شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى

(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)

المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : [درس] شرح كيفية المحادثة بين الطيار والمراقب

الصفحات : [1] 2 3 4 5
إمبراطور الطيران
30-01-2008, 12:06 AM
بسم الله الرحمن الرحيم

شرح كامل لعملية التخاطب بين المراقب والطيار


سوف تفيد بإذن الله الأعضاء الجدد من المراقبين والطيارين

وارجو تصحيح اي معلومة خطأ في الشرح

تحياتي
FS-Master
30-01-2008, 12:20 AM
ماشاء الله تبارك الله والله ابداع وتسلم على العمل هذا صراحه ابداع

الله يعطيك العافيه والف شكر لك كابتن محمود على جهودك الرائعه

تحياتي لك ,,
زياد علي
30-01-2008, 12:34 AM
انا كنت ناطره من امس
وتسلم اخوي والله انك مبدع اخوي محمود يعطيك العافيه
تحياتي لك
إمبراطور الطيران
30-01-2008, 01:49 AM
حياكم الله اخواني وبالخدمة

تحياتي
الابريتر
30-01-2008, 03:27 AM
السلام عليكم جميعن
myj400
30-01-2008, 03:52 AM
شكرا ً لك كابتن محمود ويعطيك العافية
ع.الدوسري
30-01-2008, 04:49 AM
يعطيك الف عافيه على الشرح
شهاب الجزيرة
30-01-2008, 06:58 AM
ماشاء الله تبارك الله

رائع جدا

درس مفيد واستفد منه

بالتوفيق لك

تستحق التقييم

5/5
كابتن السعودية
30-01-2008, 09:24 AM
شرح رائع ويعطيك ألف عافية وننتظر جديدك وآخر إبدعاتك.
Saddam
30-01-2008, 10:07 AM
مشكور كابتن محمود على المجهود الاكثر من رائع ... فعلا شرح مميز
Ehab Samy
30-01-2008, 04:04 PM
مشكور اخوى امبراطور الطيار على المساعدة وتم التحميل
Ashour
30-01-2008, 04:59 PM
يعطيك العافيه كابتن على الموضوع ...

تحياتي
Captain Yousef
31-01-2008, 12:29 AM
تشلم يا باشا على التعليم مهم جدا
DUBAI ATCO
31-01-2008, 12:43 AM
الله يعطيك العافية عالمجهود

لكن بصراحة اللي كاتبينه وتطبقونه فالمنظمة اكثر بكثير من المحادثات والنظام المعمول به في الواقع

وبالتوفيق إن شاء الله
إمبراطور الطيران
31-01-2008, 12:58 AM
الله يعطيك العافية عالمجهود


لكن بصراحة اللي كاتبينه وتطبقونه فالمنظمة اكثر بكثير من المحادثات والنظام المعمول به في الواقع


وبالتوفيق إن شاء الله



حياك الله اخوي

هذا الي متعارف عليه بس تقريبا 10% هم الي يطبقونه عندنا بالمنظمة:joystick:

لكن غالبا نختصر خصوصا في المطارات المزحمة

تحياتي لك اخوي

وحيا الله الشباب
MISSY ATC
31-01-2008, 01:17 AM
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته

يعطيك العافية اخي امبراطور الطيران على مجهودك
وجعله الله في ميزان حسناتك

موضوع في قمة الروعة و الفائدة


حسب علمي إن الفريزيولوجي roger قد تم حذفه من قبل الـ ICAO

و كما نعلم بإن الهدف من هذه الكلمات المتعارف عليها في الطيران هو لسهولة الفهم لكلا الطرفين و للتقليل قدر الامكان من الكلمات المستخدمة على الراديو لكسب الوقت
على سبيل المثال المراقب لا يقول you are clear for take-off
بل يقول clrear for take-off


اسمح لي يالاخ
تحياتي للجميع
والله يحفظكم :welcome:
سمالبنان
31-01-2008, 01:18 AM
شي حلو والله

تسلم ايدك
إمبراطور الطيران
31-01-2008, 01:25 AM
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته


يعطيك العافية اخي امبراطور الطيران على مجهودك
وجعله الله في ميزان حسناتك

موضوع في قمة الروعة و الفائدة


حسب علمي إن الفريزيولوجي roger قد تم حذفه من قبل الـ ICAO

و كما نعلم بإن الهدف من هذه الكلمات المتعارف عليها في الطيران هو لسهولة الفهم لكلا الطرفين و للتقليل قدر الامكان من الكلمات المستخدمة على الراديو لكسب الوقت
على سبيل المثال المراقب لا يقول you are clear for take-off
بل يقول clrear for take-off


اسمح لي يالاخ
تحياتي للجميع

والله يحفظكم :welcome:



تسلم اخوي على الرد واشكرك على التعديل:welcome:

طبعا المكتوب هو بالتفصيل الممل لكن الغالبية تختصر مثل ماتفضلت اخوي الكريم

تحياتي لك
DUBAI ATCO
31-01-2008, 02:08 AM
الله يوفقكم إن شاء الله



بل يقول clrear for take-off




انا عن نفسي اختصر هذي بعد

CLEAR TAKE OFF
joyabaziz
31-01-2008, 01:40 PM
شكرا علي هذا الموضوع المفيد ....................تحياتي ..............JOYABAZIZ