أجنحة الشام ؟؟؟

[EK-A380]

قبل كم يوم كنت فالكويت ف وقت احتفال يوم الوطني الكويتي عساها دايمة ويحفظ شيوخها وشعبها و الله لا يغير علينا,
شفت مكتب ف مطار الكويت كاتب عن شركة "أجنحة الشام" تابعة للخطوط السورية
استغربت انا مرة سمعت عن هالشركة بس ما صدقت وفتحت فوني ادور عنها واكتشف انها فعلاً تنطلق من دمشق لوجهات المختلفة منها دبي, الكويت, الدوحة وجدة وأسطنبول وغيرها.
وهذا الويب مالهم بس محد يقدر يحجز منها الا عن طريق المكاتب:
https://www.chamwings.com/ar/
المشكلة انا مب فاهم الموضوع
البلاد فيها ازمة و مطار دمشق خطر جدا
وانا اللي اعرفه اصلا مسويين حظر جوي ف سوريا نفسها
احد يعرف معلومات عن هالخطوط او شيء يفيدينا

ملاحظة:
انا بس حبيت استفيد وافيد غيري وليست لأثارة اي مواضيع سياسية

وشكرا لكم.

[solies]

رأيتها في مطار الرياض في شهر يناير الماضي , أعتقد أنها تخدم المعارضة و اللاجئين بين الخليج و تركيا ... وهذا مجرد تخمين.

[IMDashti]

أجنحة الشام هي شركة سورية خاصة وليست تابعة لشركة الطيران العربية السورية.

أما بالنسبة للحظر الجوي فهو من جهات خارجية وليس من السلطات السورية نفسها، وشركة طيران الشرق الأوسط اللبنانية تستخدم الأجواء السورية بشكل دائم عبر مسارات آمنة، أما بقية شركات الطيران فإنها تتجنب استخدام الأجواء السورية.

وبخلاف مطار دمشق الدولي هناك مطارات أخرى عاملة في سوريا ومنها مطاري القامشلي واللاذقية التي ما زالت تحت سيطرة النظام السوري، ويقوم الطيران السوري بتشغيل رحلات محدودة من هذه المطارات إضافة إلى تشغيله المستمر في مطار دمشق.

[fofo1233]

أنا شاهدتها أيضا الخطوط الجوية السورية في الرياض وتذهب الى دمشق واللاذقية وهي تخدم الناس هناك وليس لها علاقة بالسياسة

[FlyingWings]

شركة طيران السوريه وهي لازالت تابعة للاسد لازالت تعمل للاسف بالخليج والرياض ودبي وجدة وللاسف هذا اعتراف ضمني بهذا المجرم الي من المفترض انتزاع اي اعتراف عربي فيه.
ع العموم المدافعين عن السماح للسوريه هو لان المنع يضر بالشعب نفسه واكثر من الاسد الي يستمد استمراريته فقط بوجود دعم الدولتين الداعمتين له.

[IMDashti]

بغض النظر عن المواقف السياسية تجاه النظام، فإنه يظل رسمياً هو النظام المعترف به عالمياً في حكم سوريا، ولذا فإن الاتفاقيات الدولية ما زالت سارية مع هذا النظام، والمعارضة المشتتة لم تستطع إيجاد موقف موحد لها حتى تكتسب اعترافاً دولياً كنظام بديل حتى من قبل المتعاطفين معها، وسحب الاعتراف من النظام الحالي يعني ترك سوريا من غير حاكمية وهو شيء غير صحيح في القوانين الدولية، وما لم يوجد بديل يفرض نفسه على مقاليد الحكم في البلد تظل الاتفاقات الدولية (ومنها اتفاقات الطيران) سارية مع النظام الحالي، ويبقى منع الشركات السورية من التشغيل مرتهن بتعليق هذه الاتفاقات من الدول المختلفة، وهو قرار لا تفضل كثير من الدول اتخاذه لأسباب عديدة منها أن إعادة تفعيل الاتفاقيات في حال الرغبة بذلك بعد التعليق ينطوي على تعقيدات قد تطول مداها لسنوات عديدة.

[FlyingWings]

انا اعلم ان بشار لازال يملك عضوية بمجلس الامن وهذا يعني استمرار الاعتراف به دوليا، لكني كنت اتكلم عن الدول التي سحبت الاعتراف به وتعتبره عباره عن عصابه حاكمه بحكم الامر الواقع وعلى هذا الاساس اوقفوا اي تبادل دبلوماسي معه وسحبت عضويته بالمنظمات الاقليمية مثل الجامعة العربية وهي اقوى من استمرار اتفاقيات الطيران المدني وبالذات اتكلم عن الدول التي قطعت اي خط رجعه معه وبالذات السعوديه وقطر.

[EK-A380]

بغض النظر عن المواقف السياسية تجاه النظام، فإنه يظل رسمياً هو النظام المعترف به عالمياً في حكم سوريا، ولذا فإن الاتفاقيات الدولية ما زالت سارية مع هذا النظام، والمعارضة المشتتة لم تستطع إيجاد موقف موحد لها حتى تكتسب اعترافاً دولياً كنظام بديل حتى من قبل المتعاطفين معها، وسحب الاعتراف من النظام الحالي يعني ترك سوريا من غير حاكمية وهو شيء غير صحيح في القوانين الدولية، وما لم يوجد بديل يفرض نفسه على مقاليد الحكم في البلد تظل الاتفاقات الدولية (ومنها اتفاقات الطيران) سارية مع النظام الحالي، ويبقى منع الشركات السورية من التشغيل مرتهن بتعليق هذه الاتفاقات من الدول المختلفة، وهو قرار لا تفضل كثير من الدول اتخاذه لأسباب عديدة منها أن إعادة تفعيل الاتفاقيات في حال الرغبة بذلك بعد التعليق ينطوي على تعقيدات قد تطول مداها لسنوات عديدة.


اوافقك الرأي يا اخوي
ولكن هل دمشق اساسا هي أمنة ومطارها بعيدة عن مناطق الصراع؟؟

[saadabdelmohsen]

اجنحة الشام مملوكه لرامي مخلوف ابن خال المجرم بشار وشريكه في الاجرام .

[EK-A380]

اجنحة الشام مملوكه لرامي مخلوف ابن خال المجرم بشار وشريكه في الاجرام .

كلامك صحيح توني تأكدت هذا مأكل كل شيء سوريا
اقتصاد النظام بأيده