تاخر رحله سعوديه في لندن ساعه ووصلت بالوقت المحدد

[gmgm_888]

اليوم بتاريخ 20 / 1/ 2008 كانت الرحله رقم 104 على الخطوط السعوديه قادمه من مطار هيثرو بلندن ووصلت بالموعد المحدد الا وهو الساعه 4:45 صباحا سؤال هنا كيف وصلت بالوقت المحدد وهي متاخر ساعه هناك ؟ :ANSmile29:

[Ahmed Mousa]

قد يكون الطيار طلب ارتفاع اعلى من الارتفاع المحدد له ويزيد على ذلك التيل ويند او الرياح الخلفيه في هذا الوقت من السنة التي قد تصل الى 120 عقدة بالسرعة الارضية وقد يكون حصل على اتجاه لنقاط مباشرة بدل من النقاط الموجودة في خط سير الرحلة والمرور من فوق بعض النقاط الانترسكشن ..

[gmgm_888]

شكرا لك يا كابتن احمد على الجواب الشافي وعلى فكره عمي مساعد كابتن على السعوديه:onlinelong:

[bob_2005]

قد يكون الطيار طلب ارتفاع اعلى من الارتفاع المحدد له ويزيد على ذلك التيل ويند او الرياح الخلفيه في هذا الوقت من السنة التي قد تصل الى 120 عقدة بالسرعة الارضية وقد يكون حصل على اتجاه لنقاط مباشرة بدل من النقاط الموجودة في خط سير الرحلة والمرور من فوق بعض النقاط الانترسكشن ..


كلامك اخوى احمد موسي منطقى جداً فعلاً صحيح
اسمع ان الأجواء الحين هالأيام مرره وحشة
انا دشيت المحاكي واخترت ان يكون الطقس اونلاين وفعلا كان مررره سيئ هناك

[@@جامبو@@]

اكيد كان فية tailwind وهي السبب في سرعة الطائرة لان الرياخ في هذة الايام شمالية الى شمالية غربية.

[Skyward]

فعلا مثل ماذكر الكابتن احمد


اذكر مره كنت طالع على السعوديه من جده الى نيويورك كان من المفترض الاقلاع الساع 2 والوصول الساعه 8 لكن اقلعنا الساعه 3 ووصلنا الساعه 8 صباحا بتوقيت نيويورك اي على الموعد تماما للوصول

[موظف حركة طيران]

اشباب ماقصرووووو

[abdul_711]

السلام وعليكم
ياشباب في شي اسمه JET STREAM
هاي عباره عن مجرى هوائي يدور حول الارض في الجزء الشمالي
طبعا اتجاه الجت سترييم يكون من الغرب الى الشرق
تزيد سرعته في الشتاء وتقل ارتفاعاته (
فلو كانت الطياره طايره من الغرب للشرق وكانت في وسط الجت ستريم فبالتالي حتزيد سرعتها وتوصل بدري.

و

[المسافر 11]

مشكورين على هذه المعلومات