سؤال الى جميع فنيين صيانة الطائرات

[MAHMOUD_A]

السلام عليكم ورحمة الله
يا أخوان سؤالي هو كم رواتب فنيين صيانة الطائرات والى كم تقريبا تصل بعد الخبرة الطويلة والممارسة
في الدول العربية
انا قرأت معظم المواضيع في المنتدى ولاكني لم اجد الجواب
اتمنى ان كل شخص يضع نسبة قريبة من الرواتب التي تدفع في بلدانهم واعتقد هذا السؤال يدور في معظم الشباب الذين يريدون ان يدرسو هذا التخصص
اتمنى من الله ان يوفق الجميع وجزاكم الله الف خير :wub::flowers::flowers:
واتمنى من الاعضاء التفاعل مع هذا الموضوع:poster_dont:

[final distination]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أنا اعرف في الاردن راتي مهندس الصيانة حديث التخرج ما يقارب 280دينار اردني ما يعادل 1900ريال سعودي وبعدها يصير يرتفع مع الخبرة والممارسة اما بالنسبة لرواتب الفنيين أعلى منهم وأعتقد انها الضعف

[MAHMOUD_A]

تسلم اخوي وما قصرت بارك الله فيك واتمنى من الاخوان التفاعل مثلك

[@@جامبو@@]

والله شي محير الفني راتبة أكبر من المهندس الواحد صار ضايع مايدري وش يختار.

[mechanic]

السلام عليكم

الفني في السعودية يبدأ تقريباً من 3500 - 5500 ريال راتب أساسي

ويختلف من شركة إلى أخرى

ويزيد هذا الراتب سنوياً

ولا تنسى أن بعض الشركات تعطي مبالغ إضافية

كعمل المنوابات و القيام بأعمال أضافية

كجر الطائرات وتشغيل أنظمة الطائرات والتخصص في الطائرات

ومكن الممكن أن تجد شخص بعد الخبرة الطويلة

وصل راتبه إلى أكثر من 20,000 ريال بسبب هذه الزيادات

أتمنى لك التوفيق

أن تجد ما يسرك

تحياتي

Mechanic

[mechanic]

والله شي محير الفني راتبة أكبر من المهندس الواحد صار ضايع مايدري وش يختار.


الفني أول مايبدأ العمل بيكون راتبه أقل من المهندس

لكن مع الوقت الفني بتزيد البدلات المعطاة له

وممكن مع الوقت يصل راتبه إلى أعلى من المهندس

[MAHMOUD_A]

السلام عليكم

الفني في السعودية يبدأ تقريباً من 3500 - 5500 ريال راتب أساسي

ويختلف من شركة إلى أخرى

ويزيد هذا الراتب سنوياً

ولا تنسى أن بعض الشركات تعطي مبالغ إضافية

كعمل المنوابات و القيام بأعمال أضافية

كجر الطائرات وتشغيل أنظمة الطائرات والتخصص في الطائرات

ومكن الممكن أن تجد شخص بعد الخبرة الطويلة

وصل راتبه إلى أكثر من 20,000 ريال بسبب هذه الزيادات

أتمنى لك التوفيق

أن تجد ما يسرك

تحياتي

Mechanic
شكرا كثير اخوي ميكانيك على معلوماتك هذه واتمنى من الجميع يستفيدون منها

[مهندس F15]

السلام عليكم عندي تعليق بسيط على الموضوع

طبعا بالسعودية مهندس الطيران حين تخرجة بعد الدراسة

يعطى راتب مايقارب 9000 ريال سعودي

الذي يحصل على المستوى الخامس يمنح راتب مايقارب 11000 ريال سعودي

والذي يمنح المستوى السابع يأخذ مابين 14000 الى 22000 ريال سعودي

وبصراحة الذي خبرتة ماتقل عن 11 سنة ومستوى سابع يستلم تقريبا 24000 ريال هذة المعلومات من واقع عملي وتجربتي على هندسة طيرات F15

وتحياتي للجميع

[MAHMOUD_A]

السلام عليكم عندي تعليق بسيط على الموضوع

طبعا بالسعودية مهندس الطيران حين تخرجة بعد الدراسة

يعطى راتب مايقارب 9000 ريال سعودي

الذي يحصل على المستوى الخامس يمنح راتب مايقارب 11000 ريال سعودي

والذي يمنح المستوى السابع يأخذ مابين 14000 الى 22000 ريال سعودي

وبصراحة الذي خبرتة ماتقل عن 11 سنة ومستوى سابع يستلم تقريبا 24000 ريال هذة المعلومات من واقع عملي وتجربتي على هندسة طيرات F15

وتحياتي للجميع
شكرا جزيلا يا مهندس على ردك
لاكن هل رواتب المهندسين على الطائرات المدنية قريبة من اللي انتو تستلموها لأنه صاحبي راح يشتغل في السعودية مهندس صيانة براتب أعتقد انه قريب من 4500 ريال يعني يوجد فرق كبير من الرواتب اللي كتبتها

[ابو طلال 12]

والله ماعندي اي خلفية عن الرواتب

[MAHMOUD_A]

والله ماعندي اي خلفية عن الرواتب
اشكرك على ردك واهتمامك

[مهندس F15]

شكرا جزيلا يا مهندس على ردك
لاكن هل رواتب المهندسين على الطائرات المدنية قريبة من اللي انتو تستلموها لأنه صاحبي راح يشتغل في السعودية مهندس صيانة براتب أعتقد انه قريب من 4500 ريال يعني يوجد فرق كبير من الرواتب اللي كتبتها


هلابك أخوي نعم أنا لاحظت وبشكل كبير أنا هناك عندنا في بلدنا

فرق كبير بين مهندسين الطيران المدني ومهندسين الطيران الحربي

في من ناحية الرواتب وبصراحة ماعندي خبرة في رواتب مهندسين الطيران المدني

ولاكن الطيران الحربي نعم أخي هذة رواتبهم ومتأكد منها ولاهنت أخوي ويعطيك الف عافية

[MAHMOUD_A]

تسلم يا مهندس f15 واتمنى ان تبقى معنا في المنتدى وتفيدنا وتستفيد من المنتدى الرائع

[الباحث الماهر]

والله أنا اللي أعرفه إنو في الخطوط السعودية الراتب الأساسي 6500 تقريباً ومع البدلات يوصل لـ 8200 تقريباً هذا للفني
بخلافه في الشركات الأخرى اللي تقل عنها بـ 2000 ريال تقريباً
وبالنسبة للمهندس والله أعلم ماهو أقل من 11000 مع إن البعض قالوا راتبه يبدأ من 9000 والله أعلم

[يمك ادروبي]

بلنسبة للسعودية يختلف مهندس الطائرات العسكرية ومهندس الطائرات المدنية
لان مهندس الطائرات العسكرية او الطائرات الحربية يكون عسكري وله صنف فقط اما راتبه فهو لسلم الرواتب على حسب الرتبة العسكرية
أما مهندس الطائرات التجارية أو المدنية فيختلف من شركة لأخرئ


تقبل تحياتي

[merza]

والله يا اخواني المرتب في مصر للطيران يبدا من 450 جنيه للمهندس مش الفني وبعدها يزيد مع الخبرة حتي 7000جنيه كحد اقصي

[MAHMOUD_A]

تسلمو اخواني واشكركم على ردودكم وعلى مجهودكم ما قصرتو

[ابوانس]

رواتب المهندسيين الفنيين في الخطوط السعودية لاتختلف كثيرا عن اخوانهم في العسكرية وهي 7 مستويات تبدأ تقريبا من 4500 راتب المبتدئ وتنتهي الى حوالي ال16000 (اساسي) عند الدرجة 7 (آخر مستوى ) غير البدل الفني الذي يختلف من فني لآخر (حسب الكفاءة)

[zzizzo]

عموما الدول العربيه كلها من المحيط الي الخليج ما بتقدرش المهندس

ولو بتقدره بيبقي التقدير مادي فقط

لوفتهانزا بتعطي الطيار 80 في المئه من مرتب المهندس

وهناك مهندس يعني مهندس مش زي بعض الدول العربيه بيكون المهندس سبع صنايع علي الطائره

العجيب ان مصر - السعوديه - الامارات اظن كمان - الاردن و دول اخري عربيه عديده
تمتلك جامعات لهندسة الطائرات علي اعلي مستوي

وبالرغم من دراسة تصميم الطائرات يتخرج المهندس يشتغل مهندس صيانه

لكي يحفظ كل جزء في الطائره ويقوم بتبديل وتركيب

واعظم ما يقوم به هو trouble shooting

مهزله في الدول العربيه كلها (((( بالمناسبه انا اول واحد بيعاني من الكارثه ديه ))))

ثم اصطدم بما هو اعظم من كل هذا وهو معرفتي لاول مره ان الفني في اكبر خبراته بيأخذ أكثر من المهندس في اكبر خبراته

اذا فهذه الدول العربيه لا تشجع ابنائها علي دراسة الهندسه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ام تشجع المهندسين علي العمل كافنيين ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ارجوا من الجميع عدم اخذ كلامي بمحمل شخصي لكني واضح وصريح وامتلك بعض الجرأه في مناقشة هذه المهزله

ان كان لكم اراء مختلفه فارجوا الايضاح كي اتعلم منكم

يعني هل يعقل ان تضع محرك trent 900 علي طائره 300-737 ؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[jamal777]

السلام عليكم:
الى الاخ زيزو بالنسبة الى تقييمك للفني اعتقد انو ما عندك فكرة عن مقصود الفني في ما يتعلق بمجال الطيران ... فهم يسمون في دولنا كفنيين لكن في الدول الاوروبية يطلق عليهم مهندسين في التصنيف الجديد للجار كما سمعت من احد المتخصصين
(Joint aviation administration)
وفي امريكا يطلق عليهم اسم تقنيين مما يدل على اهمية مركزهم , فهم الذين يحملون التفويض الكامل لاعتبار الطائرة صالحة للطيران ام لا على العموم ..مع وجود حالات يتم فيها الاستعانة بالمهندسين لكن اطلاقا هم اخر الموقعين على سلامة الطائرة وليس كل المهندسين يملكون ذلك التصريح
بالاضافة الى ما يترتب على عملهم من تعرضهم لشتى انواع المخاطر الصحية و ما يعرضون صحتهم له في مجال العمل وما يترتب عليهم من عقوبات اذا هم اخطأوا
فهم من يقومون بعمل التفتيش بعد وصول الطائرة و قبل اقلاعها
و ياسيدي لو تعلم كم هم مقدرون في البلدان الاخرى لانهم لديهم خبرة علمية و عملية بالممارسة واقل راتب للتقني في امريكا كما شاهدت هو 15 دولار للساعة كراتب اساسي ثم تتدرج الى
اما في فرنسا فمن يعمل في الخطوط السعودية و التي تدفع 2200 يورو للتقني كبداية ثم تتدرج وهو كما يقول اقل راتب حصل عليه
عموما هي ارزاق والله نساله القناعة بالحلال ويا اخي هذا ما احببت اشاركك اياه من معلمات بسيطة في الفرق بين المهندسين والتقنيين في مجال الطيران
حفظك الله ورعاك وايانا من كل شر