فارس الكويت
06-12-2007, 12:21 PM
قال تقرير حديث ان ما شهدناه من طلبيات ضخمة على الطائرات في معرض دبي للطيران من قبل شركات الطيران الخليجية ليس إلا مجرد البداية. وأضاف التقرير الذي نشرته صحيفة “سياتل بوست” ان التوسع الهائل في حركة الملاحة الجوية في المنطقة يؤكد أن هناك صفقات أكبر في الطريق.
ويقول مارتي بينتروت رئيس المبيعات الجديد لدى شركة صناعة الطائرات الأمريكية “بوينج” في الشرق الأوسط وافريقيا ان هناك فرصاً مهمة تجعلنا نتوقع المزيد من الطلبيات المهمة في العام المقبل.
لكن هل ستصب هذه الفرص في مصلحة “بوينج” أم منافستها الأوروبية “ايرباص”؟ من جانبه يقول ريتشارد أبولافيه من شركة “تيل جروب” الاستشارية ان “ايرباص” هي المستفيد الأكبر من الازدهار الملموس في الطلب على الطائرات الجديدة في الشرق الأوسط.
وأضاف ان حصة شركة صناعة الطائرات الأوروبية وصلت الى 65% من اجمالي قيمة طلبيات خطوط طيران الشرق الأوسط. وفي المقابل تصل حصة شركات الطيران الشرق أوسطية الى 19% من اجمالي طلبيات الشراء من “ايرباص” مقارنة بحصة 9% من اجمالي طلبيات بوينج. كما تصل حصة خطوط الشرق الأوسط من اجمالي الطلبيات على طائرات “ايرباص” العملاقة الى أكثر من 33%.
اذ طلبت طيران الامارات أكثر من 60 طائرة من طراز ايرباص ايه ،380 وأعلنت خلال معرض دبي للطيران 2007 عن طلبية لشراء 70 طائرة من طراز ايه 350 اضافة الى خيار شراء 50 طائرة اضافية.
وكان جيمس هوجن الرئيس التنفيذي لطيران الاتحاد قد قال سابقاً ان الشركة ستحتاج الى طائرات جديدة من طراز ايه 380 او بوينج 8 747 لرحلاتها الى لندن وسيدني.
وقال بينتروت ان طيران الامارات ما زالت تدرس امكانية شراء طائرات بوينج 8 747 انتركونتينينتال، وقال ان المباحثات بين الطرفين مستمرة.
ويقول مارتي بينتروت رئيس المبيعات الجديد لدى شركة صناعة الطائرات الأمريكية “بوينج” في الشرق الأوسط وافريقيا ان هناك فرصاً مهمة تجعلنا نتوقع المزيد من الطلبيات المهمة في العام المقبل.
لكن هل ستصب هذه الفرص في مصلحة “بوينج” أم منافستها الأوروبية “ايرباص”؟ من جانبه يقول ريتشارد أبولافيه من شركة “تيل جروب” الاستشارية ان “ايرباص” هي المستفيد الأكبر من الازدهار الملموس في الطلب على الطائرات الجديدة في الشرق الأوسط.
وأضاف ان حصة شركة صناعة الطائرات الأوروبية وصلت الى 65% من اجمالي قيمة طلبيات خطوط طيران الشرق الأوسط. وفي المقابل تصل حصة شركات الطيران الشرق أوسطية الى 19% من اجمالي طلبيات الشراء من “ايرباص” مقارنة بحصة 9% من اجمالي طلبيات بوينج. كما تصل حصة خطوط الشرق الأوسط من اجمالي الطلبيات على طائرات “ايرباص” العملاقة الى أكثر من 33%.
اذ طلبت طيران الامارات أكثر من 60 طائرة من طراز ايرباص ايه ،380 وأعلنت خلال معرض دبي للطيران 2007 عن طلبية لشراء 70 طائرة من طراز ايه 350 اضافة الى خيار شراء 50 طائرة اضافية.
وكان جيمس هوجن الرئيس التنفيذي لطيران الاتحاد قد قال سابقاً ان الشركة ستحتاج الى طائرات جديدة من طراز ايه 380 او بوينج 8 747 لرحلاتها الى لندن وسيدني.
وقال بينتروت ان طيران الامارات ما زالت تدرس امكانية شراء طائرات بوينج 8 747 انتركونتينينتال، وقال ان المباحثات بين الطرفين مستمرة.