المساعد الشخصي الرقمي

للمشاركة في الموضوع إضغط الرابط التالي : صورة لهبوط وطيران ثلاث طائرات بخطوره


الصفحات : [1] 2

kuwait_ airways
11-04-2008, 04:29 PM
هذي الصوره حيرتني كثيرا كيف تهبط الطائره وامامها طائره
http://members.lycos.co.uk/jordanair/files/7doph3nhlm62ue6l1p3f.jpg











http://members.lycos.co.uk/jordanair/files/btoxg7ovk0g1toovn65q.jpg
نبي ارائكم

rayan797
11-04-2008, 04:41 PM
هذه الطائره الاخيره سوف تعمل go around اي سوف تحلق مره اخري بسبب التصرف الخاطى من برج المراقبه وهو السماح للطائره بالدخول الى المدرج

بحريني وفتخر
11-04-2008, 10:40 PM
مشكور أخوي على الصورة
واعتقد في خطأ من كابتن الطائرة

edge
11-04-2008, 10:57 PM
من زحمة الطيران . ومثل ماقالو الكباتن الطياره الثانيه مابتنزل

مشكور على الصور الحلوه

mike911
12-04-2008, 03:02 AM
going around
مافيها كلااااااااااام...............

ملك الطيران
12-04-2008, 03:54 AM
تسلم اخوي
اترية يديدك

عاشق b777
12-04-2008, 05:16 AM
مشكوووووووووور خيو على الصور

تحياتي

أيمن الوحش
12-04-2008, 05:38 AM
صحيح الطيارة هتعمل جو ارواند
بصراحة يا جماعة الجو اراوند مكلف ماديا جدا فأنا باقترح ان مثلا برج المراقبة
يقول للطيار انه يعمل تتش داون بعيد عن الطائرة الواقفة على الممر
late touch down
لأن الرنواي مشاء الله 4 كيلو
ويكون هذا السماح طبعا في الاحوال الجوية الجيدة فقط
ما رأيكم

شكرا

crazy_b_777
12-04-2008, 01:24 PM
الطائرة الثالثة راح تحلق مرة اخرى

EMAD321
12-04-2008, 03:10 PM
بالتأكيد خطأ برج المراقبة وراح تعمل go around
شكرا على الصور الرائعة .. تقبل مروري

kuwait_ airways
12-04-2008, 03:51 PM
مشكورييين جميعا على الاراء ويسلمووووو

adnan_77_1984
12-04-2008, 09:22 PM
الغلب المطارات المزدحمه فيها هذه الطريفه وتعتمد على مراقب البرج وشطارته

@@جامبو@@
12-04-2008, 10:42 PM
defently he will go around

omar tarek
12-04-2008, 11:26 PM
اخواني انا عندي سؤالل هوا ليه go around مكلف ؟؟؟؟؟؟؟ طياره بتلف حولين المطار وتهبط تاني مش فاهم ازاي مكلف؟؟؟؟؟ياريت حد يفدني لو تكرمتوا وشكرا

rayan797
12-04-2008, 11:49 PM
يعني التاخير عن موعد الوصول ثانياالوقود

EMAD321
13-04-2008, 01:09 AM
omar tarek شئ طبيعي go around مكلف ... أحسب الزمن الذي تستغرقه الطائرة للدوران واحسب كذلك كمية الوقود المستخدمة .. فبالتالي كلفة الوقود المستخدم ... فما بالك اذا كان المطار مزدحم كمطار جي أف كندي أو اوهيرا بشيكاغو .. فلا يمكن تأخير الطائرات بسب عملية الالتفاف الذي اجراها الطيار .... شكرا لسؤالك

zakue2003
16-04-2008, 03:22 PM
أخي العزيز
بالنسبة لحيرتك كيف تهبط طائرة وأمامها طائرة أخرى كما هو واضح في الصورة
أقول لك لم تفكر في بُعد المسافة بين الطائرة التي سوف تهبط والطائرة التي تستعد
للإقلاع.
الصورة مأخوذة بالقمر الصناعي .. يعنى تحتاج مقياس أخذ الصور للأرض
كذا تعرف هل هو خطر أم عادي
بس مهموب معقوله كل عبوط من طائرة تبعد 3 كيلو أو 4 كيلوا لازم المدرج يكون
فاضي حتى تصل الطائرة.
كذا يصير فيه ربكه وتأخر هبوط وإقلاع كثير من الرحلات

zakue2003
16-04-2008, 03:32 PM
أخي العزيز
بالنسبة لحيرتك كيف تهبط طائرة وأمامها طائرة أخرى كما هو واضح في الصورة
أقول لك لم تفكر في بُعد المسافة بين الطائرة التي سوف تهبط والطائرة التي تستعد
للإقلاع.
الصورة مأخوذة بالقمر الصناعي .. يعنى تحتاج مقياس أخذ الصور للأرض
كذا تعرف هل هو خطر أم عادي
بس مهموب معقوله كل عبوط من طائرة تبعد 3 كيلو أو 4 كيلوا لازم المدرج يكون
فاضي حتى تصل الطائرة.
كذا يصير فيه ربكه وتأخر هبوط وإقلاع كثير من الرحلات

Ahmad81
17-04-2008, 08:55 AM
أكيد going around

kuwait_ airways
17-04-2008, 07:28 PM
thanx all for the comment

موظف حركة طيران
18-04-2008, 12:55 AM
والله من الزحمة

ZAZO
18-04-2008, 11:46 PM
أكيد من المراقب
والطائرة الثانية راح تعمل Go Around

زحمة يامعلم
ألف تحية لك
ZAZO

kuwait_ airways
19-04-2008, 02:35 AM
يسلمووو جميعا بس النتيجه النهائيه شنو Go Around او انه الصوره ماخوذه من الاقمار الضناعيه فتكون فرق المسافه والسرعه يختلف عن المقياس الارضي

purepassion
19-04-2008, 05:34 PM
مشكوووور اخوى على الصور .

hanysf
21-04-2008, 07:53 PM
go around for sure

kuwait_ airways
25-04-2008, 03:05 PM
thanks all

myj400
25-04-2008, 03:12 PM
go arround

cherry
25-04-2008, 03:16 PM
thanx alooooooot

kuwait_ airways
03-05-2008, 12:05 AM
هم مشكوورين

موظف حركة طيران
03-05-2008, 03:15 AM
الثالثة رااح تحلق مره اخرى

الرئيسية      المنتدى      الصور     الدليل       وثائق و معلومات      فيرتشوال سما      فيرتشوال ناس