المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : [سـؤال] ما هي نقطة vor


احمد عزت
19-02-2016, 01:38 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اريد لو سمحتم معرفة ما معنى vor هل هي مركز المراقبة ام لا وجزاكم الله خيرا

been
09-03-2016, 02:14 PM
تتركز فكرة عمل الـ VOR علي أرسال نوعين من الأشعة الكهرومغناطيسية .. الأول هو شعاع متوازي يدور 360 درجة ( كشعاع ماسح الرادار ) و يسمي بالـ Rotational Beam , و الثاني هي أشعة متعددة الأتجاهات ( في كل الأتجاهات كما يرسل الراديو العادي موجاته في الأثير ) و تسمي بالـ Omni Pulse ..

فكرة عمل الـ VOR هو ان عندما يمر الـ Rotational beam ( الشعاع الماسح ) فوق الشمال المغناطيسي للمحطة , فأن المحطة ترسل نبضة متعددة الأتجاهات ( لهذا سميت بـ Omni Pulse ) , نبضة تعني on-off , و يستقبل الجهاز المستقبل VOR Indicator علي متن الطائرة الموجتان بطريقة منفصلة و تكون الأزاحة الترددية بينهم ضئيلة , و عندما يستقبل المستقبل أشارة او نبضة الشمال المغناطيسي , فأنه يقوم بتشغيل عداد وقت , و يستمر هذا العداد في حساب التوقيت حتي يستقبل المستقبل الشعاع الماسح ( حسب موقع الطائرة منه ) و عندما يستقبله يقوم بتوقيف عداد الوقت , و بمعرفة سرعة دوران هذا الماسح او الـ Rotational Beam ( يتم دورة مقدارها 360 درجة في دقيقة ) يمكن بالتعويض عن الفنرة الزمنية التي قام بحسابها العداد ( الساعة المؤقتة ) من أستقبال النبضة التي تدل علي مرور الشعاع الماسح بالشمال المغناطيسي للمحطة حتي أستقبال الشعاع الماسح حسب موقع الطائرة منه ( نظرياً موقع الطائرة او الـ Heading لها هو نفسه Heading الشعاع الماسح عندما يصطدم بهوائيات الأستقبال ) تحديد "كم درجة أخذها الشعاع الماسح ليمسح موقع الطائرة" و تترجم هذه العملية علي العداد ...
وهذا موقع راح يفيدك
http://www.scottsasha.com/aviation/handbook/vor/VOR_navigation.html

احمد عزت
09-03-2016, 02:21 PM
شكرا كابتن على الشرح الجميل ولكن كنت اريد لو سمحت معرفة ماهي وظيفته الرئيسية في الطيران وشكرا

عاشق A380
09-03-2016, 08:50 PM
شكراً للكابتنbeen على الإجابة

- كابتن أحمد عزت نأمل استخدام محرك البحث الخاص بالمنتدى فكل ماتبحث عنه متوفر في منتدى خط الطيران

الطائر السريع جدا
26-04-2017, 10:53 PM
حياك الله يا كابتن

محطة VOR هي محطة أرضية ترسل إشارات على ترددات معينة للطائرات لتعين الطائرة على تحديد اتجاهها.

مثلا محطة VOR مطار القاهرة ترسل إشارات على تردد 112.500 وعلى مسافة 195 ميل جوي في كل الاتجاهات والارتفاعات (في المحاكي وليس في الحقيقة) ... معنى ذلك أنك إن كنت تطير على مسافة 195 ميل جوي أو أقل من هذه المحطة وكتبت هذا التردد في الراديو الملاحي بالطائرة فسوف تشير إبرة البوصلة تلقائيا للاتجاه الذي يجب أن تسير فيه الطائرة للوصول إلى هذه المحطة.

وهذا أسلوب قديم في توجيه الملاحة الجوية لكن ما زال يستخدم حتى الآن كنظام توجيه احتياطي أو بديل.

وأرجو أن أكون قد أفدتك.

احمد عزت
27-04-2017, 01:09 PM
جزاك الله خيرا على الشرح الجميل ياكابتن

محمد احمد عسيري
28-04-2017, 01:30 PM
روابط ودروس مفيدة عن الجهاز الملاحي VOR

[سـؤال] ماهي الية عمل جهاز الملاحة الراديوي vor navigation؟ - :: Flying Way :: (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=96815)

كيف اضبط اي طائرة على مدرج يكون vor dme - :: Flying Way :: (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=72286)

الملاحة باستخدام الفور VOR Navigation - :: Flying Way :: (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=33590)

[درس] ((الدرس الكامل لاستخدام الأجهزه الملاحيه VOR,DME NDB)) - :: Flying Way :: (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=70383)

Terms & Policies     Privacy     Advertising     FAQ