المساعد الشخصي الرقمي

للمشاركة في الموضوع إضغط الرابط التالي : «الكويتية» عالجت صيانة طائرة وربة بـ «الترقيع»!


Capt.Bassam
06-10-2007, 05:57 PM
تسلفت محركاً لها من «الروضتين» القابعة في كراج المؤسسة


«الكويتية» عالجت صيانة طائرة وربة بـ «الترقيع»!










http://www.alwatan.com.kw/%2fData%2fSite1%2fArticles%2f552529%2f1.pc.jpg











http://www.alwatan.com.kw/%2fData%2fSite1%2fArticles%2f552529%2f2.pc.jpg














كتب محمد الهاجري:



ما نشرته «الوطن» قبل ايام عن تعطل صيانة طائرة وربة وهي من نوع «340» بسبب عدم توافر محرك لها في الشركة المتخصصة قبل عام ونصف العام، عالجته مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية بـ «أسلوب الترقيع»، عندما وفرت لها محركاً اخذته من طائرة الروضتين وهي من الحجم نفسه، تخضع للصيانة حالياً.




وانضمت طائرة وربة الى اسطول الكويتية امس وتوجهت في رحلة جوية الى مانيلا.




وكان طائرة «الروضتين» دخلت الصيانة المعتادة في كراج مؤسسة الخطوط الجوية الكويتية، لكن باب شحن الامتعة سقط على الارض واصبح غير صالح للاستعمال، ولابد من جلب آخر من مصنع طائرات الايرباص في فرنسا، ولذا تمت الاستعانة بمحرك طائرة «الروضتين» لإصلاح طائرة وربة وادخالها الى العمل من جديد.

















حقوق الطبع محفوظة جريدة http://www.alwatan.com.kw/data/site1/images/watan_footer.jpg © 2001-2006

gulf air
06-10-2007, 06:07 PM
صراحة عقب هذا الخبر مستحيل اركب الكويتية!

genius
06-10-2007, 06:21 PM
اشدعوه من قاعدين ..!

اصلا كل شركة طيران محترمة يوجد لديها محركات احتياط ..!

وال A340-300 لاتعليق ..!

افشل طيارة

وشكرا

Capt.Bassam
06-10-2007, 07:28 PM
شكرا لكم اخواني على المرور ....

a340qr
06-10-2007, 09:20 PM
لا تعليق و مشكور اخوي على الخبر

Capt.Bassam
06-10-2007, 09:32 PM
العفو اخي العزيز وشكرا لك على المرور ...

Ahmed Yaqoup
06-10-2007, 10:35 PM
خخخ عاد تصدق كابتن بسام قاعد اكتب الموضوع مثله بموضوع جديد

لكن سبقتني و سويته قبلي

-------

صراحة الي يسمعهم يقولون عندنا فقر فلوس الحمدلله عندنا بس ماكو استثمار لها ..

و خايفيين عليها ..,

مشكور اخوي و السموحة

Capt.Bassam
06-10-2007, 10:40 PM
شكرا لك اخي العزيز على المرور ...


الجايات اكثر :) ...

peetoo
07-10-2007, 03:43 AM
حراااااااااااااااااااااااااام
اللة يسامح مجلس الادارة للوضع الذى وصل الية الطائر الازرق

Capt.Bassam
07-10-2007, 05:26 AM
شكرا لك اخي العزيز على المرور ...

@@جامبو@@
08-10-2007, 05:27 AM
ههههههههه اشارة واضحة بالتهاون في سلامة الركاب.

Capt.Bassam
08-10-2007, 05:32 AM
شكرا لك اخي جامبو على المرور ....

penta_a
09-10-2007, 01:45 AM
يا اخوان الرحمه

جميع ما ورد في المقال طبيعي جدا
هذا لا يعني عدم وجود محركات احتياطيه ولكن قد تكون جميع المحركات الاحتياطيه خارج البلاد لاتمام عملية التوظيب لها ومن هنا نعرف ان نقل محرك من طائرة لاخرى شئ عادي جدا ويحدث بشكل يومي لجميع شركات الطيران لتقليل وقت بقاء الطائره خارج الخدمه وبذلك تقل الخسائر ويتوفر وسيلة نقل للمسافرين بدل خروج طائرتين من الخدمه في نفس الوقت ولأسباب مختلفه.

واقترح هنا ان من ليس له درايه وإلمام بشؤون الطيران وصيانته يسأل وبعون الله نحاول على قدر الاستطاعه توفير المعلومات، ولكن بلاشي التقليل من مقدرة وبراعة الاخرين باتخاذ قرارات ضرورية وإقتصادية وحتميه. ونتريث ونفكر عند قراءة مواضيع الجرائد لان معظمها للإثاره وليس للإثراء المعلوماتي.

شكرا لسعة صدوركم

Capt.Bassam
09-10-2007, 01:58 AM
شكرا لك اخي العزيز على المرور ...

ولد المقاتلات
10-10-2007, 01:46 PM
لا تعليق على الموضوع

Capt.Bassam
10-10-2007, 07:42 PM
شكرا لك اخي العزيز على المرور ...

الرئيسية      المنتدى      الصور     الدليل       وثائق و معلومات      فيرتشوال سما      فيرتشوال ناس