شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى

(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)

المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : موضوع الاخ ابو عبدالله , مفاتيح النجاح ..لمهندس وفنى الطائره.. ذكرنى فى حادثه وقعت فى الخطوط الجويه الاثيوبيا .

الصفحات : 1 2 [3]
fly-iy
21-08-2008, 01:21 AM
جزاااااااااكم الله خير وبارك الله فيكم مشكووووووورين ماقصرتوا ومنكم نستفيد
يعطيك العافيه اخوي على مرورك الكريم
achwake
16-10-2008, 05:59 PM
merciiiiiiiiiiiiiiiiiiii
الكردشي1
23-10-2008, 12:08 AM
اشكرك على هذا الطرح الجميل
افتمونا بارك الله فيكم وسدد خطاكم
ولكن اتسائل لماذ لا يكون هناك دليل يوضع عند النقاط التي تحتاج الى صيانه تدل على ان هناك شخص يقوم بعمل مأ في هذا الموقع أوذاك
مثلاً - اشاره حمرا على شكل مثلث توضع بالخارج
وترمز على أن هناك شخص يقوم بعمل في هذا المكان

- إشارة خضراء على شكل دائره وتوضع بالخارج
وترمز على انتها العمل في هذا المكان او ذاك

- إشاره برتقالية على شكل المربع ............
وترمز على الحذر ويجب القيام بالصيانه الازمه لهاذا المكان
___________________
_______________________
___________________________ وتقبلوا تحياتي الكردشي
HMMG
03-01-2009, 06:46 PM
موضوع جميل جدا
تسلم أخى على الطرح الجيد
the spoiler
14-01-2009, 12:31 PM
شكرررررررررررررررررااااااااااااااااااااااااااااااا ااااا
ابوليان96
10-02-2009, 08:48 PM
هذا الأخير إللي قفل الغطاء يجب إحالته للتحقيق ومن ثم تنزيله من مستواه الفني لمستوى أدنى حسب نتائج التحقيق أو إيقافه عن مزوالة العمل الفني نهائياً...
والله يرحم المتوفي......
hmdoun
17-02-2009, 02:38 PM
السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاتة

والله يا شباب الموضوع اكثر من رائع ومن الجميل التعلم من الاخطاء انا من الاعضاء الجدد فى هذا المنتدى الغنى بالمواد المفيدة بكل ما تحتوى الكلمة من معنى وشخصيا إستفدت كثيرا من المواضيع التى تكتب فجزاكم الله الف خير ونساله ان يجعل هذا العمل فى ميزان حسناتكم.
بالنسبة للحوداث المكتوبة في المشاركات السابقة جد مؤسفة ونتمنى التعلم منها لمنع وقوعها مرة اخرى ، واستحضر حادث جد مؤسف حدث العام السابق فبعد خروج الطائرة (حربية) من الصيانة وتمت جميع الاعمال اقلعت الطائرة ولكن بعد فترة قليلة من الاقلاع حدث قصور في منظومة الاوكسجين مما ادى الى قطع الاوكسجين عن الكابينة وفقد الطيار وعيه مما ادي لسقوط الطائرة وتحطمها . نسال الرحمة والمغفرة للطيار منتظر منكم تحلبل للحادث لنستفيد جمعا.
لكم الشكر مرة اخرى
mechanic
17-02-2009, 02:56 PM
حياك الله كاتبن hmdoun

ونشرف بوجودك معانا

واشكرك على المداخلة

تحياتي لك

اخوك

mechanic
hmdoun
23-02-2009, 04:30 PM
حياك الله كاتبن hmdoun

ونشرف بوجودك معانا

واشكرك على المداخلة

تحياتي لك

اخوك


mechanic

السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاتة
اشكرك كثيرا اخى mechanic والشرف لى انا اولا فى ان اكون واحد من اعضاء هذا المنتدى العملاق ، فتقبل شكرى واحترامى .
المنتصر بالله
09-03-2009, 08:42 AM
لا حول ولا قوه الا بالله
خشم الطيارة
09-03-2009, 10:00 AM
لاحول ولاقوة الا باللة وانا للة وانا اليه راجعون فعلا كارثه
بس نرجو من الاخوة المهندسين اتباع التعليمات وتطبيقها لكي لاتحصل مثل هذي الكوارث واتمني لكم التوفيق يا اخواني المهندسين وتقبل مروري
Abo3aabd
09-03-2009, 06:53 PM
يعطيكم العافيه
عبدالله_q8
31-03-2009, 05:08 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مشكور الاخ أبو عبدالله على الموضوع الروعه والاخوان الثانيين على المشاركه بالموضوع والله يعطيكم العافيه جميعا

وانشالله نستفيد منكم بمواضيع اكثر بعد ولكم جزيل الشكر .....!
أخوكم عبدالله من الكويت
ك/ عبدالسلام
27-04-2009, 10:44 PM
thanks thanks thanks thanks thanks thanks thanks thanks thanks
thanks thanks thanks thanks thanks thanks thanks thanks
thanks thanks thanks thanks thanks thanks thanks
thanks thanks thanks thanks thanks thanks
thanks thanks thanks thanks thanks
thanks thanks thanks thanks
thanks thanks thanks
thanks thanks
thanks
Abdullah Alghamdi
04-05-2009, 04:32 PM
شكرآ مهندس أحمد على طرح الموضوع

وشكرآ Mechanic على التوضيح

تقبلو فـآئق الود والإحترام
أوتار ممزقة
14-05-2009, 07:51 PM
بسم الله الرحمن الرحيم

اولا اشكر ابوعبدالله على موضوع مفاتيح النجاح ...... لمهندس وفنى الطائره وبالذات نقاط السلامه اولا, وارجو من الجميع العاملين والدارسين فى هندسة الطيران العمل بهذه النصائح.

هنا احب اذكر لكم الحادثه التى وقعت فى الخطوط الجويه الاثيوبيه فى السبعينيات تقريبا
دخل احد المهندسي خزانات الوقود لعمل صيانه داخليه يعتقد بأنه اغمي عليه نتيجة اشتنشاقه لمادة الكيروسين المستخدم لوقود الطائرات ولعدم وجود مهندس اخربجانب فتحت الخزان لمراقبة حالة المهندس الموجود داخل الخزان حصل مالا يحمد عقباه
جاء مهندس اخر اقفل الخزان وهو لايعلم بان زميله مغمى عليه فى الداخل .. ياالله .. خرجت الطائره من حظيره الصيانه
تم تزويها بالوقود دخلت فى الخدمه وبدأت تطير .. وبدأت تظهر مشاكل فنيه فى الطائره نتيجة تحلل الجثه وانسداد مجرى الوقود وانسداد الفلترات وتغيير لون الوقود , حتى تم اكتشاف الكارثه التى وقعت داخل خزان الوقود.
انا هنا اترك للزملاء المهندسين والدارسين فى مجال الطيران والاخوه فى خط الطيران للنقاش ماهى نقاط الاهمال التى تسببت لهذه الكارثه المؤلمه.
مهندس احمد


لا حول ولا قوة الا بالله
فعلا غلطة تعنى موت
الله يسترها معنا جميعا

أهم شىء فى مجال الصيانة عامة
اتخاد احتياطات الأمان
5A-ALI
14-05-2009, 09:18 PM
موضوع ممتاز
X_MIDO
14-05-2009, 10:38 PM
add me plz
fly-iy
18-05-2009, 06:14 PM
شكرآ مهندس أحمد على طرح الموضوع


وشكرآ Mechanic على التوضيح


تقبلو فـآئق الود والإحترام

كابتن عبدالله لاشكر على واجب هذا مسؤلية الجميع الكشف عن الاْخطاء لكى لا نقع فيها
ENG-MAN
02-11-2011, 11:29 PM
يلوموني في هذا المنتدا الاكثر من رائع مشكوووورين ياشباب ........فعلآ الطرق المذكورة تساعد على تجنب الكوارث لاسمح الله وبالمناسبة لقد حصل لي وان حضرت دخول التانكي والعمل بالنصائح والقوانين