AboAyoob
15-01-2008, 10:25 AM
لندن (رويترز) (http://ara.reuters.com/article/internetNews/idARAEGO50856220080115) -
14-1-2008
قالت شركة الطيران البريطانية فيرجين اتلانتيك يوم الاثنين انها ستشغل أول رحلة لطائرة تجارية في العالم تعمل بطاقة الوقود الحيوي بين مطار هيثرو بلندن وامستردام الشهر القادم.
وستطير الطائرة وهي من نوع بوينج 747 بدون ركاب قبل عشرة شهور من الموعد المخطط مبدئيا في اطار جهود فيرجين وشركة بوينج وشركة جي. اي. افيشن لخفض انبعاثات غاز ثاني اكسيد الكربون من الطائرات.
وقال متحدث باسم فيرجين "هذا الوقود لم يستخدم قط في الجو من قبل على طائرة ركاب رغم انه اختبر في محركات على الارض اثناء عملها في ظروف التشغيل للارتفاعات."
وامتنعت فيرجين عن تقديم تفاصيل عن مصدر الوقود لكن بوينج سبق ان بحثت استخدام الطحالب كمصدر للوقود الحيوي.
وخلصت بوينج في استنتاجاتها الي أن تشغيل اسطول الطيران في العالم في 2004 بوقود حيوي خالص من فول الصويا سيتطلب حقولا من فول الصويا مساحتها تعادل أوروبا تقريبا.
لكن استخدام الطحالب أكثر فعالية 150 مرة تقريبا ويمكن تشغيل اسطول الطيران في العالم باستخدام 35 كيلومترا مربعا من برك الطحالب والتي تعادل حجم بلجيكا تقريبا.
ومن المرجح ان تستخدم رحلة فيرجين مزيجا من الوقود الحيوي مع الوقود التقليدي لمحركات الطائرات لتعرف حجم الاقتصاد في انبعاثات غاز ثاني اكسيد الكربون والجدوى التجارية.
وقال ريتشارد برانسون وهو مسؤول في فيرجين "الرحلة ستعطي مهندسينا ومهندسي بوينج وجي.اي. معلومات حيوية لرحلات طائرات الركاب في المستقبل
14-1-2008
قالت شركة الطيران البريطانية فيرجين اتلانتيك يوم الاثنين انها ستشغل أول رحلة لطائرة تجارية في العالم تعمل بطاقة الوقود الحيوي بين مطار هيثرو بلندن وامستردام الشهر القادم.
وستطير الطائرة وهي من نوع بوينج 747 بدون ركاب قبل عشرة شهور من الموعد المخطط مبدئيا في اطار جهود فيرجين وشركة بوينج وشركة جي. اي. افيشن لخفض انبعاثات غاز ثاني اكسيد الكربون من الطائرات.
وقال متحدث باسم فيرجين "هذا الوقود لم يستخدم قط في الجو من قبل على طائرة ركاب رغم انه اختبر في محركات على الارض اثناء عملها في ظروف التشغيل للارتفاعات."
وامتنعت فيرجين عن تقديم تفاصيل عن مصدر الوقود لكن بوينج سبق ان بحثت استخدام الطحالب كمصدر للوقود الحيوي.
وخلصت بوينج في استنتاجاتها الي أن تشغيل اسطول الطيران في العالم في 2004 بوقود حيوي خالص من فول الصويا سيتطلب حقولا من فول الصويا مساحتها تعادل أوروبا تقريبا.
لكن استخدام الطحالب أكثر فعالية 150 مرة تقريبا ويمكن تشغيل اسطول الطيران في العالم باستخدام 35 كيلومترا مربعا من برك الطحالب والتي تعادل حجم بلجيكا تقريبا.
ومن المرجح ان تستخدم رحلة فيرجين مزيجا من الوقود الحيوي مع الوقود التقليدي لمحركات الطائرات لتعرف حجم الاقتصاد في انبعاثات غاز ثاني اكسيد الكربون والجدوى التجارية.
وقال ريتشارد برانسون وهو مسؤول في فيرجين "الرحلة ستعطي مهندسينا ومهندسي بوينج وجي.اي. معلومات حيوية لرحلات طائرات الركاب في المستقبل