DUBAI ATCO
29-02-2008, 11:06 PM
http://stoenworks.com/images/Basic%20navigation%2C%20images/RNAV%20routing.gif
قالت الادارة العامة للطيران المدني ان مطار الكويت الدولي من اوائل المطارات في الشرق الاوسط التي طبقت اجراءات الطيران باستخدام نظام ملاحة المنطقة والنظام العالمي للملاحة بالاقمار الصناعية وان العمل بدأ فعليا في هذا النظام اعتبارا من 14 فبراير الجاري.
جاء ذلك تعقيبا على ما نشرته »الوطن« في 18 الجاري تحت عنوان »تطبيق النظام الملاحي مؤجل في المطار«.
وقالت الادارة في تعقيبها ان اهمية نظام اجراءات الطيران تكمن باستخدام نظام ملاحة المنطقة والنظام الحالي للملاحة بالاقمار الصناعية (RNAV/GNSS) بانه يمكن الطائرات من الطيران في المجال الجوي بدقة اكبر من المسارات المقررة ويرفع مستويات دقة الملاحة وعدم خروجها من مسارها مما يؤدي الى تحسين الكفاءة والسعة للحركة الجوية كما يعمل على تسهيل عمل المراقبين الجويين (STC) وذلك خلال تدفق الحركة الجوية في المجال الجوي مما يساعد على رفع مستوى السلامة ويعتبر هذا النظام مطلوبا دوليا تنفيذه من قبل المنظمة العالمية للطيران المدني ـالايكاو.
وتم توقيع عقد مع احدى الشركات العالمية لتنفيذ المشروع في عام 2006.
كما تم عقد دورة تدريبية خلال الفترة ما بين 28ـ17 مارس لجميع ضباط المراقبة الجوية
(ATC).
قالت الادارة العامة للطيران المدني ان مطار الكويت الدولي من اوائل المطارات في الشرق الاوسط التي طبقت اجراءات الطيران باستخدام نظام ملاحة المنطقة والنظام العالمي للملاحة بالاقمار الصناعية وان العمل بدأ فعليا في هذا النظام اعتبارا من 14 فبراير الجاري.
جاء ذلك تعقيبا على ما نشرته »الوطن« في 18 الجاري تحت عنوان »تطبيق النظام الملاحي مؤجل في المطار«.
وقالت الادارة في تعقيبها ان اهمية نظام اجراءات الطيران تكمن باستخدام نظام ملاحة المنطقة والنظام الحالي للملاحة بالاقمار الصناعية (RNAV/GNSS) بانه يمكن الطائرات من الطيران في المجال الجوي بدقة اكبر من المسارات المقررة ويرفع مستويات دقة الملاحة وعدم خروجها من مسارها مما يؤدي الى تحسين الكفاءة والسعة للحركة الجوية كما يعمل على تسهيل عمل المراقبين الجويين (STC) وذلك خلال تدفق الحركة الجوية في المجال الجوي مما يساعد على رفع مستوى السلامة ويعتبر هذا النظام مطلوبا دوليا تنفيذه من قبل المنظمة العالمية للطيران المدني ـالايكاو.
وتم توقيع عقد مع احدى الشركات العالمية لتنفيذ المشروع في عام 2006.
كما تم عقد دورة تدريبية خلال الفترة ما بين 28ـ17 مارس لجميع ضباط المراقبة الجوية
(ATC).