تقنية
29-02-2008, 10:34 PM
http://members.lycos.co.uk/jordanair/files/6nhjurgleuin1mi9tsmy.jpg
الطوافة S-92
http://members.lycos.co.uk/jordanair/files/di5lzcejqhxv2d7xhlly.jpg
الطوافة S-76D
http://members.lycos.co.uk/jordanair/files/iphdlhde3sgcpaj5t28q.jpg
الطوافة Schweizer 333 والتي سوف يشتق منها الطراز 434
في خطوة أولى لتكوين (طيران وزارة الداخلية) طلبت وزارة الداخلية السعودية 40 طوافة من شركة سيكورسكي (Sikorsky) بصفقة بلغت نحو 2 مليار دولار...وأعلنت الشركة الأمريكية عن هذه الصفقة في اليوم الأول لمعرض دبي للطيران 2007 . ويتألف العقد من 16 طوافة S-92 ثقيلة ثنائية المحرك و 15 طوافة S-76D متوسطة ثنائية المحرك ، و9 طوافات شويزير 434 (Schweizer 434) خفيفة أحادية المحرك خاصة بالتدريب.
ويتضمن العقد على بنود صيانة وتموين وتدريب حتى تدخل الخدمة بشكل سريع عند تسليمها في شهر مارس من العام 2008.وتشتق الطوافة Schweizer 434 -وهي قيد التطوير حالياً- من الطراز الموجود حالياً 333 ، ولديها قدرات أكبر من حيث الحمولة والأداء...ولدى الأخيرة(الطراز333) حمولة 757 رطلاً أو 343 كيلوجراماً وهي معبأة بالوقود بالكامل...تدفع هذه الطوافة بمحرك قوته 280 حصاناً صنع رولز رويس(Rolls Royce) ويتألف دوارها الرئيسي من ثلاث شفرات، وبحسب الطراز تبلغ السرعة التجوالية نحو 100 عقدة بحرية.
وستتولى طوافتا S-92 و S-76D مهام النقل والبحث والانقاذ والقتال والاخلاء الطبي ومكافحة الحرائق ومراقبة حركة السير وقد تسند اليها المهام الأمنية...ويمكن التحول من طراز إلى آخر بإجراء تغييرات سريعة في وقت قصير...وكانت وزارة الداخلية السعودية قد وضعت في أوائل العام 2006 طلب مقترحات شاركت فيه ستة مصنعي طوافات...حيث فازت في التصفية النهائية شركة سيكورسكي الأمريكية يقصب السباق...
الطوافة S-92
http://members.lycos.co.uk/jordanair/files/di5lzcejqhxv2d7xhlly.jpg
الطوافة S-76D
http://members.lycos.co.uk/jordanair/files/iphdlhde3sgcpaj5t28q.jpg
الطوافة Schweizer 333 والتي سوف يشتق منها الطراز 434
في خطوة أولى لتكوين (طيران وزارة الداخلية) طلبت وزارة الداخلية السعودية 40 طوافة من شركة سيكورسكي (Sikorsky) بصفقة بلغت نحو 2 مليار دولار...وأعلنت الشركة الأمريكية عن هذه الصفقة في اليوم الأول لمعرض دبي للطيران 2007 . ويتألف العقد من 16 طوافة S-92 ثقيلة ثنائية المحرك و 15 طوافة S-76D متوسطة ثنائية المحرك ، و9 طوافات شويزير 434 (Schweizer 434) خفيفة أحادية المحرك خاصة بالتدريب.
ويتضمن العقد على بنود صيانة وتموين وتدريب حتى تدخل الخدمة بشكل سريع عند تسليمها في شهر مارس من العام 2008.وتشتق الطوافة Schweizer 434 -وهي قيد التطوير حالياً- من الطراز الموجود حالياً 333 ، ولديها قدرات أكبر من حيث الحمولة والأداء...ولدى الأخيرة(الطراز333) حمولة 757 رطلاً أو 343 كيلوجراماً وهي معبأة بالوقود بالكامل...تدفع هذه الطوافة بمحرك قوته 280 حصاناً صنع رولز رويس(Rolls Royce) ويتألف دوارها الرئيسي من ثلاث شفرات، وبحسب الطراز تبلغ السرعة التجوالية نحو 100 عقدة بحرية.
وستتولى طوافتا S-92 و S-76D مهام النقل والبحث والانقاذ والقتال والاخلاء الطبي ومكافحة الحرائق ومراقبة حركة السير وقد تسند اليها المهام الأمنية...ويمكن التحول من طراز إلى آخر بإجراء تغييرات سريعة في وقت قصير...وكانت وزارة الداخلية السعودية قد وضعت في أوائل العام 2006 طلب مقترحات شاركت فيه ستة مصنعي طوافات...حيث فازت في التصفية النهائية شركة سيكورسكي الأمريكية يقصب السباق...