استفسار لذوي الخبره في الطائرات

[ولد القصيم]

http://members.lycos.co.uk/jordanair/files/qtw65ym81a3cj95h5ohc.gif
مافائدة هذه الزعنفه وهل لها دخل في الإقلاع والهبوط وهل تضر في عملية الإقلاع والهبوط ولم يتم تنزيلها

إذا لم تخرج الصورة اضغط على هذا الرابط
http://members.lycos.co.uk/jordanair/files/qtw65ym81a3cj95h5ohc.gif

[Boing 777]

هذي أخي الكريم تسمى Flaps

وهي تزيد مساحة الجناح و الـ Drag

وهذا يساعد الطائرة على الطيران بسرعات منخفضة.

[capt.saudi]

هذي أخي الكريم تسمى Flaps

وهي تزيد مساحة الجناح و الـ Drag

وهذا يساعد الطائرة على الطيران بسرعات منخفضة.


كفيت ووفيت اخوي وهي ايضاً تساعد على قوة الرفع بالنسبة للطائرة

[ولد القصيم]

طيب هل لها جانب سلبي للطائرة

[Boing 777]

ماني فاهم كيف يعتي جانب سلبي ؟؟؟


على فكرة اذا تعدت سرعة الطائرة على السرعة القصوى لدرجة الفلابس الموضوعة

فإنها تتجمد !!

طبعا هي تستخدم فقط أثناء الإقلاع والهبوط

أثناء الهبوط عشان تهبط بأقل سرعة ممكن

وأثناء الإقلاع تساعد الطائرة على الإقلاع بسرعة أقل

[ولد القصيم]

هل تؤثر على الطائرة عند عدم خروجها

[kapt]

It's called Flaps.
The flap helps the wing to increase it's lift. When taking-off/landing, the aircraft speed is low, and to maintain an acceptable lift, the pilot have to extend the flap (depending on the wind ,weight of the aircraft and it's speed).
, When the flap is extended, the wing surface increases, inducing more circulating air on it, and then increasing lift.

If an airplane is taking-off/landing with no flap, the minimum speed of stall occurs and the plane can no longer stay in the air.

[ولد القصيم]

مشكور
..............

[Boing 777]

بالطبع تؤثر

يعني لما الطيار يهبط على سرعة منخفضة يقدر يوقف قبل نهاية المدرج


لكن اذا مافي فلابس حتكون الطيارة سرييييييييعة أثناء الهبوط وممكن الطيار ما يقدر يوقفها

هذا غير ان الكفرات ( Landing Gear ) ممكن تحترق إذا استعمل البريكات بقوة
بسبب الاحتكاك القوي اللي يحصل


وكذلك الإقلاع .. إذا اقلع بدون فلابس ممكن تسقط الطائرة لا سمح الله .. لأنه مافي قوة رفع كافية على الأجنحة



اتمنى أكون وصلت المعلومة ....

[Commercial Pilot]

بالطبع تؤثر

يعني لما الطيار يهبط على سرعة منخفضة يقدر يوقف قبل نهاية المدرج


لكن اذا مافي فلابس حتكون الطيارة سرييييييييعة أثناء الهبوط وممكن الطيار ما يقدر يوقفها

هذا غير ان الكفرات ( Landing Gear ) ممكن تحترق إذا استعمل البريكات بقوة
بسبب الاحتكاك القوي اللي يحصل


وكذلك الإقلاع .. إذا اقلع بدون فلابس ممكن تسقط الطائرة لا سمح الله .. لأنه مافي قوة رفع كافية على الأجنحة



اتمنى أكون وصلت المعلومة ....
الغالي Boeing 777
انت :onlinelong:
تقبل مودتي

[AboAyoob]

Aircraft Wings Roll Spoilers (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=14866)

هياكل الطائرات Aircraft Airframe (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=7007)

[صورة مع الشرح] أجزاء الطائرة Airplane parts (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=14981)

كتب إلكترونية عن الطائرات (http://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=15516)

دروس الطيـران & Flying Lessons (http://www.flyingway.com/vb/forumdisplay.php?f=51)

[ولد القصيم]

مشكورين م

[أسامه]

مشكور على المجهود الرائع .

تحياتي .

[ملك الطيران]

هذا يساعد الطائرة على الطيران بسرعات منخفضة

[عالم بلا حدود]

ماشاء الله الشباب وفو وكفوو وصلو المعلومه بشكل حلوو وسهل
وما اقدر أزيد على كلامهم الا بقولي الله يعطيكم العافيه ويوفقكم

[ولد القصيم]

اشكركم جميعا على المرور

[رافع البيرق]

انما انا عندي راي اخر او تقدر تقول عليها اضافة بسيطة
حنا في طائرة التورنيدو الهجومية يتم تدريبنا على كيفية الهبوط
بدون فلاب ويكون ذلك الهبوط ذوسرعه عاليه ويتم التنسيق مع البرج
ونطلب هاي سبيد تو لاند
ويجد لدينا ما يساعدنا على توقيف الطائره قبل نهاية المدرج
مثل:الكيبل والبارير والثرست ريفيرس والذي يعطي ثرست معاكس بنسبة 50%

[ZAZO]

بالطبع تؤثر

يعني لما الطيار يهبط على سرعة منخفضة يقدر يوقف قبل نهاية المدرج


لكن اذا مافي فلابس حتكون الطيارة سرييييييييعة أثناء الهبوط وممكن الطيار ما يقدر يوقفها

هذا غير ان الكفرات ( Landing Gear ) ممكن تحترق إذا استعمل البريكات بقوة
بسبب الاحتكاك القوي اللي يحصل


وكذلك الإقلاع .. إذا اقلع بدون فلابس ممكن تسقط الطائرة لا سمح الله .. لأنه مافي قوة رفع كافية على الأجنحة



اتمنى أكون وصلت المعلومة ....


لازيادة على مشاركاتك Boeing 777
كفيت ووفيت

تقبل مروري
ZAZO

[ولد القصيم]

مشكورين ياشباب على المرور