مجموعة أسئلة في المراقبة الجوية...؟؟؟؟

[mechanic]

السلام عليكم

مساكم الله بالخير جميعاً


بصراحة عمل المراقبة الجوية عمل دقيق وصعب

والكثير من الفضول يتملك الكثيرين عن هذا العمل

عندي مجموعة أسئلة عن المراقبة الجوية والمراقبين الجويين

ياليت تعطوني من وقتكم

1- كم عدد الطائرات التي يقوم بمراقبتها المراقب في وقت واحد؟؟

2- كم عدد المراقبين في البرج في الشفت الواحد وعلى أي أساس يحسب العدد؟؟

3- البرج يطل على كل الجهات كيف يكون توزيع أماكن المراقبين؟؟

4- في حالة غلط المراقب لا سمح الله ماهو الإجراء المتبع؟؟


عذراً على الإطالة

تحياتي للجميع

أخوكم

Mechanic

[DUBAI ATCO]

[quote=mechanic;177230]

السلام عليكم


عليكم السلام ورحمة الله وبركاته

مساكم الله بالخير جميعاً

مساك الله بالنور والسرور
بصراحة عمل المراقبة الجوية عمل دقيق وصعب

والكثير من الفضول يتملك الكثيرين عن هذا العمل

عندي مجموعة أسئلة عن المراقبة الجوية والمراقبين الجويين

ياليت تعطوني من وقتكم

وقتنا كله لك طال عمرك ويشرفني ان اكون اول من يجاوبك على اسئلتك

1- كم عدد الطائرات التي يقوم بمراقبتها المراقب في وقت واحد؟؟

شوف الموضوع هذا
ما هو عدد الطائرات التي يمكن ان يتصل بها المراقب الجوي في لحظة واحده؟؟ (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=16472)

2- كم عدد المراقبين في البرج في الشفت الواحد وعلى أي أساس يحسب العدد؟؟
يختلف عدد المراقبين من مكان الى آخر وذلك على حسب كثافة الحركة فالمطار

فمثلا" مطار الشارقة مراقبين اثنين فقط يوزع العمل بينهم والشفت الواحد ثمان ساعت ونظامهم 6 ايام دوام ويومين اجازة

اما عندنا في دبي اقل شي عشر مراقبين خمسة فالبرج وخمسة فالرادار

الشفت الواحد 8 ساعات ، يومين صباح - يومين ظهر - يومين ليل

طبعا" في الثمان ساعات هذي الواحد منا اقصى حاجه يشتغلها ساعتين ونص وبعدها اجباري ياخذ راحة واقلها نص ساعة واذا تعدى الساعتين ونص ولم ياخذ راحة يعتبر غير لائق للعمل ويوقف عن العمل

3- البرج يطل على كل الجهات كيف يكون توزيع أماكن المراقبين؟؟

طبعا" الجهة المقابلة للمدرجات تكون مأهولة من قبل مراقب البرج ( لوكل ) AD CONTROLER
والجهات الأخرى لمراقب الحركة الأرضية والتصاريح

4- في حالة غلط المراقب لا سمح الله ماهو الإجراء المتبع؟؟


يطول الحديث هنا ولكن اجيبك باختصار بالنسبة للغلط سواء كان من المراقب الجوي او من الطيار فالمراقب الجوي عن حدوث اي حالة اقتراب او اي وضع سيء فيوقف عن العمل وذلك للتحقيق فالمسألة ، اذا كان الخطأ من الطيار فمافي مشكلة يتابع عملة دون اي مشاكل

وان كان الخطأ منه فيقدر حجم المشكلة وعلى اساسها يدرب المراقب لفترة معينة مره اخرى ويهيء ويثقفونه بحل المسأله اللي واجهته وكيفية تفاديها فالمستقبل


عذراً على الإطالة

بالعكس استمتعانا بهذه الأسئلة ونترك القلم للأساتذه الكرام

تحياتي للجميع

أخوكم


Mechanic


الله يحييك وبالتوفيق إن شاء الله

[wacher]

اما عندنا في جده اقل شي 12 مراقب 3 فالبرج والباقي فالرادار
مراقبين أقتراب app (ومراقبين acc مراقبة أجواء المملكة كاملة
على أرتفاعات عالية )
الشفت الواحد 6ساعات ، يوم صباح - يوم ظهر -يوم مساء-ويوم ليل
ويومين راحه

[mechanic]

[quote=mechanic;177230]

السلام عليكم


عليكم السلام ورحمة الله وبركاته

مساكم الله بالخير جميعاً

مساك الله بالنور والسرور
بصراحة عمل المراقبة الجوية عمل دقيق وصعب

والكثير من الفضول يتملك الكثيرين عن هذا العمل

عندي مجموعة أسئلة عن المراقبة الجوية والمراقبين الجويين

ياليت تعطوني من وقتكم

وقتنا كله لك طال عمرك ويشرفني ان اكون اول من يجاوبك على اسئلتك

1- كم عدد الطائرات التي يقوم بمراقبتها المراقب في وقت واحد؟؟

شوف الموضوع هذا
ما هو عدد الطائرات التي يمكن ان يتصل بها المراقب الجوي في لحظة واحده؟؟ (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=16472)

2- كم عدد المراقبين في البرج في الشفت الواحد وعلى أي أساس يحسب العدد؟؟
يختلف عدد المراقبين من مكان الى آخر وذلك على حسب كثافة الحركة فالمطار

فمثلا" مطار الشارقة مراقبين اثنين فقط يوزع العمل بينهم والشفت الواحد ثمان ساعت ونظامهم 6 ايام دوام ويومين اجازة

اما عندنا في دبي اقل شي عشر مراقبين خمسة فالبرج وخمسة فالرادار

الشفت الواحد 8 ساعات ، يومين صباح - يومين ظهر - يومين ليل

طبعا" في الثمان ساعات هذي الواحد منا اقصى حاجه يشتغلها ساعتين ونص وبعدها اجباري ياخذ راحة واقلها نص ساعة واذا تعدى الساعتين ونص ولم ياخذ راحة يعتبر غير لائق للعمل ويوقف عن العمل

3- البرج يطل على كل الجهات كيف يكون توزيع أماكن المراقبين؟؟

طبعا" الجهة المقابلة للمدرجات تكون مأهولة من قبل مراقب البرج ( لوكل ) AD CONTROLER
والجهات الأخرى لمراقب الحركة الأرضية والتصاريح

4- في حالة غلط المراقب لا سمح الله ماهو الإجراء المتبع؟؟


يطول الحديث هنا ولكن اجيبك باختصار بالنسبة للغلط سواء كان من المراقب الجوي او من الطيار فالمراقب الجوي عن حدوث اي حالة اقتراب او اي وضع سيء فيوقف عن العمل وذلك للتحقيق فالمسألة ، اذا كان الخطأ من الطيار فمافي مشكلة يتابع عملة دون اي مشاكل

وان كان الخطأ منه فيقدر حجم المشكلة وعلى اساسها يدرب المراقب لفترة معينة مره اخرى ويهيء ويثقفونه بحل المسأله اللي واجهته وكيفية تفاديها فالمستقبل


عذراً على الإطالة

بالعكس استمتعانا بهذه الأسئلة ونترك القلم للأساتذه الكرام

تحياتي للجميع

أخوكم


Mechanic


الله يحييك وبالتوفيق إن شاء الله


يعطيك العافية أخوي DUBAI ATCO

مثل ماتفضلت عمل المراقبة الجوية يثيييير الكثير من الفضول

بصراحة إستمتعت كثييير بالأجوبة

وما أقول إلا كان الله في عونكم جميعاً

وعساكم على القوة

تحياتي ومودتي

أخوك Mechanic

[mechanic]

اما عندنا في جده اقل شي 12 مراقب 3 فالبرج والباقي فالرادار
مراقبين أقتراب app (ومراقبين acc مراقبة أجواء المملكة كاملة
على أرتفاعات عالية )
الشفت الواحد 6ساعات ، يوم صباح - يوم ظهر -يوم مساء-ويوم ليل
ويومين راحه

مشكور أخوي wacher

اذا تكرمت سؤال يطرح نفسه

عن مراقبين أجواء المملكة

هل توجد فقط في جده؟؟

تحياتي لك

[تاورجي]

أهلا وسهلآ أخي الكريم



وحياك الله في قسم المراقبة الجوية وبين إخوتك



الصراحة مشرفنا الكبير والخلوق في نفس اللحظة دبي آ تي سي أو



لم يدع لأحدنا مجال أو فرصة لكي نضيف شيء



فقد أجاب فأوفى وأكمل جزاه الله خيرآ



وكذلك أخي wacher جزاه الله خيرآ له إضافة عن جدة رائعة



وبقي سؤالك الأخير عن مراقبي أجواء المملكة العربية السعودية


وكان من حظي السعيد أن أتيحت لي الفرصة لمشاركة زملائي

في الرد عليك أخي الحبيب


يوجد في المملكة العربية السعودية في الوقت الحالي


مركز واحد و وحيد لمراقبة أجوائها بالكامل


ويقع تقريبآ في وسط مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة


وهناك خطط مستقبلية لتقسيم الأجواء إلى قسمين بين الرياض وجـدة


وربما يحدث هذا الأمر في مطلع العام 2009


هذا والله أعلم ,,,


ونحن سعداء بأسئلتكم في أي وقت إلى أن تشرق الشمس من المغرب


نسأل الله لنا ولكم حسن الخاتمة ,,,

[mechanic]

أهلا وسهلآ أخي الكريم



وحياك الله في قسم المراقبة الجوية وبين إخوتك



الصراحة مشرفنا الكبير والخلوق في نفس اللحظة دبي آ تي سي أو



لم يدع لأحدنا مجال أو فرصة لكي نضيف شيء



فقد أجاب فأوفى وأكمل جزاه الله خيرآ



وكذلك أخي wacher جزاه الله خيرآ له إضافة عن جدة رائعة



وبقي سؤالك الأخير عن مراقبي أجواء المملكة العربية السعودية


وكان من حظي السعيد أن أتيحت لي الفرصة لمشاركة زملائي

في الرد عليك أخي الحبيب


يوجد في المملكة العربية السعودية في الوقت الحالي


مركز واحد و وحيد لمراقبة أجوائها بالكامل


ويقع تقريبآ في وسط مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة


وهناك خطط مستقبلية لتقسيم الأجواء إلى قسمين بين الرياض وجـدة


وربما يحدث هذا الأمر في مطلع العام 2009


هذا والله أعلم ,,,


ونحن سعداء بأسئلتكم في أي وقت إلى أن تشرق الشمس من المغرب


نسأل الله لنا ولكم حسن الخاتمة ,,,





الف شكر لك أخي أبو معاذ

أتمنى أن نشاهد هذا المركز في وقت قريب

وأتمنى لك التوفيق الدائم

تحياتي

أخوك

Mechanic

[شـآعرمشآعر]

الاخ العزيز المراقبه الجويه سهله ودقيقه وخطيره فقط
الاخوه الزملاء أفادوا وأجازوا
ودمتم بخير

[شـآعرمشآعر]

الاخ العزيز المراقبه الجويه دقيقه وسهله وخطيره

الاخوه أفادوا وأجازوا

ودمتم بخير