المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : كرماً وليس أمراً ( ماذا عن الــCrossWind )


Skydiver
16-02-2008, 12:49 AM
ماهو الــCrossWind ؟:shifty:

ماهي اسبابه؟:shifty:

وكيفية التعامل معه؟:protest:

وهل مقاطع الفيديو الموجودة على الشبكة حقيقية أم دبلجة؟

أرجوا إفادتي !!!!! :d3oh:
ولكم جزيل الشكر والتقدير......

AboAyoob
16-02-2008, 01:42 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
في البداية - أغلب مقاطع الفديو التي رئيتها - صحيحة

الأسباب:
هو إتجاه الرياح الموسمية على أي منطقة.
كما تعلم أنه يتم إنشاء المدارج بناءً على الرياح الموسمية التي تمر بالمنطقة المراد إنشاء المطار فيها، فو تاحظ بأن أغلب مطارات الشرق الأوسط تكون بإتجاها الشمال إلى الجنوب - مع فارق بسيط بين كل مدّرج وأخر، وعلى سبيل المثال:
تجد مدرج إتجاهه (340) والأخر يبعد عنه بـ 200 ميل بإتجاهـ (330) أو (350) وهكذا، لكن السمة السائدة هي أن أغلب المدارج في الشرق الأوسط (شمال - جنوب)

التعامل معه:
لكل طائرة مقدرة بحدود قوة الرياح الجانبية (Cross Wind) وهذا ينطبق على ناحيتين:
الإولى - هي مقدرة تحمل عجلات الطائرة عند الإرتطام بالأرض في وجود رياح جانبية
الثاني - هو مقدرة تحمل بدن الطائرة ككل.


مواضيع سابقة من المنتدى:
مدارج هبوط الطائرات (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=15878) (موضوع مفصل عن مدرج الطائرات)
الحالات الطارئه حول الرن وي RunWay (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=16919)
إضاءة المدرج وأنواع تصنيف المطارات (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=16425)
Transition Altitude (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=13636)

العميد
16-02-2008, 02:03 AM
شكرا يا كابتن ... عملت restart لموضوع الرايع الجانبية ... والشكر موصول الى الكابتن ابوايوب ِ... عافاكم

ابو طلال 12
17-02-2008, 04:24 AM
مشكوووووووورين يا كباتن على المعلومات القيمة

Skydiver
18-02-2008, 08:33 PM
الكابتن / أبو أيوب...
شكراً لاينقطع لك على اتحافك لنا بهذا الكم من المعلومات وأشكر مرورك وجميع الاخوان....
لكم مني أجمل تحية وأكبر تقدير .....

qedaraiznhawer
16-04-2009, 07:58 PM
ولله انك روعة على الشرح

عاشق الطيارات
16-04-2009, 10:24 PM
يعطيك الف الف مليون عافية على الشرح الحلو والمفيييييد ....ومشكور اخوي على سؤآلك....