قلب أبيض
20-12-2007, 07:05 PM
أعضاء المنتدى الكرام.. السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته..
بدأت قصتي مع نماذج الطائرات منذ وقت طويل، ولكن كان تعاملي دائمًا مع النماذج الشراعية، ولم أتعامل قط مع نموذج موجه بالتحكم عن بعد (RC)
المهم أنني قررت أن أخوض مجال نماذج التحكم عن بعد، ولكن بخطى متأنية.. بمعنى أن أبدأ بشيء بسيط أولاً، حتى أتقن التحكم في النموذج، ثم أتجه إلى تصنيع طائرتي الخاصة، بخامات حقيقية، فأكون بذلك قد تدربت باستخدام أقل كلفة ممكنة، وبأقل الخسائر، ثم أستمتع بنموذج ذي كلفة عالية، ولكن بتمكن هذه المرة.
وكي أحقق هدفي، توجهت إلى أحد محال الألعاب، واشتريت طائرة بسيطة تدعى (Sea Bird)
هذه هي صورتها..
http://www.air.flyingway.com/airlogo/pic/Sea-Bird-1.jpg
وصورتها في العلبة..
http://www.air.flyingway.com/airlogo/pic/Sea-Bird-2.jpg
صورة جهاز التحكم..
http://www.air.flyingway.com/airlogo/pic/Sea-Bird-3.jpg
الطائرة بسيطة جدًا، ومتخلفة جدًا (شأنها في ذلك شأن جميع الطائرات اللاسلكية التي تباع في محلات الألعاب)؛ فهي ذات محركين، تعتمد في توجيهها على زيادة سرعة أحد المحركين عن الآخر، وتعتمد في صعودها على زيادة قوة المحركين معًا، وفي الهبوط على إنقاص هذه القوة.
فقط هذا كل شيء.
كنت أعلم هذا منذ البداية، ولكني كنت أهدف إلى أمرين: المتعة، والتدرب على التحكم في نموذج بشكل بسيط.
ولكن التجربة فشلت.. وبغض النظر عن ضعف مستوى الطائرة، فإنني أستطيع أن أحصر أسباب الفشل المتعلقة بي شخصيًا، وأعرضها عليكم هنا ليتجنبها الجميع في تجاربهم الشخصية:
أولاً: شدة شغفي بالموضوع جعلتني أتعجل التجربة، فلم أحكم ربط أجزاء الطائرة ببعضها البعض جيدًا (الجناح ومجموعة الذيل)، وساعد على هذا قلة جودة الصناعة التي أدت إلى عدم استقرار المسامير في أماكنها بشكل تام.
ثانيًا: قمت بالتجربة في مكان قريب من شاطئ البحر، ولذلك فقد كانت الرياح شديدة بالنسبة لطائرة كهذه.
ثالثًا: لم أتبع تعليمات التدريب على الطيران المذكورة في دليل الطائرة (وهي معلومات مفيدة وبخطوات متدرجة).
رابعًا: حتى عندما أردت اتباع هذه التعليمات، لم أستطع، لماذا؟ لأن الأرض كانت رملية، وكانت التعليمات تقتضي أن أتدرب على إقلاع الطائرة من الأرض، ثم إنزالها بعد أن تأخذ ارتفاعًا معينًا، وهكذا حتى أتقن هذه الخطوة، فأنتقل إلى ما بعدها. وبما أن الأرض رملية، فلم تتحرك الطائرة على الأرض قيد أنملة.
والنتيجة..
إليكم بعض ما حدث..
http://www.air.flyingway.com/airlogo/pic/Sea-Bird-4.jpg
http://www.air.flyingway.com/airlogo/pic/Sea-Bird-5.jpg
قلت إن الأرض كانت رملية، ولذلك اعتمدت في الإقلاع على قذف الطائرة باليد أثناء إعطائي القوة القصوى للمحركين، فكانت الطائرة تصعد قليلاً، ثم تنحرف فجأة دون تدخل مني وتسقط بسرعة على الأرض.
كنت أمنى ببعض الخسائر في الجناح كل مرة، وأقوم بإصلاحه بسرعة وإعادة المحاولة، حتى تعذر الإصلاح بعد تكرار الضرر.
المشكلة أنني كنت في سفر بعيدًا عن بيتي ومدينتي، ولذلك فلم يكن لدي من الأدوات ما أستطيع به إصلاحها جيدًا.
كان هذا بعض ما حدث للطائرة، وليس كله؛ إذ تضرر الجسم أيضًا في منطقة تثبيت المحركات، مما يؤدي إلى عدم اتزان الطائرة.
ولكن.. هل يئست؟ لا والله، ولن أيأس إبدًا إن شاء الله تعالى، ولكن سأحاول إصلاحها ومعاودة الكرّة، حتى أنجح بإذن الله تعالى، ثم أتفرغ لتصنيع نموذجي الخاص بعد شراء المعدات الحقيقية اللازمة لذلك.
وحتى وإن فشلت محاولات الإصلاح، فإنه لم يتضرر إلا جسم الطائرة، أما المحركات والأجزاء الإليكترونية والبطاريات وكل المستلزمات الأخرى فسليمة، ويمكنني ببساطة بناء طائرة مشابهة واستخدام هذه الأدوات فيها.
عيوب الطائرة:
الطائرة ذات قناتين فقط، ولذلك فهي فقيرة من ناحية التحكم، كما ذكرت سابقًا.
جناح الطائرة ومجموعة الذيل مصنوعة من الفوم المضغوط، وهي ذات سمك رقيق وضعيفة، ولا تحتمل الصدمات الناتجة عن سقوط الطائرة وارتطامها.
طاقة البطاريات لا تدوم طويلاً (مذكور في الدليل أنها تدوم حوالي 5 دقائق، ولكن أشك حتى في دوامها هذا القدر).
فترة الشحن طويلة (أكثر من 3 ساعات).
أرجو أن أكون قد أفدتكم جميعًا، وخاصة من يفكر في شراء طائرة مماثلة. شكرًا لكم.
قلب أبيض.
بدأت قصتي مع نماذج الطائرات منذ وقت طويل، ولكن كان تعاملي دائمًا مع النماذج الشراعية، ولم أتعامل قط مع نموذج موجه بالتحكم عن بعد (RC)
المهم أنني قررت أن أخوض مجال نماذج التحكم عن بعد، ولكن بخطى متأنية.. بمعنى أن أبدأ بشيء بسيط أولاً، حتى أتقن التحكم في النموذج، ثم أتجه إلى تصنيع طائرتي الخاصة، بخامات حقيقية، فأكون بذلك قد تدربت باستخدام أقل كلفة ممكنة، وبأقل الخسائر، ثم أستمتع بنموذج ذي كلفة عالية، ولكن بتمكن هذه المرة.
وكي أحقق هدفي، توجهت إلى أحد محال الألعاب، واشتريت طائرة بسيطة تدعى (Sea Bird)
هذه هي صورتها..
http://www.air.flyingway.com/airlogo/pic/Sea-Bird-1.jpg
وصورتها في العلبة..
http://www.air.flyingway.com/airlogo/pic/Sea-Bird-2.jpg
صورة جهاز التحكم..
http://www.air.flyingway.com/airlogo/pic/Sea-Bird-3.jpg
الطائرة بسيطة جدًا، ومتخلفة جدًا (شأنها في ذلك شأن جميع الطائرات اللاسلكية التي تباع في محلات الألعاب)؛ فهي ذات محركين، تعتمد في توجيهها على زيادة سرعة أحد المحركين عن الآخر، وتعتمد في صعودها على زيادة قوة المحركين معًا، وفي الهبوط على إنقاص هذه القوة.
فقط هذا كل شيء.
كنت أعلم هذا منذ البداية، ولكني كنت أهدف إلى أمرين: المتعة، والتدرب على التحكم في نموذج بشكل بسيط.
ولكن التجربة فشلت.. وبغض النظر عن ضعف مستوى الطائرة، فإنني أستطيع أن أحصر أسباب الفشل المتعلقة بي شخصيًا، وأعرضها عليكم هنا ليتجنبها الجميع في تجاربهم الشخصية:
أولاً: شدة شغفي بالموضوع جعلتني أتعجل التجربة، فلم أحكم ربط أجزاء الطائرة ببعضها البعض جيدًا (الجناح ومجموعة الذيل)، وساعد على هذا قلة جودة الصناعة التي أدت إلى عدم استقرار المسامير في أماكنها بشكل تام.
ثانيًا: قمت بالتجربة في مكان قريب من شاطئ البحر، ولذلك فقد كانت الرياح شديدة بالنسبة لطائرة كهذه.
ثالثًا: لم أتبع تعليمات التدريب على الطيران المذكورة في دليل الطائرة (وهي معلومات مفيدة وبخطوات متدرجة).
رابعًا: حتى عندما أردت اتباع هذه التعليمات، لم أستطع، لماذا؟ لأن الأرض كانت رملية، وكانت التعليمات تقتضي أن أتدرب على إقلاع الطائرة من الأرض، ثم إنزالها بعد أن تأخذ ارتفاعًا معينًا، وهكذا حتى أتقن هذه الخطوة، فأنتقل إلى ما بعدها. وبما أن الأرض رملية، فلم تتحرك الطائرة على الأرض قيد أنملة.
والنتيجة..
إليكم بعض ما حدث..
http://www.air.flyingway.com/airlogo/pic/Sea-Bird-4.jpg
http://www.air.flyingway.com/airlogo/pic/Sea-Bird-5.jpg
قلت إن الأرض كانت رملية، ولذلك اعتمدت في الإقلاع على قذف الطائرة باليد أثناء إعطائي القوة القصوى للمحركين، فكانت الطائرة تصعد قليلاً، ثم تنحرف فجأة دون تدخل مني وتسقط بسرعة على الأرض.
كنت أمنى ببعض الخسائر في الجناح كل مرة، وأقوم بإصلاحه بسرعة وإعادة المحاولة، حتى تعذر الإصلاح بعد تكرار الضرر.
المشكلة أنني كنت في سفر بعيدًا عن بيتي ومدينتي، ولذلك فلم يكن لدي من الأدوات ما أستطيع به إصلاحها جيدًا.
كان هذا بعض ما حدث للطائرة، وليس كله؛ إذ تضرر الجسم أيضًا في منطقة تثبيت المحركات، مما يؤدي إلى عدم اتزان الطائرة.
ولكن.. هل يئست؟ لا والله، ولن أيأس إبدًا إن شاء الله تعالى، ولكن سأحاول إصلاحها ومعاودة الكرّة، حتى أنجح بإذن الله تعالى، ثم أتفرغ لتصنيع نموذجي الخاص بعد شراء المعدات الحقيقية اللازمة لذلك.
وحتى وإن فشلت محاولات الإصلاح، فإنه لم يتضرر إلا جسم الطائرة، أما المحركات والأجزاء الإليكترونية والبطاريات وكل المستلزمات الأخرى فسليمة، ويمكنني ببساطة بناء طائرة مشابهة واستخدام هذه الأدوات فيها.
عيوب الطائرة:
الطائرة ذات قناتين فقط، ولذلك فهي فقيرة من ناحية التحكم، كما ذكرت سابقًا.
جناح الطائرة ومجموعة الذيل مصنوعة من الفوم المضغوط، وهي ذات سمك رقيق وضعيفة، ولا تحتمل الصدمات الناتجة عن سقوط الطائرة وارتطامها.
طاقة البطاريات لا تدوم طويلاً (مذكور في الدليل أنها تدوم حوالي 5 دقائق، ولكن أشك حتى في دوامها هذا القدر).
فترة الشحن طويلة (أكثر من 3 ساعات).
أرجو أن أكون قد أفدتكم جميعًا، وخاصة من يفكر في شراء طائرة مماثلة. شكرًا لكم.
قلب أبيض.
شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى