شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى

الرئيسية       المنتدى      وثائق    الصور    اتصل بنا      خارطة الموقع

(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)


المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : سؤال لكل طيار محترف فى لعبة flight simulator 2004

heshamweb
29-09-2007, 09:13 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
اريد أستفسار من كل طيار محترف
1- ما هى وظيفة breakspeed
2-ما هى وظيفة throl
بمعنى أخر العصا التى توجد جنب عصا السرعة
أرجو ان يكون المعنى مفهوم
وما هى الأعدادات التى استخدمها عند هبوط الطائرة وأن
فى الجو أول شىء أفعلة حتى اهبط بسلام

والسؤال الثانى
كيف يعمل الطيار الألى فى الأيرباص المصرية وهل يمكن ضبط أعدادات الطائرة من على المدرج وجعل الطيار الألى يقود كل الرحلة.

وكيف أضبط نفسى على خط سير الرحلة بالضبط

وتحياتى لكل الطياين المحترفين من أول شهاب الجزيرة حتى عاشور
Ashour
29-09-2007, 11:06 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
اريد أستفسار من كل طيار محترف
1- ما هى وظيفة breakspeed
2-ما هى وظيفة throl
بمعنى أخر العصا التى توجد جنب عصا السرعة
أرجو ان يكون المعنى مفهوم
وما هى الأعدادات التى استخدمها عند هبوط الطائرة وأن
فى الجو أول شىء أفعلة حتى اهبط بسلام

والسؤال الثانى
كيف يعمل الطيار الألى فى الأيرباص المصرية وهل يمكن ضبط أعدادات الطائرة من على المدرج وجعل الطيار الألى يقود كل الرحلة.

وكيف أضبط نفسى على خط سير الرحلة بالضبط

وتحياتى لكل الطياين المحترفين من أول شهاب الجزيرة حتى عاشور

مرحبا بك اولا..


1- ما هى وظيفة breakspeed

وظيفته وسلة لخفض السرعة بشكل سريع عندما تكون الطائرة بالجو تو عند عملية التاتش دان (الهبوط) وايضا اذا اردت الهبوط من ارتفاع عالي الى ارتفاع منخفض وفي مسافه قصير وظيفتة الاسبويلر تكون مهمه هنا في الحفاظ على عدم ازدياد السرعة مع وجود درجة عالية من الانخفاض بالدقيقه الواحدة..

2-ما هى وظيفة throl
هل تقصد الثرتل..
وظيفته هي العصاقة التي تعطي اوامر للمحركات بأذدياد يرعة دوران الشفرات وفتح مقدار الفيول ميكشر لتتود قوة الدفع الامامي للطائرة وتتحرك..


وما هى الأعدادات التى استخدمها عند هبوط الطائرة وأن
فى الجو أول شىء أفعلة حتى اهبط بسلام


معرفة تفاصل مدرج الهبوط وسرعة الرياح الجانبية او الامامية والمحافظه على سرعة هادئه وانت في الابروش والدخول على اللكليزر بزاوية 30 درجة وارتفاع مناسب لكي تكون عملية الاستابلش هادئه وعد الخوض في درجات انحراف كبيره ومسافتك قريبه من المدرج ..وهناك الكثير ولكن هذا اهمهم..


والسؤال الثانى
كيف يعمل الطيار الألى فى الأيرباص المصرية وهل يمكن ضبط أعدادات الطائرة من على المدرج وجعل الطيار الألى يقود كل الرحلة.


في الاقلاع لا توجد هذه الخاصية اما في الهبوط لو الطائرة بروفيشنال والمدرج يدعم نظام CAT3 فتستطيع عمل هبوط الي بالاوتوا بيلوت..


وكيف أضبط نفسى على خط سير الرحلة بالضبط


في البنلات الاستاندر سوف تجد زي بجانب الاوتو بيلوت عباره عن سوتش اما GPS او NAV قم بأختيار GPS بعد الاقلاع واضغط على زر NAV في الاوتو بايلوت بعد الاقلاع وسوف يقوم بوضعك على الروت ولا تنسى ان تعيده ل NAV قبل عملية الاستابلش على ال ILS لكي تعمل موجة ال NAV 1 على الفركونسي الذي وضعتها وهي موجة ال ILS

تحياتي لك..
bob_2005
02-10-2007, 10:41 PM
مشكور اخوي عاشور على المساعدة لكن اظن ان فى خطأ
بالنقطة هذه
في البنلات الاستاندر سوف تجد زي بجانب الاوتو بيلوت عباره عن سوتش اما GPS او NAV قم بأختيار GPS بعد الاقلاع واضغط على زر NAV في الاوتو بايلوت بعد الاقلاع وسوف يقوم بوضعك على الروت ولا تنسى ان تعيده ل NAV قبل عملية الاستابلش على ال ILS لكي تعمل موجة ال NAV 1 على الفركونسي الذي وضعتها وهي موجة ال ILS

تحياتي لك..
بعد عملية الاقلاع تقم اخوي بتحويل لgps بدلاً من nav
وبعدها تضغط على زر اسمه bc
وليس nav
محمد يعقوب مريكار
02-10-2007, 11:32 PM
الإخوة الشباب سلام الله عليكم
أرجو منكم شرح إدخال روت في FMCلطائرة iflyboieng 747 بشكل واضح أو إذا عندكم فيديو يشرح هذا الموضوع بالتفصيل. وشكراً جزيلاً
أخوكم
يعقوب
bob_2005
02-10-2007, 11:35 PM
اخوي يا ليت تنتظرني لانى جديد بهالطائرة بفهم كيف وبشرحلك شرح وافي بأذن الله
bob_2005
02-10-2007, 11:36 PM
وانت ابحث عن دروس لأن الطائرة هذه منتشرة واكيد بتلاقي شروحات كثيرة لها