mechanic
17-08-2006, 03:16 AM
http://sapilot.com/up/images/e9iaoczjp1u2j019ddys.jpg (http://sapilot.com/up/)
سؤال مهم جداً..
ما الفرق بين الطيران بالكيابل المعدنية والأسلاك الكهربائية؟؟
وماهو الأفضل منهما؟؟؟
الكيابل المعدنية :
http://sapilot.com/up/images/3q4bedofapsv7tzpzt27.jpg (http://sapilot.com/up/)
وهي مجموعة من أسلاك الحديد سواء الكربوني أو الصامد(CARBON STEEL OR STAINLESS STEEL)
تكون على شكل جديلة أو (ظفيرة) مما يجعلها صلبة ومرنة في نفس الوقت تقوم على نقل الحركة الميكانيكية إلى أنظمة التحكم في الطائرة (FLYING CONTROL SYSTEM)
الأسلاك الكهربائية :
هي مجموعة من الأسلاك الكهربائية تكون متصلة بعدة اجهزة كمبيوتر تقوم بنقل الحركة المطلوبة على شكل إشارة كهربائية إلى جهاز يقوم بتحويل الإشارة إلى حركة ميكانيكية
ومثال على ذلك طائرة A340
http://sapilot.com/up/images/9a76fd2grgveakrtx5fz.gif (http://sapilot.com/up/)
Layout of Airbus A330/A340 fly by wire system, showing the application of the three hydraulic systems, blue, yellow and green (B, Y, G), to the various surfaces and computers: three flight control primary computers, two flight control data concentor computers, two flight control secondary computers and two slat and flap control computers. M stands for direct mechanical control and PCU for powered control unit. See Flying Controls heading in Airbus A340 entry.
هناك مميزات وعيوب لكل من النظاميين
كما هو معروف نظام الأسلاك الكهربائية هو الأحدث ويتم إستخدامه الآن على طائرات أيرباص (AIRBUS)
بينما نظام الكيابل المعدنية يستخدم على أغلب طائرات بوينغ (BOEING)
من مميزات وعيوب الكيابل المعدنية :
من السهل تحديد المشكلة إن وجدت ويكون حلها بتغير الجزء المعطوب
معقدة التوصيل
من الممكن أن تصداء بسرعة اذا لم يحافظ على صيانتها
يجب أن لايعترض طريق الكيبل ما يؤثر على طريقة تحركه ويكون مستقيم ولا يتعدى ميلانه 3 درجات
من مميزات وعيوب الأسلاك الكهربائية :
خفيفة الوزن وتشغل أي حيز كان
لا يستطيع الطيار تعدي حدود الطائرة لأنها مبرمجة على حدود معينة مهما أراد زيادتها لا يستطيع
نسبة الخطاء قليلة جداً قد تصل إلى 1 من البليون
صعوبة تحديد مكان الخطاء أو السلك المعطوب
تعتمد على الحاسوب بشكل كلي
تحياتي للجميع
أخوكم
mechanic
- حقوق النسخ محفوظة لخط الطيران -
سؤال مهم جداً..
ما الفرق بين الطيران بالكيابل المعدنية والأسلاك الكهربائية؟؟
وماهو الأفضل منهما؟؟؟
الكيابل المعدنية :
http://sapilot.com/up/images/3q4bedofapsv7tzpzt27.jpg (http://sapilot.com/up/)
وهي مجموعة من أسلاك الحديد سواء الكربوني أو الصامد(CARBON STEEL OR STAINLESS STEEL)
تكون على شكل جديلة أو (ظفيرة) مما يجعلها صلبة ومرنة في نفس الوقت تقوم على نقل الحركة الميكانيكية إلى أنظمة التحكم في الطائرة (FLYING CONTROL SYSTEM)
الأسلاك الكهربائية :
هي مجموعة من الأسلاك الكهربائية تكون متصلة بعدة اجهزة كمبيوتر تقوم بنقل الحركة المطلوبة على شكل إشارة كهربائية إلى جهاز يقوم بتحويل الإشارة إلى حركة ميكانيكية
ومثال على ذلك طائرة A340
http://sapilot.com/up/images/9a76fd2grgveakrtx5fz.gif (http://sapilot.com/up/)
Layout of Airbus A330/A340 fly by wire system, showing the application of the three hydraulic systems, blue, yellow and green (B, Y, G), to the various surfaces and computers: three flight control primary computers, two flight control data concentor computers, two flight control secondary computers and two slat and flap control computers. M stands for direct mechanical control and PCU for powered control unit. See Flying Controls heading in Airbus A340 entry.
هناك مميزات وعيوب لكل من النظاميين
كما هو معروف نظام الأسلاك الكهربائية هو الأحدث ويتم إستخدامه الآن على طائرات أيرباص (AIRBUS)
بينما نظام الكيابل المعدنية يستخدم على أغلب طائرات بوينغ (BOEING)
من مميزات وعيوب الكيابل المعدنية :
من السهل تحديد المشكلة إن وجدت ويكون حلها بتغير الجزء المعطوب
معقدة التوصيل
من الممكن أن تصداء بسرعة اذا لم يحافظ على صيانتها
يجب أن لايعترض طريق الكيبل ما يؤثر على طريقة تحركه ويكون مستقيم ولا يتعدى ميلانه 3 درجات
من مميزات وعيوب الأسلاك الكهربائية :
خفيفة الوزن وتشغل أي حيز كان
لا يستطيع الطيار تعدي حدود الطائرة لأنها مبرمجة على حدود معينة مهما أراد زيادتها لا يستطيع
نسبة الخطاء قليلة جداً قد تصل إلى 1 من البليون
صعوبة تحديد مكان الخطاء أو السلك المعطوب
تعتمد على الحاسوب بشكل كلي
تحياتي للجميع
أخوكم
mechanic
- حقوق النسخ محفوظة لخط الطيران -
شبكة
ومنتديات خط الطيران - نسخة خفيفة من المنتدى