شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى

الرئيسية       المنتدى      وثائق    الصور    اتصل بنا      خارطة الموقع


(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)



مشاهدة النسخة كاملة : طائرتي( super bandit)


الصفحات : [1] 2 3 4 5

عمر1
28-12-2007, 04:49 PM
لقد صنعت الطائرة (super bandit) كاملة ولم يتبقى الا الأجزاء الالكترونية وان شاء الله عندما تطير اكتب موضوع كامل عنها خصوصا انني سأصنعها بطريقة متخلفة وسهله للمبتدئين بعض الشيء لعدم وجود المواد وهي عن طريق محركين بدون سيرفو. طبعا انا واجهت مشكلة في المخطط الكبير وهي عدم وجود نقطة مركز الجاذبية ووجوده في المخطط الصغير فاتبعت طريقة اخي تقنية وهي مقياس الرسم علما اني صنعت قبلها طائرة الفلين لأخي موسكيتو واليكم بعض الصور (وانا في انتظار ارائكم ومقترحاتكم) هذه الدفة انكسرت في حادثة

http://www.air.flyingway.com/airlogo/remote/orange-remote1.jpg

http://www.air.flyingway.com/airlogo/remote/orange-remote2.jpg

http://www.air.flyingway.com/airlogo/remote/orange-remote3.jpg

akram iraq
02-01-2008, 01:54 AM
جربتها طائيره ممتازه صنعت 5 طائيرات باديت مابين epp @edf
GrGreat Planes HyperFlow 370 Ducted Fan Unit + eMotor 24-45-3790 +n 14.8Vs

akram iraq
02-01-2008, 01:58 AM
الحين بصدد صناعة bandet بحجم 1.5 متر
ابعثلك الصور ان شاء الله

عمر1
02-01-2008, 04:41 PM
وانا بانتظاركم ان شاء الله

akram iraq
12-01-2008, 02:09 AM
http://www.members.lycos.co.uk/loly2/airplane/yellow-remote-a.jpg

akram iraq
12-01-2008, 02:23 AM
http://www.members.lycos.co.uk/loly2/airplane/yellow-remote-b.jpg

406cs
12-01-2008, 12:53 PM
اللة يوفقك لكن ماني شايف ردر وانوز رايح يسار

UAE forever
12-01-2008, 04:16 PM
ما شاء الله

akram iraq
13-01-2008, 12:48 AM
مراحل بناء الجناح

http://www.air.flyingway.com/airlogo/remote/yellow-remote3.jpg

akram iraq
13-01-2008, 12:57 AM
http://www.air.flyingway.com/airlogo/remote/yellow-remote4.jpg (http://www.air.flyingway.com/airlogo/remote/yellow-remote4.jpg)

akram iraq
13-01-2008, 12:59 AM
http://www.air.flyingway.com/airlogo/remote/yellow-remote2.jpg (http://www.air.flyingway.com/airlogo/remote/yellow-remote2.jpg)

akram iraq
13-01-2008, 01:01 AM
http://www.air.flyingway.com/airlogo/remote/yellow-remote.jpg (http://www.air.flyingway.com/airlogo/remote/)

akram iraq
13-01-2008, 09:47 AM
http://www.air.flyingway.com/airlogo/remote/yellow-remote1.jpg (http://www.air.flyingway.com/airlogo/remote/yellow-remote1.jpg)

akram iraq
13-01-2008, 09:51 AM
هذه اول (بانديت) صنعتها قبل حوالي سنه ونص

ah1med
13-01-2008, 02:33 PM
ما شاء الله عليكم اخواني الكرام ،،


فضلت أخر الرد الى أن تكتمل الصور يا كابتن عمر ،،

بارك الله فيك ،،


--------------

أما ضيف المنتدى الجديد فنسأل الله أن يجد بينا كل راحة فهو مبدع وعمله يدل عليه ...

أهلا وسهلا بك كابتن أكرم عملك جميل جدا ...

بغيت أستفسر عن اسم الصمغ اللي تستخدمه لأني أستخدم " صمغ أوهو" العادي ... الصراحة

متعب خاصة أنه يذوب الفلين أحيانا اذا زاد الغراء ...

-------

akram iraq
13-01-2008, 09:51 PM
uhu por
اشكرك اخي ah1med
حاضرين لاي استفسار

ah1med
13-01-2008, 10:54 PM
نعم كابتن uhu pro ولكنه غير متوفر عندنا

يمكن استخدام قليل من البترول في لحام الفلين كما قرأت مرة ... ولكن أود البحث عن طريقة أفضل أو أي صمغ آخر متوفر ...

-------------------

الاستفسار الآخر فيما يخص المحركات الأنبوبية"EDF" لا حظت أنك عامل ممر هوائي ومروحة أخرى في الخلف ؟ ليش

------------

سؤال آخر " توجد علاقة تربط بين مساحة سطح الجناح والمحرك المناسب " هذي العلاقة عندي ...

لكن سؤالي ينقسم لفرعين /

أ - ( هل كل المقاسات لمحركات EDF سواءا كانت 55 أو 65 أو 75 أو 90 أو 120 مليمتر ، هل كلها تنفث واط واحد عند توفر نفس المحرك وخلايا البطاريات ونفس السبيد كونترول ؟ )

أم أنه مساحة الريش وقطر الأنبوب يزيد من الواط الخارج ؟

ب - أريد من فضلك علاقة تربط بين قطر الانبوب في محركات EDF ومحرك البرشلس المناسب له .

يعني كم KV للمحرك EDF قطره 55 mm H ، أو 66 mm أو 90 mm ..... ألخ


تقبل تحياتي ،،

ان شاء الله ما أثقلت عليك بالأسئلة ،،

akram iraq
14-01-2008, 12:16 AM
1-يمكنك استعمال الصمغ الابيض بتركيز عالي او استعمل (epoxy )
2-هذه صور لطائرات مختلفه منها edf ومنها epp
3-
أ-لأ الوات W =العزم T × عدد الدورات rpm = التيار I × الفولت V
عندما تغير قطر ال (df) يتغير العزم و بذلك يتغير الوات

ب-تعتمد على الخبره (الله يعينك)
الحين عندي KEECAT مقاس محرك 60 بشر دااطيرها EDF 90 +محرك 1400KV بقدره 1400 الى1500 واط ابعثلك فديو عليها ان شاء الله

ah1med
14-01-2008, 07:23 AM
أخوي كابتنا العزيز ايجاباتك سهلت علي عناء البحث المتواصل :f52ar:

للأسف كل الأجوبة في المنتديات الأجنبية نفس ايجابتك ....>> المشكلة أنه ما يمكنك تطبق

نفس الخبرة على كل المحركات .... بعض المحركات kv عالي بس العزم ضعيف ..

--------------------

بارك الله فيك كابتن ..... الموضوع الأخير اللي تتكلم عنه ( الفيديو ) يدور ضمن أهداف هذا الموضوع أتمنى تشارك فيه وتعطينا رأيك أخي العزيز ...

هــام جدا للمصممين[[ دليل اختيار محرك و متحكم السرعة المناسب لطائرتك ]] ،،، (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=19046)


ما شاء الله عليك استفدت منك الكثير :icon_g12: ،،

استفسار أخير ( هل تتأثر المراوح الموجودة في df اذا كان العزم عالي نتيجة أنه المحرك قوي جدا والسبيد كونترول أمبيره عالي ) ؟

شو رايك بـ (df)
66 mm ينتج 1000 واط وأكثر >>> هل يمكن ذلك ؟
:d3oh:
قرأت 66 mm يناسبه حوالي 400 واط >>> ليش هل هذا الكلام صحيح :joystick:؟

ah1med
14-01-2008, 08:14 AM
أخواني الأعضاء أرجوا أن يلتمس لي العذر الكابتن عمر في مناقشة محركات EDF في موضوعه ...

" أعتذر منك كابتن عمر "
---------------

لأي استفسار أو رد يتعلق بمحركات EDF أرجو وضعه تحت هذا الموضوع ،،

[[ المحركات الأنبوبية الكهربائية " Electric Ducted Fan " EDF ]] (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=19966)

وللجميع جزيل الشكر على حسن الاستجابه ،،

----------

من فضلك كابتن أكرم أريد أتلقى ايجابتك على الأسئلة اللي طرحتها ضمن الموضوع الجديد ،،


تقبلوا تحياتي ،،