت أعمل على برنامج أكسل ، و يعطيني حسابات الوقود و المسافة و السرعة و الزمن و كثير من المعلومات

mr:blue

19-09-2007, 06:58 PM

تسلللللللللللللللللللللللللللللللللللللللللللللللل لللللللللللللللللللللللللللللللللللللللللللللللللل لمووووووووووووووون ياشباب عالمساعدة

والله الشخص اذا اعتمد عليكم بعد الله مايخيب

شكرا مرة ثانية

flysama

28-09-2007, 02:44 PM

موضوع جميل..

طيرالشوق

14-06-2008, 03:10 PM

عليهم يا ابو عاشور

c130 crew

14-06-2008, 06:48 PM

الله يعطيك العافية ابو ايوب
تحياتي للجميع

god,s lion

14-06-2008, 11:35 PM

مشكورين على الدرس الحلووووووو

Ahmed Mousa

15-06-2008, 01:27 AM

الله عليكم الله يبو ايوب وعاشور
بحر معلومات في الطيران الله لايحرمنا منكم ..

Learjet 60

15-06-2008, 03:09 AM

لحساب الهبوط التدريجي VS
ground speed × 6
مثال / السرعة الارضية 500
500 × 6 = 3000 قدم في الدقيقة

msb94

15-08-2008, 07:30 AM

أخوي ماشتغل البرنامج زين كل شيء علامات أستفهام (؟)

الرئيسية المنتدى الصور الدليل وثائق و معلومات فيرتشوال سما فيرتشوال ناس