شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى

الرئيسية       المنتدى      وثائق    الصور    اتصل بنا      خارطة الموقع


(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)



مشاهدة النسخة كاملة : إتيكيت المحادثة وإسلوب كسب ثقة الاخر


jetspeed
11-12-2007, 02:05 AM
السلام عليكم وحمة الله وبركاته
أصدقائي الكرام
كثير مايواجه بعض المراقبين والطيارين والوظائف عموما مشاكل في إتيكيت المحادثة وإسلوب كسب ثقة الاخرين ""خصوصا إنت يامراقب من ناحية إعطاء المعلومة للطيار" وإبداء الراي والمعلومة الصحيحة او تصحيحها عند الاخرين و خصوصا مع رؤسائهم وأصدقائهم في العمل ولكن هل كل الناس تقبل في أن يتم التعديل في رأيهم بكلمة أو كلمتين يعني رؤوسهم يابسة
أعتقد أو أبصم بالعشرة لا:rolleyes:
لهذا إخترت لكم هذا الموضوع الذي أتمنى أن ينال رضاؤوكم وتستفيدوا منه
وهو عااااااااااااااااااااااااااااااااام

* إتيكيت المحادثة:- السلوك الحميد الذى نتبعه دائماً يأتى بالنتائج الإيجابية فى أى موقف من المواقف وخاصة فيما يسمى بفن الحديث ... "وهذا اللي نبتغيه"



وقد لا يعى الكثير أو لا يعرف كيفية إدارة محادثة مع طرف أو أطراف أخرى
فن المحادثة

- الاستماع: """""إصبر واستمع يمكن يكون رأيك ليس صائبا"""""""

الحديث أو المحادثة هى فن أو فن اجتماعى على وجه التحديد, من خلال الملاحظة والتجربة من الممكن أن يصبح الشخص الخجول شخصاً ماهراً فى إدارة أى نقاش وسط جماعة وليس مع فرد واحد فقط بعينه ... فهل تتخيل مدى الجرأة التى سيصل إليها هذا الشخص باتباعه قواعد الإتيكيت لكى يلتف الآخرون من حولك لتبادل الآراء حول موضوع عام أو خاص. ومن القواعد الأولية أن تكون لطيفاً تبدى اهتماماً بكلام الآخرين.

وتجد الشخص الاجتماعى تتوافر فيه صفة هامة هى الإنصات للغير باهتمام وترك الفرصة لهم للتحدث بل وإشعارهم بأهميتهم وبهذا ستكسب نقاط لصالحك.



- بدء المحادثة: """"""يالله دورك""""""

كيف تبدأ الحوار مع شخص؟ بالتحدث عن المكان الذى تتواجد فيه, أو عن سبب تواجدك فيه (إما للالتقاء بالأصدقاء أو غيرهم), التحدث عن الذكريات مع الأصدقاء أو عن حدث مع شخص تعرفه. أما إذا كنت فى حفلة فالمضيفة من الممكن أن تكون هى محور كلامك. لا يشترط تحدثك بكثرة حتى تبدو لطيفاً, التوجه بالنظر دائماً إلى الشخص الذى يتحدث من خلال توجيه بعض الأسئلة عن الموضوع الذى يدور أمامك حتى تساعد على بقائه أطول فترة ممكنة، كما أن ذلك يعكس اهتمامك وانتباهك للغير. والمتابعة لا تأتى بالتحاور الشفهى ولكن بمتابعة العينين وإبداء بعض التغيرات والتعبيرات على الوجه والتى تكون أفضل بكثير من الكلام فى بعض الأحوال.



- الثرثرة: """"""بطلها أحسن او خفف افضل"""""""

حكاية القصص الطويلة قد لا يكون فى صالحك أو صالح من يقصها لأنك تحتكر الحديث بأكمله ولا تعطى الفرصة للغير. لكن فى بعض الأحيان قد لا تستطيع الفرار من هذه القصص الطويلة إذا كان الشخص الذى يوجد أمامك يحكى حادثة له. وفى هذه الحالة لكسر رتابة الحديث توجه الأسئلة للأشخاص المنصتين عما إذا كانوا قد مروا بمثل هذه الأحداث من قبل. ليس السكون والهدوء من حولك يعنى الاهتمام بما يقوله الشخص أو أن له شأن لكنه قد يعنى الملل ... وللابتعاد عن سماع ملاحظات محرجة مثل "هل انتهيت من حديثك" عليك بتنمية حاسة التمييز لديك عما إذا كان غيرك يشعر بالملل من حديثك أم لا وتحديد الخط الفاصل.



- المقاطعة أثناء الحديث: """"إنتبــــــــــــــــــــــه""""

مقاطعة الحديث قد تكون من أكثر المآزق التى لا تجعلك تبدو محاوراً ناجحاً, حاول ألا تقاطع الحديث بقدر الإمكان ... فإذا انضم شخصاً جديداً للمجموعة ومشاركته بموضوع جديد عليك باستئناف الحديث القديم مرة أخرى. وعند العودة لابد من إخبار هذا الشخص بموضوع الحديث.



- الأخطاء:
""""خلك سريع البديهة وألقطها وحللها بسرعة وخلص نفسك"""

عند رواية شئ مؤلم حدث لك أو لشخص آخر بدون معرفتك بأن شئ مشابه قد حدث لأحد الحاضرين علىأن يلفت شخص آخر انتباهك، عليك بالإشارة إما بالاعتذار أو بقول "معذرة فأنا لا أعلم بذلك". ثم يدار الحديث فى اتجاه آخر أى يغير الموضوع.

وإذا كنت مرحاً وتحب روح الدعابة بأن تبدى سخريتك من شىء بشكل معقول فلا مانع منه, ومثال آخر على ذلك إذا تمت دعوتك لتناول وجبة غذاء أو عشاء فى مطعم أو فى بيت أحد الأصدقاء أو عند ذهابك لأحد الحفلات ثم أظهرت استيائك من نوع معين من الطعام ثم وجدته الطبق الرئيسى أمامك فالاكتفاء بإبداء الابتسامة على وجهك ونسيان ما كنت تتحدث بشأنه هو الحل للخروج من المأزق.



- الثقافة: "لابد منهـــــــــــــا ياعرب"

سراً آخراً من أسرار فن الحديث هو معرفتك بالشخص الذى ستجلس وتدير النقاش معه، ومعرفته بالمواضيع التى تحوز اهتمامه. معرفة الأخبار اليومية وخاصة إذا كنت خجولاًً لتستخدمها عند الحاجة لأن نقاشك لابد وأن يبدو طبيعياً وليس مقحماً!



والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته

MISSY ATC
11-12-2007, 06:26 PM
و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته

تسلم اخي jetspeed
و أشكرك على هذا الموضوووع الحلووو والراقي
:onlinelong:

الثرثرة: """:rolleyes:"""بطلها أحسن

وفقك الله
ودمـــت بخير

AboAyoob
11-12-2007, 06:48 PM
شكرا لك أخوي jetspeed على هذا الموضوع و الذي هو مهم و للجميع وليس فقط المراقبين الجويين
وبالمناسبة فإن الحديث أو المكالمات من خلال أجهزت الراديو سواء بين المراقب الجوي (البرج أو الرادار) و الطيار في قمرة الطائرة ، تحكمه قوانين و ضوابط مهمة جداً ، لا يمكن لأي شخص تجاوزها ، صحيح أنه يحدث بعض التجاوزات ، ولكن في حال وقوع خطأ فإنه يمكن العودة لأشرطة التسجيل ، والتي تسجل كل شيء حتى الاصوات الخارجية في غرفة المراقبة أو البرج.

+[ المها ] +
11-12-2007, 08:10 PM
وعليك السلآم والرحمة..
بداية...

أخوي يعطيك العافية...
على حسن إنتقاءك لهذا الموضوع...
تم التصويت...
ولي عودة بإذن الله..
تقبل إحترامي..

DUBAI ATCO
11-12-2007, 10:12 PM
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته

حياك الله ، موضوع رائع ومفيد جدا"

ولكن المراقبة الجوية تفرد بأن قراراتها سريعة و دقيقة جدا" والخطاء يجب ان يكون معدوم

لا اختلف معاك فالراي والصفات التي يجب ان يتحلا بها كل الطراف ولكن بعض الأحيان قد يحس أحد الطرفين بقسوة الآخر أو ضعف اسلوب الآخر

لأن كل وظيفة ادق من الأخرى وكل واحد منهم عالمحك ومشغول بأمور معينه

قد لايعلمها الطرف الآخر ، وان تكلم احدنا بنبره غير رضا او بنره شديده فهذا لا يعني انه هناك مشكله

ولكن للتوضيح والتأكيد وبعض المواقف تتطلب منك قرار حاسم وما فيه مجاملة

ففي هذا الباب الجميع يجب ان يكون ملتزما" دون الإلتفات للأمور البسيطة

مثلا" البعض ، لما يقولك مسالخير وما رديت عليه يحط في خاطره

ويبدأ بالمشاحنه و يبدأ يتنرفز ، هذا مثال بسيط

فالهدف هنا سامي لكل منا سواء نحن المراقبين أو إخواننا الطيارين

الخلاف لا يفسد للود قضية

هذي امانه كبييره على عاتقنا وهذي ارواح ناس

واشكرك اخي عالموضوع

ونسأل الله أن يوفق الجميع

B772
12-12-2007, 05:33 PM
يعطيك العافية على الموضوع
بالنسبة ما يحدث بين المراقب والطيار
فهنالك أسلوب موجود يكون من خلال اعطاء المراقب اوامر وتصاريح يقوم الطيار برد على المراقب بنفس الاسلوب
وتكون المحادثة بأسلوب التعاون والتفاهم وليس بفرض كل شخص اسلوبه على الاخر
وعندما يكون هنالك محادثة واسلوب رائع مابين الطيار والمراقب
فتوقع بأن العمل سيكون من اروع مايمكن
وعندما يتغير الاسلوب يتغير كل شيء
ويجب على المراقب الجوي ان تكون لديه صفة الصبر وايضا الطيار
والهدوء والتركيز ايضا صفات مهمة يجب أن تكون موجودة فيهما

jetspeed
13-12-2007, 09:58 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شكرا لكم إخوتي على مروركم الكريم وتعليقاتكم المفيدة التي أعتبره من ذهب بالنسبة لي
أشكركم جزيل الشكر

MR / R57M
16-12-2007, 03:06 PM
(وعليكم السلام)

مشكووور اخوي jetspeed

على الموضوع الرائع

aliicao
31-12-2007, 08:38 PM
:icon_g11:اني وياك اخي يجب الاخنصار فقد يحدث سوء فهم في نلقي المعلومه ونودي الى كارثه كما حصل في حادثه زغرب اثناء النصريح تالهبوط لطائره والاقلاع لطائره اخرى ومن عكس اتجاه المدرج

capt/yousry
01-01-2008, 05:52 PM
وعليكم السلام ورحمة اللة وبركاتة
أخي العزيز jetspeed الموضوع شيق ومفيد جدا للجميع ولا يستطيع أحد أن يقول أنة لم يستفيد منةولكن بالطبع هذا الموضوع يطرح هذة النصائح بشكل عام.
أما ضابط الحركة الجوية فعلية أن يكون واثقا جدا من نفسة ومن قراراتة دائما يضغط علي مخارج ألفاظة لتفادي الاحتياج لتكرار ما أصدرة من تعليمات ولا يظهر في صوتة أي نوع من أنواع التردد حتي لا يفقد الطرف الآخر الثقة فيما يصل إلية من تعليمات وتصاريح.
أخي العزيز موضوعك شيق وأنا شخصيا استمتعت بقراءتة. حياك اللة وإلي مزيد.

المهندس سعود
02-01-2008, 09:31 PM
موضوع جبار تشكر عليه
بارك الله لك مجهودك وجعلك رمزا للاسلام والمسلمين

العجيب
03-01-2008, 06:32 PM
الإبداع من نصيبك.......

اخي الكريم

jetspeed
23-01-2008, 11:03 PM
مشكوريييييييييين