مشاهدة النسخة كاملة : ماهي الحركات التي يؤديها المرشد الارضي في المهبط امام الطاائرة؟؟
محمد_العيساوي
08-11-2007, 10:26 PM
:icon_quesالسلام عليكم ورحمة الله
عندي بعض الاستفسارات المهمة حقيقة بالنسبة لي ولزملائيوهي تتلخص في عدة نقاط.
ماهي الحركات العالمية المتعارف عليها حاليا في جميع مطارات العالم من المارشل او المرشد الى الطائرة او الكابتن في جميع الضروف المناخية ارجو ارسار اي موقع او كتاب او اي معلومة على هدا الموضوع
مامدى مسؤولية المرشد في حالة حدوث اي حالة طارئة على المهبط او للطائرة
ماهو نظام عمل المرشد وسيارة اتبعني في المطارات العالم المزدحمة اي بمعنى اخر مرتباتهم ساعات عملهم ميزاتهم وصلاحياتهم وحدود العمل
ارجو الرد من قبل الاستادة المختصين والملمين بهدا الموضوع ولكم جزيل الشكر
Ashour
10-11-2007, 06:13 PM
:icon_quesالسلام عليكم ورحمة الله
عندي بعض الاستفسارات المهمة حقيقة بالنسبة لي ولزملائيوهي تتلخص في عدة نقاط.
ماهي الحركات العالمية المتعارف عليها حاليا في جميع مطارات العالم من المارشل او المرشد الى الطائرة او الكابتن في جميع الضروف المناخية ارجو ارسار اي موقع او كتاب او اي معلومة على هدا الموضوع
مامدى مسؤولية المرشد في حالة حدوث اي حالة طارئة على المهبط او للطائرة
ماهو نظام عمل المرشد وسيارة اتبعني في المطارات العالم المزدحمة اي بمعنى اخر مرتباتهم ساعات عملهم ميزاتهم وصلاحياتهم وحدود العمل
ارجو الرد من قبل الاستادة المختصين والملمين بهدا الموضوع ولكم جزيل الشكر
مرحبا بك اولا..
1-تفضل بتحميل الجدول التالي:
اضغط هنا. (http://www.sapilot.com/ashour/TC%2001/Hand_Signals.zip)
2-لا توجد لانه لا يتدخل بها في بعض الاجيان يتدخل اذا حدث اي امرجنسي للطائرة فترت دخولها على الاستاند او الجيت يبلغ رجال الصيانه يناء على طلب من الكابتن..
3-سيارة الفلو مي وظيفتها هي ارشاد الطائرة الى الاستاند او الجيت الخاص بها بناء على طلب الكابتن..
بالنسبه للرواتب لا توجد لدي معرفه عنها..ان شاء الله احد غيري يفيدك..
تحياتي..
محمد_العيساوي
17-11-2007, 05:25 PM
السلام عليكم
سشكرا جزيلا على الايضاحات الممتازة اللى ستهم بدور فعال وتسهل بشكل كبير في معرفة هدة الحركات المتعارف عليها دوليا شكرا سيد عاشورعلى على رحابة صدرك وارجو الايضاح كل ما امكنكم دالك
الطيار الوسيم
03-01-2008, 01:39 PM
مشكور ويعطيك العافية على المعلومات
السيد محمد العيساوي المحترم.ان الاشارات بين المارشلر والكابتن موجودة بالتفصيل في مرجع الair termnal وهذا المرجع يكون بشكل مؤكد موجود لدى العمليات الجوية ويفترض وجود نسخة لدى العمليات الارضية.ان المارشلر يجب ان يفترض انه امام الكابتن مباشرة ويعطيه اشارات الانعطاف على هذا الاساس.يبدأ المارشلر بالتعريف عن نفسه لقائد الطائرة المتوجهة اليه برفع اليد اليمنى عاليا وابقاء اليسرى الى جانبه,ثم يقوم برفع اليدين على مستوى الاكتاف مع تحريكهما من مفصل الكوع وهذا للدلالة على ان يستمر الكابتن بالسير بنفس وجهته,واذا اراده ان ينعطف يسارا يقوم بتثبيت اليد اليمنى على مستوى الكتف ويستمر بتحريك اليسرى لتشكل زاوية قائمة مع الكتف:welcome:,عندما ينتهي الانعطاف يعود ليلوح بكلتا اليدين,وعند طلب الوقوف يقوم برفع اليدين الى الاعلى مع تقاطعهما,ثم اغلاق قبضتي اليدين والابهامين مفرودين الى الاسفل لكي يبقى الكابتن بوضعية الفرملة,وعند وضع مانعات رجوع الطائرة خلف العجلات يقوم بتوجيه الابهامين باتجاه بعضهما حتى يلتقيان,وفي حال لا سمح الله وجود اي اشارة تدل على خطر يهدد الطائرة يقوم المارشلر بوضع كفه امام عنقه مع بسط الاصابع (كوضعية سيف اليد) مما يعطي مؤشر للكابتن باطفاء محركاته فورا وعدم الحركة.ارجو ان يكون في هذه المشاركة التوضيح الذي طلبت.اما بالنسبة لعربة الفولو مي فقد وصلك الرد واما عن الاجور فعلمي علمك.والسلام
طيار ملكي
22-03-2008, 10:47 AM
شوف ياحبيبي رواتب الطيارين ماعليها خلاف لانهم معلقين بالجو والي سمعته ان المرشد راتبه برضو مغري
واتمنى لك التوفيق
Al3loo
22-03-2008, 11:15 AM
والله ماعرفش ...
Saddam
07-04-2008, 06:58 AM
السؤال رائع والاجوبه طيبه وفيه رد وافي
تحياتي لكم
علي عيسى عسيري
23-04-2008, 05:20 AM
شكرا للجميع المرشد الارضي هو اليد العاملة للبرج في المطار وهو شمعه ظلام اليارين فهو الذي يرشده الي موقع وقوف الطائره وامااااا اروات فالله لا يوريك شر اكثر واحد 4000 ريال والله ماتجيب خبر همه ناهيك عن الاضرار التي تلحق باذنيه من المحركات واصواتها وغيرها كثير
مرشد ارضي
جزاكم الله ألف خير على المعلومات
تقبلو مروري
ZAZO
khmis
20-05-2008, 08:02 PM
شكرا على الردود الجميله من الجميع
تحياتي كم جميعا
mechanic
20-05-2008, 08:51 PM
حياكم الله جميعاً
أتمنى هذي الصورة ان تفي بالغرض
http://sapilot.com/up/images/wh40s74oqwza4cr7d03.jpg (http://sapilot.com/up/)
http://sapilot.com/up/images/ikyuc145wrnrdg249b6.jpg (http://sapilot.com/up/)
تحياتي للجميع
mechanic
موظف حركة طيران
22-05-2008, 08:34 PM
مشكور على التوضيح
dc55s
24-05-2008, 02:05 AM
مشكورين على المعلومات القيمة........تحياتي للجميع
عبدالرزاق احمد حاتم
01-06-2008, 08:13 PM
الاخ العزيز
ان دور المرشد الارضي يكون عند دخول الطائرة ساحه وقوف الطائرات وهو يقوم بتوجيهها الى منطقه الوقوف وايقافها
والحركات التي يقوم بها هي حركات باليد الغرض منها التوجيه والاشارة للبدأ بالتشغيل او ايقاف المحركات او ايقاف الطائرة او الشروع بحركتها وكما وضح الاخ الفاضل ميكانيك بالصور ماهية الحركات والغايه منها
ويستخدم المرشد عصيات مضيئه ليلا لغرض التوجيه
اما مسوؤليته عن الحوادث في المهبط فلا توجد عليه مسؤوليه لان واجبه هو فقط في ساحه الوقوف
duosrl
26-08-2008, 12:27 PM
مشكور اخوي
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd.