للمشاركة في الموضوع إضغط الرابط التالي : اريد شرح بسيط لكابينة البوينج (مرفق صورة)
الصدقي
31-03-2008, 09:54 PM
السلام عليكم
اخواني حبيت واحد بس يشرح لي اهم الاشياء اللي نستخدمها في الهبوط وفي الجو
اتمنى الشرح يكون على الصورة ويعلمن بعض الازرار اللي بالصورة
- ووين زر الطيار الآلي حق الهبوط
http://img370.imageshack.us/img370/4482/26456064nh0.gif
وشكرا
جناح الحريه
01-04-2008, 02:44 PM
أهلا أخوي الصدقى ,
طبعا أهم الاشياء إلي تستخدمها في الاقلاع والهبوط صعب شرحها في مشاركه أو إثنين ولاكن سوف أعطيك الاجهزه المبدأيه (يعني إذا إعتمدت عليها هتعمل رحله كامله ولاكن لا تحاكي الحقيقه)
أولا في الاقلاع , أهم الاجهزه : الفلابس , الثروتل , اللاندينج جير , اللاندينج لايتس , الاوتو بايلوت (الطيار الالي) , FMC إذا كانت الطائره المستخدمه بروفيشينال وأنا لا أنصحك بها في الوقت الحلي.
في الهبوط :ستكون تقريبا نفس الاجهزه :(اللاندينج جير , اللاندينج لايتس , FMC , الاوتو بايلوت , الفلابس , الثروتل , وراديو الطائره .
وجار إرفاق صوره للطيرار الالي .....
أتمنى أكون أفدتك وهذا رابط لدروس فريق إبداع فلايت سميوليتر أرجوا مراجعته للإستفاده .........
http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=12039
.................................................. ..........................
جناح الحريه
01-04-2008, 02:52 PM
الصوره
http://up3.m5zn.com/get-4-2008-ac52smza38h.gif (http://up3.m5zn.com/showimage-4-2008-ac52smza38h.gif)
هذا هو الطيار الالي أخوي.....
الصدقي
01-04-2008, 04:25 PM
الصوره
http://up3.m5zn.com/get-4-2008-ac52smza38h.gif (http://up3.m5zn.com/showimage-4-2008-ac52smza38h.gif)
هذا هو الطيار الالي أخوي.....
الله يعطيك العافية اخوي جناج الحرية
ردك لي أعتبره إفادة لي
عموما الله يعطيك العافية على الرابط أعلاه
لكن بعض الملفات في الرابط لا تعمل
لكن في صورة الطيار الآلي كيف يعمل :walw:
الله لا يهينك
جناح الحريه
01-04-2008, 05:04 PM
أنا تحت أمرك أخوي ,
بالنسبه للطيار الالي فشرحه مطول شوي
سأبدا بشرحه حسب ترتيب الزرار في الصوره:
1- الزر الاول من اليسار:هو زر الفلايت دايريكتور(F\D) ودائما تشغله قبل التاكسي.
2- الزر الثاني:الاوتو ثروتل :لكي تجعل سرهة الطائره تتحدد أوتوماتيكيا وستفهم أكثر عند قرآءة النقطه(6).
3- الزر الثالث :هو زر الاوتو بايلوت ماستر (أي المفتاح الرأيسي لتشغيل الطيار الالي) وتشغله بعد الاقلاع.
4- الشاشه الاولى من اليسار(course) تحط فيها الهيدينج لمدرج الهبوط (الهيدينج الثابت الن الخريطه) تتتحكم في الشاشه عن طريق الزر الي عليه علامة + باللون البرتقالي.
5-الشاشه الثانيه من اليسار(HDG) :الهيدينج :وتحط فيها الهيدينج إلي بتاخذه من المراقب الجوي (قابل للتبديل) وتفعله عن طريق الضغط على الزر إلي مكتوب فوقه(HDG).
6- الشاشه الثالثه من اليمين(IAS\MACH) :وهي شاشة السرعه لتستطيع تحديدها أوتوماتيكيا , لتفعيل السرعه الاوتوماتيكيه إضغط على الزر إلي مكتوب فوقه(AS) بعد أن تكون قد فعلت الاوتو ثروتل.
7- الشاشه الرابعه من اليسار(ALTITUDE)وهي لتحديد الارتفاع أوتوماتيكيا , لتفعيل الارتفاع الاوتوماتيكي إخغط على الزر إلي مكتوب فوقه(ALT) ولتحديد الارتفاع عن طريق الدائره إلي أسفل الشاشه (مكتوب عليها (SEL) ).
8- الشاشه الخامسه من اليمين(VERT SPEED) : لتحديد سرعة الارتفاع , مثلا إنت محدد في شاشه الارتفاع 10000 قدم ستضع في شاشة سرعة الارتفاع 500feet\min أي ستصعد إلى إرتفاع 10000 قدم بسرعة 500قدم في الدقيقه .
9- الزر(APP) :هو زر تفعيل الابروتش تضغطه قبل مرحلة الاستابلش .
أتمنى أكون أوضحت لك الامور ولو بشكل بسيط ولو عندك أي إستفسار أنا تحت أمرك ولا تتردد في السؤال , أخوك (جناح الحريه).........
capt.saudi
01-04-2008, 05:08 PM
الله يعطيك العافية اخوي جناج الحرية
ردك لي أعتبره إفادة لي
عموما الله يعطيك العافية على الرابط أعلاه
لكن بعض الملفات في الرابط لا تعمل
لكن في صورة الطيار الآلي كيف يعمل :walw:
الله لا يهينك
بسم الله الرحمن الرحيم . تختار الأبروش أو أتجاه الرن واي وفي مطار الملك خالد الدولي مدرج 33 يكون 328 وتضغط على زر ال hed وتختار الارتفاع المحدد لك من الـ atc وسرعة الارتفاع من الفيرتال سبيد . هذا في حالة الاقلاع وتتبع تعليمات الـ atc . طبعاً بعد الاقلاع وتحديد المتطلبات هذه وعند الارتفاع إلى 2000 قدم قم بـ الضغط على زر الطيار الآلي . وتكون محدده السرعه تحت الـ 10000 قدم بـ 250 عقده . بعد الارتفاع بسافة 200 قدم عن سطح المدرج ترفع اجهزة الهبوط landing gears . معليش اخوي العزيز انا ما عمري جربت الفلايت سيميوليتر ولكن انا انشاء الله اني اعطيتك الجواب. في حالة الهبوط او في حالة الاقتراب تحدد زاوية الاقتراب من قبل السنتر وعادة يكون يعطيك رادر فكتور ils وهكذا يكون الهبوط سهل عليك . وانشاء الله اكون حاولت اني اوصل معلومه لك .
capt.saudi
01-04-2008, 05:09 PM
السرعه فوق الـ 10000 قدم تحدد بـ 320 عقده حتى ارتفاع 26000 قدم بعدها تتحول السرعه بالماخ
capt.saudi
01-04-2008, 05:16 PM
أنا تحت أمرك أخوي ,
بالنسبه للطيار الالي فشرحه مطول شوي
سأبدا بشرحه حسب ترتيب الزرار في الصوره:
1- الزر الاول من اليسار:هو زر الفلايت دايريكتور(F\D) ودائما تشغله قبل التاكسي.
2- الزر الثاني:الاوتو ثروتل :لكي تجعل سرهة الطائره تتحدد أوتوماتيكيا وستفهم أكثر عند قرآءة النقطه(6).
3- الزر الثالث :هو زر الاوتو بايلوت ماستر (أي المفتاح الرأيسي لتشغيل الطيار الالي) وتشغله بعد الاقلاع.
4- الشاشه الاولى من اليسار(course) تحط فيها الهيدينج لمدرج الهبوط (الهيدينج الثابت الن الخريطه) تتتحكم في الشاشه عن طريق الزر الي عليه علامة + باللون البرتقالي.
5-الشاشه الثانيه من اليسار(HDG) :الهيدينج :وتحط فيها الهيدينج إلي بتاخذه من المراقب الجوي (قابل للتبديل) وتفعله عن طريق الضغط على الزر إلي مكتوب فوقه(HDG).
6- الشاشه الثالثه من اليمين(IAS\MACH) :وهي شاشة السرعه لتستطيع تحديدها أوتوماتيكيا , لتفعيل السرعه الاوتوماتيكيه إضغط على الزر إلي مكتوب فوقه(AS) بعد أن تكون قد فعلت الاوتو ثروتل.
7- الشاشه الرابعه من اليسار(ALTITUDE)وهي لتحديد الارتفاع أوتوماتيكيا , لتفعيل الارتفاع الاوتوماتيكي إخغط على الزر إلي مكتوب فوقه(ALT) ولتحديد الارتفاع عن طريق الدائره إلي أسفل الشاشه (مكتوب عليها (SEL) ).
8- الشاشه الخامسه من اليمين(VERT SPEED) : لتحديد سرعة الارتفاع , مثلا إنت محدد في شاشه الارتفاع 10000 قدم ستضع في شاشة سرعة الارتفاع 500feet\min أي ستصعد إلى إرتفاع 10000 قدم بسرعة 500قدم في الدقيقه .
9- الزر(APP) :هو زر تفعيل الابروتش تضغطه قبل مرحلة الاستابلش .
أتمنى أكون أوضحت لك الامور ولو بشكل بسيط ولو عندك أي إستفسار أنا تحت أمرك ولا تتردد في السؤال , أخوك (جناح الحريه).........
ماشاء الله على شرحك ياجناح الحرية انا شرحت له واحس اني ورطته هههههههههههه لانه مو منظم شرحي له عموما يعطيك العافية <<<<<<<<< ليته ما شرح ظيع الولد:d3oh:
جناح الحريه
01-04-2008, 05:19 PM
ماشاء الله على شرحك ياجناح الحرية انا شرحت له واحس اني ورطته هههههههههههه لانه مو منظم شرحي له عموما يعطيك العافية <<<<<<<<< ليته ما شرح ظيع الولد:d3oh:
يا أخي عيب , إحنا خبرتنا لا تزيد عن خبرتك شيئ وزيادة الخير خيرين ........
جناح الحريه
01-04-2008, 05:20 PM
وأنا أشكرك فعلا على المسانده.......
capt.saudi
01-04-2008, 05:34 PM
وأنا أشكرك فعلا على المسانده.......
لا شكر على واجب اخوي .... ولم يوضع المنتدى إلى للإستفاده وتناقل الخبرات والمعرفه ..
حبيت اساهم في المنتدى ولو بشي بسيط . اشكرك اخوي على الاخلاق العالية.:ANSmile04:
جناح الحريه
01-04-2008, 05:37 PM
لا شكر على واجب اخوي .... ولم يوضع المنتدى إلى للإستفاده وتناقل الخبرات والمعرفه ..
حبيت اساهم في المنتدى ولو بشي بسيط . اشكرك اخوي على الاخلاق العالية.:ANSmile04:
وألله أحرجتني بردك العالى المستوى و أسلوبك الراقي , والحمد لله كلنا مسلمين وإخوان وأخلاقنا واحده..........
الصدقي
01-04-2008, 11:34 PM
جناح الحرية
capt.saudi
الف الف مليون شكر
ما قصرتوا اخواني
سأطبعها وأقرأها وما قصرتوا يالغاليين
تحياتي
جناح الحريه
01-04-2008, 11:37 PM
جناح الحرية
capt.saudi
الف الف مليون شكر
ما قصرتوا اخواني
سأطبعها وأقرأها وما قصرتوا يالغاليين
تحياتي
في أي وقت أخوي وبالتوفيق .............
vBulletin® v3.6.10, Copyright ©2000-2008, Jelsoft Enterprises Ltd.