حساب تكاليف رحلة الطائرة؟

[Ahmed_Kamal]

اريد ان اعرف كيفية حساب تكاليف رحلة الطيران


استهلاك الوقود
anding fees
holding fees
ground service
crew

[ملك الطيران]

والله ما عندي خبرة

[عالم بلا حدود]

والله ياخووي الي انا اعرفه ان سعر تكلفة الوقود يختلف
فا اذا كان الشركة تابعه لنفس الدوله فالسعر يختلف ويكون ارخص
واذ كان الطائرة في غير دولتها فلها سعر ثاني يوصل للضعف
والله اعلم
تقبل تحياتي

[almolham11]

والله ماأدري عن التكاليف وشكرا على الموضوع الرائع

[أبو عبدالرحمن07]

ما اعرف لكن الشباب انشاء الله بيفيدونك

[موظف حركة طيران]

والله مااادري اتوقع كثيره

[yak40]

اخوي احمد سؤالك جد مهم بس كل ماسالت عليه يختلف من دوله لاخرى وكمان على حسب حجم الطائره والخدمات التي تطلبها يعني مانقدر نساوي ال a/c ANبال
IL76 والله اعلم

[رافع البيرق]

اسالوا اهل الذكر ان كنتم لا تعلمون

[Ahmed_Kamal]

انا اريد ان اعرف القوانين المتبعة فى حساب التكاليف اما الاسعار انا اعرف انها تتغير ليس من دولة لاخرى بل من مطار لاخر

[** شهد **]

يعطيك العافية

[كابتن/ كريم]

هههههههههههههههههههههههههههههههههههههه

[م.علي محمد]

مشكورين على الموضوع

[abdulrada]

توجد أتفاقية بكل دوله على حركة الطيران أن كان مرور أو أقلاع وهبوط .
وسعر تكلفة الوقود يختلف من دولة لأخري .
على سبيل المثال .. تكلفت الرحله ذهاب وعودة من - الكويت - بيروت- الكويت .
يصل لغاية 11 ألف دينار كويتي ..
ويعتمد على نوع الطائرة المغادرة .. الله يعطيكم العافية

[ZAZO]

يعطيكم العافية على المشاركات
تقبلو مروري
ZAZO

[khmis]

شكرا للجميع على المشاركات والردود المفيده
تحياتي للجميع

[عبدالكريم بريك]

اخى
لحساب تكلفة رحلة
1-حساب ساعات الطيران اولا
2-استهلاك الوقود حسب نوعية الطائرة للساعة الواحدة من الطيران
3-يجب ان تعرف هل الرحلة بها ركاب او شحن او بدونهماوعليه نعرف كمية الاستهلاك للوقود
4-معرفة خدمات المناولة فى مطار الاقلاع والهبوط وهى تختلف من مطار الى اخر ومن نوع طائرة الى اخرى اى الطائرة الصعيرة ليست مثل الكبيرة حسب وزن الطائرة وهى تصاعديا
5-وكدلك رسوم الهبوط مثل الفقرة 4
6- رسوم العبور للدولة التى تطير فوقها الطائرة
7-رسوم الركاب فى المطارات على كل راكب
8-ايجار الطائرة وهدة لها اوضاع منها التامين الطاقم الصيانة.... وكل لها شرح
9- ويجب ان تاخد ادن الهبوط من مطار المقصود

وهدا شرح بسيط جدا
ان شاء الله وصلت المعلومة
اخوك الفقير الى الله عبدالكريم بريك

[رجب بن حميد]

رد على سؤوال أخنا كامل أحمد حول أسعار الهبوط والانتظار والاقلاع والعبوروغيرها فيسرني أن افيدك بأن هذه الرسوم كافة تحكمها النقاط التالية
1. تحتسب اسعار الهبوط نسبة لوزن الطائرة
2. وطبقاً لأتفاقيات مشتركة بين دولة الوصول ودولة المغادرة
3. سعر الوقود في أي دولة لكافة الطائرات بغض النظر عن الجنسية هو حسب سعر دولة الوصول ولذا تعمد بعض الشركات إلى اختيار خط يمر عبر دولة سعرها رخيص وبذلك يمكن زيادة الركاب بدل من وزن الوقود والتمتع بسعر وقود أقل
4. يعتبر مرور الطائرات المتجه من دولة إلى اخرى عبر أي دولة بمثابة اختصار للمسافة وبالتالي توفير في الوقود ومعادلاتها تعتمد في الأساس هل التوفير في الوقود أكثر من قيمة دفع رسوم العبور، ونعني بتوفير استهلاك الوقود الاستفادة في زيادة عدد الركاب ، وقد يكون العبور من اجل التخلص من تضاريس معينة أو التخلص من حالة طقس سيئة.
اخيرا ساحاول في الايام القادمة أن اقدم لك اسعار هذه الخدمات .
وتقبل تحياتي
رجب بن حميد - بنغازي ليبيا

[Ahmed_Kamal]

الاخ عبدالكريم بريك و الاخ رجب بن حميد شكراً لمساعدتكم
ولاكن كيف لى معرفة الكمية الازمة من الوقود للطائرة من معرفة موديل الطائرة هل تلك البيانات موجودة فى موقع الشركة المصنعة للطائرة وهو استهلاك كل موديل من الوقود فى الساعة ام تلك البيانات غير متاحة ؟

[البارودي]

شكرا على المعلومات

[الكابتن هتان]

الاسعار مختلفة ومتفاوته ويعتمد هذا الحساب على حجم الطائرة ومن ناحية الخدمات الارضية فيكون حسب الاتفاق بين شركة اطيران والوكيل اللى بنفس الدولة التى بها الرحلة
وشكرا لك