للمشاركة في الموضوع إضغط الرابط التالي : ساعدوني يا إخواني
karlot_96
13-07-2005, 02:14 PM
أنا طالب تحصلت على شهادة البكالوريا .
أريد من إخواني أن يعطوني كل المعلومات المتعلقة بأن أكون طيار معتد فيإحد الشركات الجوية
مع كل أنواع الليسانس الخاصة بكل نوع من الطيار Ppl /cpl....
يا لإخواني لا تبخلو علي
أخوكم كريم من الجزائر
رفيق الطيران
13-07-2005, 07:04 PM
اهلا بك بين احوانك اعضاء الشبكة اخي كارلو
عموما
اي شركة الطيران التي ترغب في العمل لديها لي ادلك علي المكان الصحبح
karlot_96
14-07-2005, 01:44 PM
يا أخي أنا أريد أن أعمل في الإقتراح الأول في بلادي أي عند الجزائرية للطيران AirAlgerie و إن أمكن أن أعمل في أي دولة أخرى جيد أريدك أن تنصحني في أي دولة و ما علي أن أعمله.
هل تعرف أحد الإطارات في المؤسسة المذكورة أعلاه لكي تسهل علي المهمة يا أخي
شكرا
رفيق الطيران
14-07-2005, 01:48 PM
اهلا
لا اعرف اي شئ عن الشركة المذكورة اعلاة
علي الرغم انني للدي صديق جزائراي كان يعمل في بريطانيا والان مدرب جوي في الولايات المتحدة
اخي العزيز
هنالك شخص ليبي صديق ارسل لي عبر البريد الالكتلروني عن رغبتة في العمل بالخليج
فأنت عليك ان تحدد الشركة التي ترغب بها
حتي يتسني لي اعطائك البيانات الكاملة عن المدراس المعتمدة لها
karlot_96
14-07-2005, 01:54 PM
يا أخي حسب خبرتك ما شاء الله الى أين تنصحني أي في أي شركة
رفيق الطيران
14-07-2005, 01:57 PM
هذا مستقبلك وانت من تحدد
حسب ضروفك وتخطيطك لمستقبلك
karlot_96
14-07-2005, 02:04 PM
يا أخي كيف أن أصبح طيار
هل يجب أن يكون مستواك Bac+3
يا أخي أنا لا أعرف
دلني على بعض المعلومات.
هل يمكن أن تشرحلي Faa Jaa
رفيق الطيران
14-07-2005, 02:15 PM
طبعا يجب ان يكون مستواك في اللغة الانجليزية اكثر من 500 في التوفل
او المستوي السادس
faa
رخصة تصدرها سلطة الطيران الفيدرالي وهي تعليمها سهل وتكاليفها زهيدة ومعتمدة في اغلب دول العالم وتكاليفها من 30 الي 50 دولار
jaa
رخصة تصدرها سلاح الجو البريطاني ولما يكون عندك jaa احسن وفرص العمل تزداد اكثر من faa وهي تابعة لاتحاد الاوربي وممكن تشتغل وين ماتبي يعني لما تقدم علي شركة طيران تكون مرغوب اكثر لانك تلقيت دروس معمقة وعلي مستوي عالي من الخبرة
ولكن دراستها صعبة جدا وتكاليفها الضخمة التي تترواح من \100 الي 120 الف دولار
karlot_96
14-07-2005, 02:19 PM
ppl , cpl , RI
يا أخي إسمحلي إن عطلت عليك
رفيق الطيران
14-07-2005, 02:24 PM
لا لست مشغول انا اريدك ان تكتب الي ان تستفيد
بنسبة الي سؤال
يأخي
ان كانت لديك رخصة افضل مليون مرة من يكون لديك cpl Ri ppl
بمعني
ان الاسئلة التي سئلتها انت كانت من السابق وان فرضنا انها لديك لن تعمل في اي شركة طيران
karlot_96
14-07-2005, 02:33 PM
يا أخي ما هو الليسانس الذي بإمكان حامله الدخول في أي شركة للطيران
karlot_96
14-07-2005, 02:43 PM
يا أخي ما هو الليسانس الذي حامله يستطيع العمل طيار في أحد الشركات للطيران
رفيق الطيران
14-07-2005, 03:52 PM
يا أخي ما هو الليسانس الذي حامله يستطيع العمل طيار في أحد الشركات للطيران:confused: :confused: :confused: :confused: :confused: :confused:
اول مرة اسمع بهذة الحكاية
You can work with CPL+IR License as a Co-Pilot, but some companies an ATP is required even if you want to work as a Co-Pilot to work as a pilot in command you must have at least 1000 hrs Airliner pilot but it's also depends on the company that you are going to work with
hope it's enough answer
متضرر
02-08-2005, 08:48 PM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخي لو تبي تشتغل في شركة الطيران الجزائرية اعتقد ان القبول فيها ليس بالصعب... وسمعت من الشباب بالاردن انه في دفعه كبيرة من الطلاب من الجزائر ... وفي البعته عن طريق الخطوط الجزائرية ..... فعليك ان تسال في الجزائر ممكن افضل
vBulletin® v3.6.10, Copyright ©2000-2008, FlyingWay