شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى


(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)


مشاهدة النسخة كاملة : اللغــز ( 2 ) لمراقبي البرج


الصفحات : 1 [2]

تاورجي
08-11-2007, 10:17 PM
أحبتي الكرام



السلام عليكم ورحمة الله وبركاته



أنتهى الوقت للإجابة على اللغز


لا أستطيع أن أصف لكم سعادتي الغامرة والتي كملت


بإكتمال الحل ولكن بطريقة أعضاء منتدى خط الطيران المميزة

طريقة جديدة في التعاون الجماعي لحل اللغز


وقبل أن أسرد حلكم ..... حيث أن الحل مشترك بينكم


أود أن نتفق جميعا على أن المراقب الجوي هو رجل أمن أيضا


ولكي أوضح الصورة أكثر لقد تغير العالم بعد الأحداث المأساوية الأخيرة


وهذا هو لب اللغز أحبتي


لقد أصبح المستحيل سابقا محتملا في زماننا هذا


قد يظن أحدكم أني أبالغ ......


لكن الحقيقة أن المراقب الجوي يعتبر في نظرة المسئولين


عين ساهرة على الأجواء وهذا بالتأكيد وسام شرف تعتز به جميعا

وجميعنا يعلم أن أمن بلداننا مستهدف شئنا أم أبينا


وقد تتعدد الجهات المستفيدة من ذلك لكن يبقى الهدف التخريبي واحد




وأود أن أشكركم جميعا من الأعماق فكلكم قد فزتم بالحل الجماعي الصحيح


واسمحوا لي قبل أن أسرد حلكم أن أشكر من شاركنا في الحل :


أخي الكريم B772


أخي الكريم alshomrani


أخي الكريم وأستاذي في الأخلاق DUBAI ATCO
وصعب نجد لغز صعب عليك يالحبيب


أخي الكريم الكابتن Ahmed Mousa


أخي الكريم ِATC


أخي الكريم BahrainATC


أخي الكريم شـآعرمشآعر


أخي الكريم wacher



حياكم الله يا شباب وأسعدتني جهودكم ومشاركتكم الجماعية الرائعة


و الآن وقت إعـــلان الحــــــل :



وسأنسب كل فقرة لأحد المشاركين في الحل لكي نظل دائمآ فريق عمل واحد
أخوة متحابين بإذن الله





الفقرة الأولى من أخونا شـآعرمشآعر
التاكد ان ماعندي مشكله في المايك
وانا transmtting on towr freq








الفقرة الثانية من أخونا B772
يبدا بطلب هذه الطائرة لعله يجدها في الموجه




الفقرة الثالثة من أخونا alshomrani
يتأكد المراقب الجوي بأن الرادار قام بتحويلها له




الفقرة الرابعة من أخونا B772
يستخدم موجه الحالات الطارئه




الفقرة الخامسة و الجميلة من أخونا DUBAI ATCO
الإجابة الشباب ما قصروا كفو ووفوا وهات لنا لغز صعب المره الجاية
* ( أبشر من عيوني يالحبيب )




الفقرة السادسة من أخونا ِATC
اذا ماسمعت رد مباشره اطلب من اي طياره موجوده معاي على الموجه Relay massage ابلاغ الطياره بالكليرنس




الفقرة السابعة من أخونا alshomrani
يحاول الإتصال بقوله إذا كنت تسمعني أضىء الأنوار وأطفئها
* (و إذا كان بالنهار يرقص الأجنحة يمين ويسار)




الفقرة الثامنة من أخونا BahrainATC
ابعث" بلايند مسج" للطائرة على الموجه : اف يو ريد مي كلير تو لا ند .. المدرج جاهز
* (الحقيقة أن الرسالة العمياء أو بلايند مسج مهم جدا في مثل هذه الحالات )



الفقرة التاسعة من أخونا شـآعرمشآعر
اعلن حاله طوارئ وابلغ الابروش لحد ما تنتهي الحاله
* (هذا الإجراء روتيني وضروري في جميع حالات الطوارئ )




الفقرة العاشرة من أخونا wacher
يعمل بلاغ للأطفاء رقم واحد (أستاند باي بالمحطة)
* (في رأيي القاصر والشخصي سأرفع حالة الطوارئ إلى الرقم 2)
* (إبلاغ الإطفاء إجراء روتيني وضروري في جميع حالات الطوارئ )




الفقرة الحادية عشر اللغز من أخونا BahrainATC
أستخدم المنظار حتى أتأكد من اللاندينغ غيير ان كان داون او اب...
ان شفته اب وهو يقترب .... الله يستر .... يعني وقت الطوارئ ..

وقت السؤال الصعب ..... الطيار مش على اي موجة او الطيار عنده مشكله اكبر من الرد علي مثلا HIJACK
* ( عمل احترافي من أخونا بو محمد يستحق عليه تقييم 5/5 )
ما شاء الله تبارك الله




الفقرة الثانية عشر من أخونا ِATC
اذا هبطت الطياره بسلام في المدرج نستخدام سياره فولو مي لإيصالها إلا الموقف




وأخيرآ شكرآ مرة أخرى للجميع


و 1000 مبروك الفوز للجميع


وتقبلوا من أجمل التبريكات والتهاني


أخوكم أبو معاذ

B772
09-11-2007, 12:37 AM
أخوي أبو معاذ يعطيك العافية
ومشكور وإن شاء الله تعم الفائدة على الجميع
بإنتظار اللغز القادم
تحياتي

BahrainATC
09-11-2007, 01:11 AM
يعطيك الف عافية ....

DUBAI ATCO
09-11-2007, 01:00 PM
ابدااااااااااااااااااااااااع

بل اسمحلي اقولك قمة في الإبداع

وفقك الله دنيا وآخره واهنيك عالأسلوب الرااقي

ونفع الله بعلمك الإسلام والمسلمين

تاورجي
16-11-2007, 10:04 PM
أحبتي الكرام جميعا

وأخص بالذكر منهم

B772 - BahrainATC - DUBAI ATCO

الشكر كل الشكر لكم أنتم أحبتي

فأنتم الذين أتحتم لي الفرصة

في أن أكون معكم وبينكم فكم أنا فخور جدا بذلك

منتدى رائع بأخلاق أهله ورقي تعاملهم

وفي ذلك فليتنافس المتنافسون

أحبتي الكرام الأخلاق الكريمة في التعامل

هي ولا شك من الصفات المكتسبة والتي يكتسبها

صاحبها من خلال المخالطة والمرافقة والمشاهدة لأصحابها

وأنا لا أدعي أنكم كذلك ولكني أجزم بذلك دون مبالغة

وإن شأتم فبحثوا في المنتديات المجاورة

وإن كنت لا أنصحكم بذلك

فأنا أخشى على مشاعركم مما سترون

من سوء الطبع وتدني المستوى في التعامل

نسأل الله السلامة العافية لنا ولكم

أدام الله عليكم أخلاقكم وزادكم رفعة ومكانة

على حق وخير ورضى منه سبحانه

اللهم آآآآآآآآآآآآآآآمين

وأخيرا تقبلوا مني جميعا أجمل التحايا وأطيب الأمنيات

أخوكم الصغير أبو معاذ

باسل محمد
27-11-2007, 08:21 AM
اخوانى الاعزاء
بالنسبة للغز طبعا قطع الاتصال بين الطائرة والبرج
تعتبر من اكثر حالات الطوارئ صعوبة بالنسبة للحل انا راح اختصرة بقدر المستطاع
مع انة حلة قصة تطول بالشرح
1-لازم اتاكد بان الاتصال مقطول من طرف واحد بمعنى(هل هو يسمعنى وانا لا اسمعة او العكس) ان وجد بكون اقل خطرا
2- على الفور اقوم بتبليغ مراقبة الاقتراب لكى ما يحول لى طائرات اخرى. ويحاول الاتصال بها ممكن ان يكون الطيار ناسى موجة الاتصال مع الاقتراب وطبعا بتحصل

3- اعلان حالة الطوارئ على المدرج المدون عندة فى FLIGHT PLANواتاكد من الاقتراب انة اعطاة المدرج المستخدم(لكى اقوم بتبليغ طواقم الطورئ من مطافى واسعافات ووو الخ للزهاب للمدرج المستخدم لهبوط الطائر )
4- اكلم اي طائر اخرى لكى تنشاء معة الاتصال وهو يعطية التعليمات المناسبة(بكون حل المشكلة طبعا)
5-توقف حركة الطائرات المغادرة من المطار حتى ولو من مدرج اخر
6-اقوم بعمل الانارة لة على المدرج المستخدم
7- يقوم الطيار بمسح من فوق المدرج لكى ياكد لى انة فهم منى ان هذا المدرج هو المستخدم
8-طبعا يهبط الطيار بالوقت التقريبى المدونة معة من مراقبة الاقتراب والمسجلة معة ومعى فى الFLIGHT PLAN
طبعا هذة الخطوات باختصار اتمنى من اللة ان تكونو قد استفتم من خبرتى البسيطة فى هذا العالم الكبير
مع خالص شكرى وتقديرى لكم
باسل محمد