المساعد الشخصي الرقمي

للمشاركة في الموضوع إضغط الرابط التالي : ما رايكم بعدد كلاسات الطائرة


raouf_jordan
28-12-2007, 06:42 PM
ما رايكم في عدد الكلاسات في الطائرة وهل يجيب تخفيفها لسهوله الحجز لان شركات الطيران اصبحت تغلق الكلاس الرخيص لبيع الكلاس العالي

RoMioX
20-01-2008, 11:59 AM
و الله الموضوع محير فعلاً
كثرة الدرجات مفيدة فى التسويق .. المسافر يحب يلاقي أمامه اختيارات عديدة يختار بينها، و بتديليه اقتناع برأيه الاخير انه كان أصوب أختيار
بس كثرة الدرجات محيرة للبعض الاخر و بتجعل الناس يمركزون على درجة ممعينة و يتركوا درجات أخري.
أنا من رأيي أن الدرجات يختصر تقسيمها على أساس الأفضلية يعنى درجه أولى - رجال أعمال - سياحية .. الى جانب التفضيلات الثانوية بمقدمة أو مؤخرة الطائرة أو بجانب الشباك أو على الممر.
أما الدرجات اللى على أساس فترة الشراء فدى محيرة فلا تستطيع الاستغناء عنها لانها تؤثر على المبيعات .. كما لا يمكن الغفل عن تأثيرها فى تمركز الركاب فى درجات و ترك درجات أخري شاغرة.
أستطلاع رأيي جميل أخى raouf_jordan (http://www.flyingway.com/vb/member.php?u=24462)
بارك الله لك .. و السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

raouf_jordan
23-01-2008, 02:35 PM
اشكرك اخوي على الرد الجميل

zman
27-01-2008, 06:03 PM
شكرا اخي على الطرح القيم

يحتم على البعض ركوب الطائرة وفي كلاس غالي الثمن بسبب عدم تواجد مقعد في درجة السياحية او ما يناسبه .
وعادة ما نلاحظ اقلاع الطائرة ومقاعد الكلاسات العالية لم تكتمل بها الركاب .
نعم نشجع الرفاهية والخدمات الراقية ولكن نريد تسهيل السفر للجميع ..

شكرا لك مره اخرى ..

تحياتي ..

MISHAL
27-01-2008, 09:21 PM
SHOUD BE ONE CLASS AND ONE FARE BECOUSE NO DEAFRANT BETWEEN CLAEES

AHMAD115
29-01-2008, 10:13 PM
صحيح انا لاحظت هذا الشي بس مدري هو من نفس الشركه

او من الوكاله

abdouremix
03-02-2008, 01:54 AM
شكرا اخي على الطرح القيم

يحتم على البعض ركوب الطائرة وفي كلاس غالي الثمن بسبب عدم تواجد مقعد في درجة السياحية او ما يناسبه .
وعادة ما نلاحظ اقلاع الطائرة ومقاعد الكلاسات العالية لم تكتمل بها الركاب .
نعم نشجع الرفاهية والخدمات الراقية ولكن نريد تسهيل السفر للجميع ..

شكرا لك مره اخرى ..

تحياتي ..

لكل مسافر حرية أ ختيار المقعد

husany99
24-04-2008, 10:22 AM
مع احترامي لجميع الخطوط وافكارها اعتقد انه قله الدرجات افضل بكثير من كثرتها لان هذا يعطي مصداقيه في السعر يعني مثلا راكب علي مصر للطيران او طيران الخليج او الاتحاد يكون دافع مثلا 1200 وقاعد بجواره راكب اخر دافع 1800 شئ مؤسف للغايه

hussain554
24-04-2008, 07:38 PM
ياخوان هل طيران الاتحاد يروح الاسكندريه وشرم الشيخ وماهي اسعارهم وكم الرحله تستغرق من شرم الشيخ الى الغردقه اومن الاسكندريه وشكرا

nasoomy
10-05-2008, 11:31 AM
و الله الموضوع محير فعلاً
كثرة الدرجات مفيدة فى التسويق .. المسافر يحب يلاقي أمامه اختيارات عديدة يختار بينها، و بتديليه اقتناع برأيه الاخير انه كان أصوب أختيار
بس كثرة الدرجات محيرة للبعض الاخر و بتجعل الناس يمركزون على درجة ممعينة و يتركوا درجات أخري.
أنا من رأيي أن الدرجات يختصر تقسيمها على أساس الأفضلية يعنى درجه أولى - رجال أعمال - سياحية .. الى جانب التفضيلات الثانوية بمقدمة أو مؤخرة الطائرة أو بجانب الشباك أو على الممر.
أما الدرجات اللى على أساس فترة الشراء فدى محيرة فلا تستطيع الاستغناء عنها لانها تؤثر على المبيعات .. كما لا يمكن الغفل عن تأثيرها فى تمركز الركاب فى درجات و ترك درجات أخري شاغرة.
أستطلاع رأيي جميل أخى raouf_jordan (http://www.flyingway.com/vb/member.php?u=24462)
بارك الله لك .. و السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

انا مع الاخ روميو

موضوع تعدد الكلاسات عاملي مشكلة


و شكرا عالموضوع

الرئيسية      المنتدى      الصور     الدليل       وثائق و معلومات      فيرتشوال سما      فيرتشوال ناس