شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى
عاشق الطائرات
09-08-2006, 02:48 PM
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اما بعد ما هيا التشك ليست ....................
هيا عبار قائمه يتفقد عبرها الطيار انظمه الطائره في جميع الاحوال
حيث ان هناك تشك ليست لي جميع الاحوال مهما كانت صعوبتها
مثلا هناللك تشك لسيت في حاله انطفاء احد المحركات من خلا لها نستطيع ان نعرف
اذا كان هناك خطاء يمكن تصحيحه من الكبينه لكي نجعل المحرك يعمل مره اخرى
وهناك تشك ليست لي عمليه الاقلاع والهبوط و ايضا اثناء الرحله
ومنها نسطتيع ان نعرف اذا كانت الطائره جاهزه للتحليق ام جاهزه للهبوط
وعدم مراجعتك لي التشك ليست قد تسبب لك بعض الاحيان حوادث ومشاكل من الممكن انك كنت تسطتيع ان تتجنبها
فمثلا قد تنسا ان تضع ال flaps من 0 ال 5 وهذا يؤدي الي فشل
ذريع في عمليه الاقلاع
او انك قد تنسى انزل العجلات للهبوط او تحديد سرعه الهبوط او حتى اطفاء الطيار الالي او وضع موجه المدرج الخطاء والنتيجه حادث
او هبوط سيء للغايه:icon_mrgr
و ايضا فان التشك ليست لا تغني عن الصيانه الدوريه للطائره فهي مهمه جدا وهناك عده مستويات لصيانه الطائره و اترك تو ضيح هذا المر لي مهندسين الطياران في المنتدى فهناك درجات متعدده تصل الي درجه f
و في تلك الدرجه تجرى صيانه كامله للطائره فيها
اذا من الهم جدا مراجعه التشك ليست مهما كان الوضع فهيا مهمه جدا
وتجنبك الحوادث:icon_mrgr
و ارجو ان اكون قد افدكم جميعا
مع تحياتي
عاشق الطائرات
اما بعد ما هيا التشك ليست ....................
هيا عبار قائمه يتفقد عبرها الطيار انظمه الطائره في جميع الاحوال
حيث ان هناك تشك ليست لي جميع الاحوال مهما كانت صعوبتها
مثلا هناللك تشك لسيت في حاله انطفاء احد المحركات من خلا لها نستطيع ان نعرف
اذا كان هناك خطاء يمكن تصحيحه من الكبينه لكي نجعل المحرك يعمل مره اخرى
وهناك تشك ليست لي عمليه الاقلاع والهبوط و ايضا اثناء الرحله
ومنها نسطتيع ان نعرف اذا كانت الطائره جاهزه للتحليق ام جاهزه للهبوط
وعدم مراجعتك لي التشك ليست قد تسبب لك بعض الاحيان حوادث ومشاكل من الممكن انك كنت تسطتيع ان تتجنبها
فمثلا قد تنسا ان تضع ال flaps من 0 ال 5 وهذا يؤدي الي فشل
ذريع في عمليه الاقلاع
او انك قد تنسى انزل العجلات للهبوط او تحديد سرعه الهبوط او حتى اطفاء الطيار الالي او وضع موجه المدرج الخطاء والنتيجه حادث
او هبوط سيء للغايه:icon_mrgr
و ايضا فان التشك ليست لا تغني عن الصيانه الدوريه للطائره فهي مهمه جدا وهناك عده مستويات لصيانه الطائره و اترك تو ضيح هذا المر لي مهندسين الطياران في المنتدى فهناك درجات متعدده تصل الي درجه f
و في تلك الدرجه تجرى صيانه كامله للطائره فيها
اذا من الهم جدا مراجعه التشك ليست مهما كان الوضع فهيا مهمه جدا
وتجنبك الحوادث:icon_mrgr
و ارجو ان اكون قد افدكم جميعا
مع تحياتي
عاشق الطائرات