شبكة ومنتديات خط الطيران  -  نسخة خفيفة من المنتدى

الرئيسية       المنتدى      وثائق    الصور    اتصل بنا      خارطة الموقع


(يمكن لكم التسجيل مباشرة في المنتدى للمشاركة والتعقيب على الموضوعات المطروحة)



مشاهدة النسخة كاملة : حساب تكاليف رحلة الطائرة؟


الصفحات : 1 [2]

ِAirArabia
26-07-2008, 12:08 AM
اذا لماذا سعر تذكرة السفر من الشارقة الى اسطنبول ارخص من من الشارقة الى الاسكندرية ؟ رغم ان الرحلة الأولى أطول زمنا وتعبر الطائرة اجواء أكثر من خمس دول بينما في الثانية تعبر اجواء على ثلاث دول فقط .

CONTROLLER
31-07-2008, 01:13 PM
مثل ما قالو اخواني اخي الكريم يختلف من دولة لاخرى ويعتمد بالاساس على سعر الوقود

ملك المرح
29-09-2008, 03:37 PM
يسلمووووووووووووووو

CONTROLLER
16-10-2008, 12:36 PM
والله اخي هاد الموضوع كبير جدا ان شاء الله راح انزل موضوع عن كيفيه حساب كميه الوقود
في الايام القادمه ان شاء الله

amin0101
22-10-2008, 02:00 AM
احمد امين ضابط سيطرة مركزية عمليات مصر للطيران
بالنسبة لتكاليف الرحلة
1- حسابات الوقود ...
من المفترض وجود ادارة كاملة باي شركة طيران لحسابات الوقود و متابعة اسعار الوقود في كل البلاد
و تابعة التغير في سعر الوقود من ان لاخر uptodate و التعاقد مع انسب شركة لتمويل الطائرات بالوقود
انسب من ناحية الخدمة و السعر و الانتشارعلي مستوي العالم ليس السعر فقط و علي ضؤ هذا يتم تحديد سياية الشركة من ناحية الاسلوب الامثل لترحيل الطائرات و التزود بالوقود
لذللك في ترحيل الطائرة يوجد ما يسمي بنظام التانكرنجtankring و هو لو انا رايح مطار فية سعر الوقود رخيص يبقي من الافضل و انا باحسب اوزان الطائرة مع برنامج الرحلة اطلب الوقود الكافي لوصولي لهذا المطار و في العودة احاول اذود الطائرة باقصي كمية وقود ممكن للطائرة ان تتزود بها طبقا لما يسمي الpayload and landing min. و من ذللك استفيد من كمية الوقود الموجودة بالتانكات لرحلة اخري مجدولة علي نفس الطائرة
مثال :-
لو انا رايح من المطار س الي المطار ص و من المعروف ان سعر الوقود بالمطار ص رخيص
عند اقلاعي من المطار س تكون كمية الوقود كافية فقط لوصول الطائرة الي ص بامان باقل وقود ممكن في الخزانات .
و عند الاقلاع من المطار ص متوجهة الي س للعودة
اقوم بحساب اقصي كمية وقود ممكن للخزانات ان تستوعبها مع الاخذ في الاعتبار الحمولة المدفوعة الاجر و ظروف المطار س لاستقبال الرحلة
عند الوصول لمطار س يكون بخزانات الطائرة كمية كافية جدا من الوقود تكفي لعمل رحلة اخري من س الي ع يكون سعر الوقود في ع اغلي من سعر الوقود في س و في ص (الرحلة السابقة )
دة علي سبيل المثال
2- رسوم الاقلاع و المرور و الهبوط
دة تسعيرة معلنة من قبل الطيران المدني لكل دولة حسب
طراز الطيارة و نوع و وزن الحمولة اثناء الطيران مدة البقاء لمطار الهبوط

ارجوا الا اكون اطلت عليكم و بالله التوفيق
مصر للطيران EGYPT AIR

xlubbad
26-10-2008, 02:19 AM
يتضمن هذا الملف التعرفة بخصوص المطارات والأجواء السعودية

بعد ما اطلعت عليه انبهرت من التكلفة الفلكية التي تتضمنها صناعة الطيران

http://www.gaca.gov.sa/GACA/Common/Forms/Download.aspx?p=G:/WEBSITES/GACA/Attachments/005/A209/0231/GACA_Tariff.pdf

كابتن عبده
27-10-2008, 02:23 AM
الف شكر على المعلومات الهايلة دى كابتن
amin0101 (http://www.flyingway.com/vb/member.php?u=49233) كذلك نكرر الشكر للكابتن xlubbad (http://www.flyingway.com/vb/member.php?u=13333)