شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى

الرئيسية       المنتدى      وثائق    الصور    اتصل بنا      خارطة الموقع

(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)


المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : ما معنى المصطلحات التاليه (ممكن تسلعدوني فيها)

عاشق الطائرات
29-06-2006, 07:49 PM
السلام عليكم




اثناء رحله في الطيران التشبيهي


سمعت طائره تخاطب برج المراقبه بطلب اذن ifr
اثناء اعطاء برج المراقبه للطائره الاذن سمعت كلمه void to 30 minots
واثناء هبوطي في مطار الملك خالد
كان هناك طاءره تطلب الاذن بي الاقلاع ورد عليها البرج بي الاتي
يوجد طائره من طراز بونج 737 up waind




اتمناه المساعده منكم




تحياتي
SU-GCM
03-07-2006, 05:29 PM
اخي العزيز بالنسبة لموضوع void فيرجي التوضيح اكثر لاني مش فاهمها كويس

بالنسبة ل UPWIND
فتعني ان هناك طائرة امامك في الاعلي

اتمني اكون وفيت في الرد

شكرا
AboAyoob
03-07-2006, 06:25 PM
أهلا و سهلا
هذا موضوع فيه كثير من المصطلحات
يمكن مراجعتها في أي وقت
http://flyingway.com/vb/showthread.php?t=1786
.
IFR
Instrument Flight Rules
.
Up Wind
تعنى طائرة مقلعه من المدّرج و ما زالت في نفس اتجاه المدّرج
CaptainFS744
16-07-2006, 11:46 PM
اضافة بسيطة على مشاركة الكابتن ابو ايوب:
كما نعلم انه لدينا 3 مصطلحات تطلق على الطائرة لمعرفة اتجاهها بالنسبة لمدرج ما:
Up Wind : يعني انت تصعد في اتجاه المدرج
Cross Wind: يعني انك تتقاطع مع الرياح يعني تكون 90 درجة مع المدرج
Down Wind : يعني انك تطير موازيا للمدرج ولكن بعكس اتجاهه

رحلة سعيده
عاشق الطائرات
17-07-2006, 10:51 PM
شكر للتو ضيح يا كباتين
AboAyoob
18-07-2006, 02:35 AM
اضافة بسيطة على مشاركة الكابتن ابو ايوب

رحلة سعيده

يتكون الباترن العادي عادة من 5 مراحل وهي كالتالي:
Pattern

1- Up Wind
2- Cross Wind
3- Down Wind
4- Base Leg
5- Final Approach

كما هي موضحة في الصورة التالية
عاد انا نا اعرف أرسم زين بالفوتوشب - لكن ممكن أحد من الأخوة يرسمها أو يلاقيها بصيغة أفضل

http://www.air.flyingway.com/airclip/downwindleg.gif
عاشق الطائرات
18-07-2006, 01:33 PM
شكرا على الصوره التوضيحيه


ورسمك التوضيحي جدا جميل


مع تحيات عاشق الطائرات
AboAyoob
20-02-2007, 02:51 PM
توضيح أكثر لهذه المعلومات من الاخ DUBAI ATCO
http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=4373
Learjet 60
25-02-2007, 02:13 AM
السلام عليكم ..
بالنسبة لسؤالك الأول ..لم يكن السؤال واضح بما فية الكفاية .. ولكن سأوجاوب على حسب مافهمت .. void 30 minutes تعطى غالبا للطائرات المتواجدة بأرض اي مطار لايوجد به كنترول مثلا عندنا في السعودية (الدوادمي , وادي الدواسر .. الخ )
والأذن يحتوي على ..
Rlease time وهو الوقت الذي لاتستطيع الأقلاع قبلة .
Time وهو وقت الأقلاع .
Void time وهو الوقت الذي يجب ان لا تتجاوزه وعباره عن 30 دقيقة من وقت الأقلاع المفترض .. وفي حال لم تستطع الأقلاع خلال هذا الوقت فيجب الأتصال وأخبار الكنترول بما تنوي فعلة ..

ملاظه .. هذا الأذن يتم بالأتصال بين قائد الطائرة واقرب كنترول .. جدة مثلا سواء بالتلفون او اريديوا
ملاحظة اخيرة .. كل تلك الخطوات يجب ان تتم اذا كانت الرحلة سوف تكون IFR
اتمنى اكون قدرة اجاوب على السؤال وان تكون الأجابة صحيحة ..
فهد صقر
25-02-2007, 05:43 AM
توضيحات جميله اخواني يعطيكم العافيه عليها

تحياتي
نور الطائرات
03-03-2007, 09:42 AM
thanksssssssss
شمس الدين
06-02-2008, 10:45 PM
IFR IT MEANS INSTRUMENT FLIGHT RULES
marky3015
13-02-2008, 05:58 PM
thanks 100%