Gallery

الرئيسية      المنتدى        الصور      وثائق و معلومات      خارطة الموقع


المساعد الشخصي الرقمي

للمشاركة في الموضوع إضغط الرابط التالي : سؤال عن نسبة الزيت


الهداف
03-03-2008, 09:30 PM
ياشباب بارك الله فيكم

عندي محرك 120
السؤال هنا كم نسبة الزيت اللي تخلط مع البنزين ؟

flysaudi
03-03-2008, 11:32 PM
اهلين وسهلين

افضل نسبة خلط هي : كل 1 لتر بنزين 95 تحط عليه زيت 25 مل
يعني كل اربعة لتر تحط عليها 100مل من الزيت الاصلي

parachutist
04-03-2008, 12:31 PM
ما هو أفضل نوع من الزيوت للمحركات ؟؟؟

وكم يكون سعره تقريباً ؟؟

ولكم خالص التحية

flysaudi
04-03-2008, 01:34 PM
افضل زيت للمحركات هو Castrol TTS


[فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات]

السعر من 70 الي 80

ابو ضاحي
04-03-2008, 09:02 PM
حياك الله ياكابتن (الهداف)
في الحقيقه هناك الكثير من الاخوان يخطئون بإختيار نوع
وبنسبه خلط الزيت!, ويجب التأكد أولا من أن نوع الزيت المستخدم مخصص
للمحركات ثنائيه الاشواط ونوع التبريد (هواء)وليس بالماء !,
*ملاحظة كثرة نسبة الزيت تطيل من عمر المحرك ولكن تؤثر بالعزم
وقلته تسبب تلفيات للمحرك !,(إحرص على قراءه التعليمات على علبة الزيت)وشكرا .

الالمعي
06-03-2008, 09:23 PM
كل لتر بنزين 27 مم لترجميع انواع المحركات دورة ثنائية
لاكن صعبة توزن 27 مم ماتفرق حط 30مم لكل واحد لتر يزيد شوي ولاينقص
بامكانك تستخدم اي نوع بنزين والافضل 95
افضل واسرع واسهل طريقة توزن بها الزيت
رضاعة اطفال صغيرة فيها ارقام وقباساتها دقيقة وتحصلها في اي بقالة
لاتروح تاخذ رضاعة ولدك ولا اخوك وتقول الالمعي قال لي
اشتر جديدة الله لايهينك لان ريحة الحليب تخرب الماطور

paramnia
08-03-2008, 06:43 AM
حياك الله
نسبة الزيت من قبل الشركة المصنعة للمحركHE120 هي
في حالة المحرك جديد ولم يمرن تكون نسبة الزيت 350ملى-ل10لتر بنزين ويترك المحرك شغال لتانك واحدبهذه النسبة على انيكون على الايدل اما اذا كان المحرك قد انتها من فترت التمرين فهذه هي النسبة الصحيحة لخلط الزيت
150 ملي- لكل 5لتر- بنزين
يعني 300ملي- ل 10 لتر-بنزين

انصحك اذا انت تطير على فترات متقطعةوليست بيوميةو تتجاوز اليومين لا تترك البنزين في التانك لان البنزين يتبخر ويبقى الزيت بنسبة اعلى مما يسبب تكتل الزيت في رس المحرك
ولكم مني فائق التحية

جناح جده
10-03-2008, 03:10 AM
شكراً كبتن paramnia ([فقط الأعضاء المسجلين والمفعلين يمكنهم رؤية الوصلات]) على هذا النصح وما قصرت

انصحك اذا انت تطير على فترات متقطعةوليست بيوميةو تتجاوز اليومين لا تترك البنزين في التانك لان البنزين يتبخر ويبقى الزيت بنسبة اعلى مما يسبب تكتل الزيت في رس المحرك
ولكم مني فائق التحية الف شكراً

G mastar
11-03-2008, 07:53 PM
حياك الله اخوي ومرحبا بك
فعلا زي ماتفضل به parminiaوهذا كلام صحيح وهو نفس الكلام المذكور في كتيب المحرك ويمكن تسويله داون لود من موقع الشركه .

الرئيسية      المنتدى      الصور     الدليل       وثائق و معلومات      فيرتشوال سما      فيرتشوال ناس

© Flying Way Copyright 2004-2006 - All rights reserved  Arabpilots  Ab212