صقر الثمامه
10-08-2006, 08:55 AM
دناتا تتسلم أول عربة لدفع الطائرة أ380
أصبحت دناتا، وكيل المناولة الأرضية الحصري في مطار دبي الدولي، أول شركة من نوعها في العالم تتسلم عربة دفع بدون قضيب جر قادرة على التعامل مع طائرة أ380 الجديدة.
http://www.ameinfo.com/images/news/2/11542-dnata-pushback.jpg
وتعد العربة TBL600، التي صنعتها دوغلاس إكويبمنت (المملكة المتحدة) بالتعاون مع إيرباص ودناتا، أول عربة دفع مصممة للتعامل مع طائرة إيرباص العملاقة، التي قد يزيد وزنها وهي محملة بالكامل عن 600 طن.
وكانت إيرباص قد عقدت خلال مرحلة تطوير العربة "اجتماعات مجموعة دفع الطائرة أ380" مع مصنعي معدات المناولة الأرضية لتحديد أبعاد ومواصفات عربة الدفع الجديدة.
وتعاونت دوغلاس إكويبمنت ودناتا بعدئذ لإدخال التعديلات المطلوبة في تصميم العربة لرفع كفاءتها وجعلها سهلة الاستخدام، وذلك اعتماداً على خبرات دناتا الطويلة في مجال عمليات المناولة الأرضية والصيانة.
وقال توم لويس، نائب رئيس أول- دناتا لعمليات المطار: "سوف يصبح مطار دبي الدولي أكبر محطة للطائرة أ380، حيث سيحتوي المبنى الجديد، الذي يجري إنشاؤه حالياً، على 23 بوابة خاصة بهذه الطائرة.
ونظراً لكونها شركة المناولة الأرضية الوحيدة في المطار، فإن دناتا تستعد منذ الآن لضمان توفير الخدمات الخاصة بطائرة الإيرباص العملاقة، ونحن فخورون لمشاركتنا في تطوير عربة الدفع TBL600".
ومن المنتظر أن يستقبل مطار دبي الدولي أول إيرباص أ380 عام 2006 عندما ستبدأ طيران الإمارات في استلام طلبيتها البالغة 45 طائرة.
وتخطط دناتا لحيازة ست عربات TBL600 على الأقل بحلول ذلك التاريخ لتعزز أسطولها الحالي المكون من 11 عربة TBL400 التي يمكنها التعامل مع مختلف أنواع الطائرات العاملة حالياً بما في ذلك طائرة البوينج 747.
وتعمل عربة TBL600 المتطورة تكنولوجياً بمحرك QSK19 يجري تبريده بالماء وينتج قوة كبح قدرها 750 حصاناً ميكانيكياً، كما تتضمن نظام قيادة بالدفع الرباعي مصمماً خصيصاً للتعامل مع الطائرة أ380، بالإضافة إلى مختلف الطرازات الأخرى مثل طائرات البوينج 767 و747 والإيرباص أ340.
وقد أكملت "دوغلاس إكويبمنت" تدريب سائقي وفنيي دناتا على تشغيل العربة الجديدة التي دخلت الخدمة في مطار دبي الدولي مؤخراً بانتظار وصول طائرات الإيرباص أ380.
------------------------------
تحيــــــــــــــــــــــاتي
أصبحت دناتا، وكيل المناولة الأرضية الحصري في مطار دبي الدولي، أول شركة من نوعها في العالم تتسلم عربة دفع بدون قضيب جر قادرة على التعامل مع طائرة أ380 الجديدة.
http://www.ameinfo.com/images/news/2/11542-dnata-pushback.jpg
وتعد العربة TBL600، التي صنعتها دوغلاس إكويبمنت (المملكة المتحدة) بالتعاون مع إيرباص ودناتا، أول عربة دفع مصممة للتعامل مع طائرة إيرباص العملاقة، التي قد يزيد وزنها وهي محملة بالكامل عن 600 طن.
وكانت إيرباص قد عقدت خلال مرحلة تطوير العربة "اجتماعات مجموعة دفع الطائرة أ380" مع مصنعي معدات المناولة الأرضية لتحديد أبعاد ومواصفات عربة الدفع الجديدة.
وتعاونت دوغلاس إكويبمنت ودناتا بعدئذ لإدخال التعديلات المطلوبة في تصميم العربة لرفع كفاءتها وجعلها سهلة الاستخدام، وذلك اعتماداً على خبرات دناتا الطويلة في مجال عمليات المناولة الأرضية والصيانة.
وقال توم لويس، نائب رئيس أول- دناتا لعمليات المطار: "سوف يصبح مطار دبي الدولي أكبر محطة للطائرة أ380، حيث سيحتوي المبنى الجديد، الذي يجري إنشاؤه حالياً، على 23 بوابة خاصة بهذه الطائرة.
ونظراً لكونها شركة المناولة الأرضية الوحيدة في المطار، فإن دناتا تستعد منذ الآن لضمان توفير الخدمات الخاصة بطائرة الإيرباص العملاقة، ونحن فخورون لمشاركتنا في تطوير عربة الدفع TBL600".
ومن المنتظر أن يستقبل مطار دبي الدولي أول إيرباص أ380 عام 2006 عندما ستبدأ طيران الإمارات في استلام طلبيتها البالغة 45 طائرة.
وتخطط دناتا لحيازة ست عربات TBL600 على الأقل بحلول ذلك التاريخ لتعزز أسطولها الحالي المكون من 11 عربة TBL400 التي يمكنها التعامل مع مختلف أنواع الطائرات العاملة حالياً بما في ذلك طائرة البوينج 747.
وتعمل عربة TBL600 المتطورة تكنولوجياً بمحرك QSK19 يجري تبريده بالماء وينتج قوة كبح قدرها 750 حصاناً ميكانيكياً، كما تتضمن نظام قيادة بالدفع الرباعي مصمماً خصيصاً للتعامل مع الطائرة أ380، بالإضافة إلى مختلف الطرازات الأخرى مثل طائرات البوينج 767 و747 والإيرباص أ340.
وقد أكملت "دوغلاس إكويبمنت" تدريب سائقي وفنيي دناتا على تشغيل العربة الجديدة التي دخلت الخدمة في مطار دبي الدولي مؤخراً بانتظار وصول طائرات الإيرباص أ380.
------------------------------
تحيــــــــــــــــــــــاتي