شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى

الرئيسية       المنتدى      وثائق    الصور    اتصل بنا      خارطة الموقع


(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)



مشاهدة النسخة كاملة : ماهو الkiss landing ادخل هنا لمعرفته


الصفحات : [1] 2

الطيار السابع
31-10-2007, 11:37 PM
مرحبا احبتي
اليوم سوف اعطيكم فكرة بسيطة حسب مالدي عن الkiss landing

الkiss landing يعني هبوط ناعم او الهبوط بهدوء ويتطلب هذا النوع من الهبوط طيار محترف ولديه القدرة و الشجاعة والخبرة الكافية لفعله و من شروط هذا النوع من الهبوط :
الرياح المعتدلة
وضوح الرؤية بالنسبة للطيار
سرعة مناسبة (بالنسبة للطائرة او الرياح)
التحكم الجيد بالطائرة
ويستطيع الطيار فعل هذا الهبوط بعد اخر عشرة اقدام قبل ملامسة المدرج فيقوم الطيار برفع الطائرة قليلا ثم ينزل العجلات تدريجيا فينتج الkiss landing وبعدما تلامس العجلات المدرج لايكون هناك دخان كثير ناتج من عملية التلامس بل يكون خفيف جدا
وهناك كثير من الاعضاء عندما يتحدثون عن رحلاتهم يقولون انهم لم يحسوا بهبوط الطائرة الا بعد سماع الreverse idle فهذا هو الkiss landing
طبعا درجة شعورك بالkiss landing ونعومته يختلف من طائرة لاخرى فمثلا طائرة الA320 هبوطها يكون انعم من ال747 وذلك لعدد العجلات الخلفية فكلما كانت عجلات الطائرة كثيرة تكون درجة الهبوط بنعومة قليلة والعكس هو الصحيح وفي جميع الحالات يكون الهبوط مريح
وهذا الفيديو يريك الkiss landing من الداخل و الخارج وكيف يكون ناعما

http://flightlevel350.com/Aircraft_Airbus_A330-300-Airline_US_Airways_Aviation_Video-2866.html

http://flightlevel350.com/Aircraft_Boeing_747-400-Airline_Virgin_Atlantic_Airways_Aviation_Video-9276.html

http://flightlevel350.com/Aircraft_Boeing_747-200-Airline_Cathay_Pacific_Aviation_Video-2336.html
وفي الختام اتمنى ان اكون قد افدتكم بشي جديد
مني لكم اجمل التحايا
اخوكم الطيــــــار الســــــابع
:icon_lol:

Captain-Ahmed
01-11-2007, 11:44 AM
شكرا اخي احمد

بس اعتقد انو موضوع مكرر والله العليم

هاد فيديو هبوط ما شفت انعم مثله ابدا في حياتي

http://youtube.com/watch?v=n-J1EHogfmg

الصلااحة فيديوات ال fl350 ما بحبها لانها بطول عبين ما تخلص buffring

(((AIRBUS)))
02-11-2007, 05:09 AM
حلو كثييييييير ثانكيو الطيار السابع واتمنى الك التوفيق والى الامام يا كابتين.

mr:blue
02-11-2007, 12:57 PM
شكرا اخ الطيار السابع

الطيار السابع
04-11-2007, 12:17 AM
مشكورين حبايبي على هالمرور الحلو ونشوف الباقيين

صقر الثمامه
04-11-2007, 12:30 AM
حياك الله أخوي الطيار السابع ...
نورتنا الليله بوجودك .. وننتظر الكثير من إبداعاتك ...

تحياتي ،،،

الطيار السابع
06-11-2007, 01:54 AM
مشكووووووووور اخوي صقر الثمامة على مرورك العطر ونشوف ردود الباقيين

ولد المقاتلات
07-11-2007, 04:05 PM
مشكور كابتن

الطيار السابع
13-11-2007, 05:18 PM
مشكوووووور اخوي ولد المقاتلات

كنق الطيران
13-11-2007, 08:40 PM
مشكور كبتنننن

captain _blue_eyez
14-11-2007, 01:01 PM
kissing landing يكون هبوط ناعم و خفيف و لزم يصدر صوت الكفرات و من الصوت جاء اسم kissing landing لأن الصوت شبيه بالkiss

طيرالشوق
19-04-2008, 04:17 AM
اخوي الكريم الطيار السابع
اولا اشكرك على اطرائك لهذا الموضوع ... ورغم اني لا اعرف هل انت كابتن او طيار بشركة طيران ام لا .... لكن احب اضيف رؤيتي للموضوع
اقسم بجلال الله الدعوة لا تتطلب حرفنة ولا لها اي شروط ... يمكن الحرافة تلعب دور لكن هي مثل اليانصيب ... عندك اقرب مثال طيارات الأم دي 90 ... كل طيارة تعمل هبوط مختلف عن الثاني ... يعني لو جبت طيارات الام دي 90 كلها وجمعتهم بنفس احوال الجو ونفس المدرج واللي ينزلهم طيار واحد وبنفس الاسلوب ... بتلقى كل طيارة بتسوي هبوط مختلف تماماً عن الباقيين ... نفس الشي لباقي الطيارات الكبيرة ... اللي بوصله لك هي تفرق على جزء من الثانية متى تسحب ومتى تقفل الباور .. زي ما قلتلك موضوع يانصيب

Captain Yousef
19-04-2008, 04:33 AM
اخى الكريم طير الشوق لاتقرن اسم الجلاله للحلفان الا للضروره
وانا لا ارى هذه ضروره
كلامك صحيح ولاكن ايضا هذا يحتااج الى مهاره عاليه ححتى تعلم الوقت الصحيح كى تسحب مقدمه الطائره الى اعلى وكى ضع الثراتلس على ايدل هذه تحتاج الى مهاره عاليه جدا
تقبل تحياتى

أيمن الوحش
19-04-2008, 06:01 AM
يا اخوان العملية في الاول والأخير عملية ---- إحســـــــــــــاس ----

لازم الطيار يكون عنده السنس او الاحساس بالعربي
وهذه الحاسة السادسة تطور تدريجيا مع كثر الاقلاع والهبوط
وتختلف باختلاف

الأحوال الجوية
وزن الطائرة
مركز الجاذبية ( التوزيع الصحيح للأمتعة والركاب )
بالمناسبة كنا في رحلة من الاسكندرية الى القاهرة على متن ايربص 320 الطائرة سعتها 145 مقعد كان فيها حوالي 10 اشخاص واول مادخلنا الطائرة كنا نريد الجلوس عند الجناح فرفض المضيف وقالنا الكراسي فاضيا قدام اختاروا اي كرسي الخلاصة - توزيع مركز الجاذبية -

خبرة الطيار

شكرا

المهندس اللامع
20-04-2008, 01:39 AM
مشكور بارك الله فيك

المهندس اللامع
20-04-2008, 01:44 AM
مشكور بارك الله فيك

ZAZO
21-04-2008, 10:59 PM
الطيار السابع

سلمت يمناك عزيزي على الموضوع
والفيديوز
يعطيك مليوووووون عافية
ألف تحية شكر لك
تحياتي
ZAZO

hadoi2007
22-04-2008, 09:47 AM
والله نتمنى الـ KISS LANDING في طيران الخليج لأني كل سفرة سافرتها مع طيران الخليج ما أحس الا الطيار يضرب الطيارة بالأرض كأنه ينزلها بأسرع ما يكون

بس للصراحة مرة سافرة على القطرية 330 وكانت مليانه وهبطت مو KISS LANDING هبطت حسب وصفي SILK LANDING هبوط حريري

كــيـوتـل
25-04-2008, 04:01 PM
مشكور أجوي ويعطيك ألف عآفيـه

رائد الأفكار
25-04-2008, 04:05 PM
شكرا على الشرح
وطبعاً أفضل طائره تستطيع عن طريقها عمل Kiss landing هي A330 لأني متوسطه الحجم ونفس عدد العجلات في A320 وأيضاً تستطيع مقاومه الـCross wind إذا حدثت أثناء الإقتراب النهائب

مع تحياتي ،،،