DUBAI ATCO
22-09-2007, 02:00 PM
http://www.speedbirdone.com/images/BA777.jpg
قالت تقارير إن شركة الخطوط الجوية البريطانية (بريتش أيروايز) أعلنت أنها سوف توقف رحلاتها إلى زيمبابوي اعتبارا من الشهر المقبل نظرا لارتفاع التكاليف بشكل كبير.
وذكرت صحيفة “فاينانشيال جازيت” المستقلة في زيمبابوي نقلا عن مسؤول بالشركة البريطانية أن “بريتش أيروايز” ستوقف العمل على خط الطيران هراري لندن في الثامن والعشرين من أكتوبر/ تشرين الأول المقبل.
ولا تزال الخطوط الجوية البريطانية آخر شركة طيران دولية كبيرة تقوم بتسيير رحلات إلى زيمبابوي إذ إن شركات كبيرة مثل “أير فرانس” الفرنسية و”لوفتهانزا” الألمانية و”كانتاس” الاسترالية قد انسحبت من زيمبابوي عام 2001 عندما بدأت البلاد تنزلق في أزمة اقتصادية.
ولا تزال شركة الخطوط الجوية لجنوب إفريقيا تسير رحلة من جوهانسبرج إلى هراري.
ونقلت الصحيفة عن المدير التجاري لجنوب وشرق وغرب إفريقيا في “بريتش أيروايز” ستيف هاريسون قوله إن المسار مني بخسائر كبيرة خلال السنوات القليلة الماضية.
وقال هاريسون إننا سعينا جاهدين إلى تحسين القدرة على تحقيق المسار أرباحا خلال السنوات القليلة الماضية ولكن على الرغم من تزايد العائدات فإن عدد الركاب قد تناقص وتزايدت تكاليفنا بشكل كبير.
وتابع: إن الوضع الاقتصادي في زيمبابوي ساهم في تراجع الطلب في السوق. ولم تعد هناك سوى شركة الخطوط الجوية الزيمبابوية باعتبارها شركة الطيران الوحيدة التي ستسير خط طيران من هراري إلى لندن مع تهالك طائرات شركات الطيران المحلية التي يعود عمر بعض طائراتها إلى أكثر من ثلاثين عاما.(د.ب.أ)
قالت تقارير إن شركة الخطوط الجوية البريطانية (بريتش أيروايز) أعلنت أنها سوف توقف رحلاتها إلى زيمبابوي اعتبارا من الشهر المقبل نظرا لارتفاع التكاليف بشكل كبير.
وذكرت صحيفة “فاينانشيال جازيت” المستقلة في زيمبابوي نقلا عن مسؤول بالشركة البريطانية أن “بريتش أيروايز” ستوقف العمل على خط الطيران هراري لندن في الثامن والعشرين من أكتوبر/ تشرين الأول المقبل.
ولا تزال الخطوط الجوية البريطانية آخر شركة طيران دولية كبيرة تقوم بتسيير رحلات إلى زيمبابوي إذ إن شركات كبيرة مثل “أير فرانس” الفرنسية و”لوفتهانزا” الألمانية و”كانتاس” الاسترالية قد انسحبت من زيمبابوي عام 2001 عندما بدأت البلاد تنزلق في أزمة اقتصادية.
ولا تزال شركة الخطوط الجوية لجنوب إفريقيا تسير رحلة من جوهانسبرج إلى هراري.
ونقلت الصحيفة عن المدير التجاري لجنوب وشرق وغرب إفريقيا في “بريتش أيروايز” ستيف هاريسون قوله إن المسار مني بخسائر كبيرة خلال السنوات القليلة الماضية.
وقال هاريسون إننا سعينا جاهدين إلى تحسين القدرة على تحقيق المسار أرباحا خلال السنوات القليلة الماضية ولكن على الرغم من تزايد العائدات فإن عدد الركاب قد تناقص وتزايدت تكاليفنا بشكل كبير.
وتابع: إن الوضع الاقتصادي في زيمبابوي ساهم في تراجع الطلب في السوق. ولم تعد هناك سوى شركة الخطوط الجوية الزيمبابوية باعتبارها شركة الطيران الوحيدة التي ستسير خط طيران من هراري إلى لندن مع تهالك طائرات شركات الطيران المحلية التي يعود عمر بعض طائراتها إلى أكثر من ثلاثين عاما.(د.ب.أ)
شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى